Lancia Klub Polska

Czesc,
Nie pierwsze juz auto i nie pierwsze wloskie. Ogolnie zakochany jestem w alfach i obecnie jedna z nich mi sluzy od 3 lat de facto bezawaryjnie - 156 1.8TS z 2002. Jednak gdy tylko zona zrobi prawo wezmie alfe a mi bardzo, ale to bardzo spodobala sielancia thesis. No i kilka pytan mam :
1) Jak z trwaloscia zawieszenia - AR156 nie jest idealem ale nie ma problemu ze znalezieniem dobrej jakosci zamiennika np wahacza - a jak jest w Thesis ?
2) Jak benzyniaki znosza LPG - w gre wchodzi tylko i wylacznie zakup auta z motorem benzynowym
3) czy motory benzynowe miewaja problem z panewkami - w tym okresie generalnie koncern fiata mial z tym problem.
4) Czy w benzynowkach jest cos takiego jak odometr - w alfie jest. pozwala stwierdzic autentycznosc przebiegu, przynajniej w niektorych ECU.

Witam, mam 3 Lancie, obecnie Thesis 2,4 jtd. Jeżeli chodzi o spalanie to do 120km/h do 5,5 l, cykl mieszany 7,5 l, więc czy gaz? zastanów się, choć nie neguję, wahacze ceny nowych od 250 do 550 zł, w zależności od tego czy przód-tył, dolny-górny (autosklep24Łódż ul. Pabianicka), najdroższe są amortyzatory 1100-1200 zł, ja przejechałem 50 tys. km i zawieszenie ok....Pozdrawiam.

Ceny jak widzę znośne
Kappy nivo od 1500 w górę hihi

2. Ja mam 3.2 z gazem (zresztą ciągle rozważam sprzedaż) i póki co nie narzekam a jeżdżę nią prawie dwa lata.
3. możliwe, że miewają gdyż świeżo po wymianie jestem

Czy koncern Fiata miał problemy z panewkami kolejny mit
Problemy raczej mieli użytkownicy ,którzy kupili zużyte auta -choć moja KAPPA tez nie jest rodzynkiem ma te swoje 531tysi i jeździ bez remontu i jak myslę że na benzynę 2,4 to dobry przebieg

Ja bym chciał sie podpiąc pod temat. Mam na oku Thesis z przebiegiem 320k, silnik 2.4 Mjet.

Auto podobno na bieżąco serwisowa i na wszystko sa fakturki. Niedawno zmienia sprzęglo i zawieszenie. Wnetrze mimo ze alcantara nie wygląda na zmeczone i jest ok. Cały samochód tez wygląda spoko. Za jakiś czas pojade z komputerem i miernikiem sprawdzic dokładnie. Tylko zastanawiam sie czy taki przebieg nie będzie pułapką.

BogdanA pisze:Czy koncern Fiata miał problemy z panewkami kolejny mit
Problemy raczej mieli użytkownicy ,którzy kupili zużyte auta -choć moja KAPPA tez nie jest rodzynkiem ma te swoje 531tysi i jeździ bez remontu i jak myslę że na benzynę 2,4 to dobry przebieg

Ładny wynik

BogdanA pisze:Czy koncern Fiata miał problemy z panewkami kolejny mit
Problemy raczej mieli użytkownicy ,którzy kupili zużyte auta -choć moja KAPPA tez nie jest rodzynkiem ma te swoje 531tysi i jeździ bez remontu i jak myslę że na benzynę 2,4 to dobry przebieg

To ja dam ci lepszy wynik

Z doświadczenia Ci powiem, że sam kupowałem auto z cofnietym przebiegiem niestety wówczas moj brak wiedzy nawet na temat FiatECUScan był znikomy, to cofnąć przebiegu tak łatwo się nie da w Thesisie jak w passacie. Z tego co gdzies o uszy mi sie obilo to lancia ma przebieg gdzies w klimie zapisywany. (?) Mozna jedynie zmienic przebieg na wyswielaczu, ale podczas łamania algorytmu przebiegu z komputera mozna sie zdziwić bo przebieg staje na 0 i nie nabija kilometrów. Tych samochodów jest za mało aby był taki spec co cofa przebiegi z komputera. Passatów jest wiecej i wiec łebków od przebiegu jest rowniez wiecej.

Myślę że to dobry temat na ta fotkę. Zobaczcie na zdjęcie prasowe wnętrza z roku 2002. Już wtedy wiedzieli co się będzie działo. Zobaczcie na środkowy wyświetlacz

Nie żebym zniechęcał. Ale wiecie...

LINK

Czy ten widok connecta jest normalny (jakiś tekst na cały ekran)?
Czy sprzedawcy otwierają drzwi żeby ukryć komunikaty błędu na desce rozdzielczej?

rain pisze:Myślę że to dobry temat na ta fotkę. Zobaczcie na zdjęcie prasowe wnętrza z roku 2002. Już wtedy wiedzieli co się będzie działo. Zobaczcie na środkowy wyświetlacz

Nie żebym zniechęcał. Ale wiecie...

LINK

Uuu faktycznie jakoś brzydko wygnieciony ten fotel

rain pisze:Myślę że to dobry temat na ta fotkę. Zobaczcie na zdjęcie prasowe wnętrza z roku 2002. Już wtedy wiedzieli co się będzie działo. Zobaczcie na środkowy wyświetlacz

Nie żebym zniechęcał. Ale wiecie...

LINK

Jak chodzi o air bag to mieli nosa nie ma co

kowal2000 pisze:Czy ten widok connecta jest normalny (jakiś tekst na cały ekran)?
Czy sprzedawcy otwierają drzwi żeby ukryć komunikaty błędu na desce rozdzielczej?

Nie normalne i do tego błąd ręcznego EPB i czujników parkowania oraz piękna drewniana pułeczka pod popielniczką.

kowal2000 pisze:Czy ten widok connecta jest normalny (jakiś tekst na cały ekran)?
Czy sprzedawcy otwierają drzwi żeby ukryć komunikaty błędu na desce rozdzielczej?

Ten komunikat jeśli się nie mylę mówi o konieczności aktualizacji oprogramowania. I dopóki tego się nie zrobi to nie można korzystać z radia.

Natomiast otwarte drzwi nie zamaskowały błędu czujników parkowania. Jest też błąd hamulca ręcznego. Sprytnie zasłonięty przez kierownicę