Kappa - jaki wybrać silnik ?

Post autor: **evo** » 23 lis 2007, 23:45

"Gladki_rlr" pisze:Witam serdecznie wszystkich
Jestem fanem tuningu no i nadszedł czas aby zając sie mocą. Chce do swojego Fiata Marea zapodać silniczek 2.4 20V lub 2.0 20V T

Jak sie sprawuja te silniki czym różni sie np od 2.0 czy tylko pojemnością czy np innym mocowaniem łap.
Ogólnie chciał bym sie dowiedzieć jak najwiecej na temat tych silników a zwłaszcza 2.4.
Z góry dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam

najlepszy byłby 2.4 turbo, tyle że drogo

Post autor: **grzole** » 24 lis 2007, 2:35

"evo" pisze: najlepszy byłby 2.4 turbo, tyle że drogo

Słyszałem, że w Ameryce Płd robią takie cuda z Mareami.

Gladki_rlr · Post autor: **Gladki_rlr** » 24 lis 2007, 13:38

Dlatego bym chciałbyc pierwszym w polsce co zrobi z marea takie fiku miku

Sorry za włoszczyzne, ale za to jest kochana i wytrzymuje niezłe przebiegi
...moja ma 320 tyś...

Post autor: **topcio** » 24 lis 2007, 15:24

ja mam 2,4 ale z perspektywy czasu teraz brał bym 2,0 lub 20V turbo. W porównaniu z 2,0 osiągi (dla mnie) NIE są adekwatne do przyrostu zużycia paliwa

Post autor: **larry123** » 24 lis 2007, 20:38

proponuje
wstawienie motoru 2.0 turbo lub sprzedaż fiata i kupno lancii.
może być taniej i fajniej, mniej problemów.

Skróciłem link. Taz

Post autor: **topcio** » 24 lis 2007, 20:59

to jest pomysł na 5,

Post autor: **larry123** » 25 lis 2007, 20:47

looknij na to
kiedys chcyalem to kupic i zalozyc do kappy
skracamy linki Taz

Alexander · Post autor: **Alexander** » 26 lis 2007, 11:56

Sam mam silnik 2,4 20V V.I.S i przeżyłem panewki

wiec to prawda,
Polecam min. paruminutowe grzanie silniczka zanim sie ruszy. Puzniej dużo lepiej się zachowuje. Silnik u mnie dostaje kopa przy okolo 3,5 tyś obr. na minutę, bieg najlepiej zmieniac od 2600 do 3200 obr. (można mniej można wiecej) predkość max (jeszcze miałem pod nogą) okolo 212km/h.
Spalanie jak mu się niedowala to około 13 - 14l. LPG.
Więc nie jest tak tragicznie.

Ale wolał bym 2.0 TURBO

Post autor: **larry123** » 26 lis 2007, 12:39

to lekka przesada nie trzeba grzać auta - parę minut. wystarczy zapalić i nie przekraczać 2500 o/min przez pierwsze 4 - 6 kilometrów i to wszystko - dbać o poziom oleju i jego ścisłą wymianę najmarniej raz na 10 tys. km.
ot cala tajemnica .

Post autor: **Egon** » 26 lis 2007, 16:09

odnośnie spalania znajmy ma sekwencje w 2.4 i spala mu około 17L w mieście (dynamiczna jazda)

Gladki_rlr · Post autor: **Gladki_rlr** » 28 lis 2007, 18:18

co do linków z testawem turbo jest nie co drogi i napewno do sportu wiec jakoś jest produktu jest znikoma
za te pieniążki mam zakute 2.0 i do tego turbo od jakiegoś innego benzyniaka i to wystarcza zeby dmóchnąć 1,1 1,3 bara co w rezultacie da około 280-330 ps wiec nie ukrywam ze wolałbym zestaw który zkompletuję z innych i w sowjej specyfikacji

Wracająć co do silnika 2.4 to sporo pali jak na nie zbyt dobre osiągi
Z tego co wiem to 2.0 T przy normalnej jeżdzie pali około 12-14 litrów wiec na taką moc to jest to poprawne spalanie...

p.s. Mojej marysi nigdy nie sprzedam z pierwszego powodu np ze różni sie wyglądem od innych i z drógiego ze nie jeździ po polsce zadna marea która by miała w sobie takie dwa połączenia

Dzieki za info i juz podjąłem decyzje ;D

Post autor: **topcio** » 29 lis 2007, 17:48

wklej jakieś fotki swojego auta

Post autor: **zoom** » 29 lis 2007, 18:04

"topcio1" pisze:wklej jakieś fotki swojego auta

W stopce ma fotki... albo tu ->

Pozdr.

Post autor: **topcio** » 29 lis 2007, 18:35

kurnia faktycznie drugiej takiej nie znajdzie

nietoperz · Post autor: **nietoperz** » 29 lis 2007, 20:06

Gładki pakuj 2.0T i jak się spotkamy BBM-ami to pokażesz jak to jeździ

A co do twojej Maryśki to takiej drugiej na pewno nie ma w Polsce

Pozdrowienia dla ŁDZ

Lancia Klub Polska

Kappa - jaki wybrać silnik ?

Re: 2,4 20v benzyna

Re: 2,4 20v benzyna

2,4 20v benzyna

2,4 20v benzyna

....

2,4 20v benzyna

2,4 20v benzyna

2,4 20v benzyna

...

2,4 20v benzyna

2,4 20v benzyna

2,4 20v benzyna

2,4 20v benzyna

2,4 20v benzyna

2,4 20v benzyna