Lancia Klub Polska

topcio1 pisze:Jeździłem DeltąIII na zlocie Forza Italia i.... bardzo fajne auto. O ile wsiadając do Thesis byłem rozczarowany to Delta zaskoczyła mnie bardzo pozytywnie .

Trochę przesadziłeś z tym porównaniem to gdzie Delta do Thesis, Delta to lift po Lybrze z nowymi bajerami a Thesis to klasa sama w sobie.

A Ty przesadziłeś z porównaniem Delty i Lybry.

vanisch pisze:A Ty przesadziłeś z porównaniem Delty i Lybry.

Bliżej Delcie do Lybry niż do Thesis.

argenta67 pisze:

vanisch pisze:A Ty przesadziłeś z porównaniem Delty i Lybry.

Bliżej Delcie do Lybry niż do Thesis.

Znajdźmy kompromis. Najbliżej do bravo.

edym pisze:

argenta67 pisze:

vanisch pisze:A Ty przesadziłeś z porównaniem Delty i Lybry.

Bliżej Delcie do Lybry niż do Thesis.

Znajdźmy kompromis. Najbliżej do bravo.

Z tym zdaniem to sie nawet zgodzę nie jako kompromis ale jako fakt

argenta67 pisze:

topcio1 pisze:Jeździłem DeltąIII na zlocie Forza Italia i.... bardzo fajne auto. O ile wsiadając do Thesis byłem rozczarowany to Delta zaskoczyła mnie bardzo pozytywnie .

Trochę przesadziłeś z tym porównaniem to gdzie Delta do Thesis, Delta to lift po Lybrze z nowymi bajerami a Thesis to klasa sama w sobie.

Hym, Jak Ty to czytasz, że widzisz porównanie to nie wiem . Chodziło mi, że Thesis mnie rozczarowała - nie wiem czego się spodziewałem, ale jak wsiadłem to ... a Delta mnie miło zaskoczyła przestronnością wnętrza .

tomek pisze:Dla mnie Delta, a właściwie jej bagażnik była/jest za mała na pierwsze auto w rodzinie.

Kurcze, wiesz, że nie zaglądałem .

ostatnio i ja zaczynam nieśmiało spoglądać w stronę Thesisów... cena czyni cuda... a później jakoś to będzie... ja preferuję jednak albo 2400 5.20 albo " bliźniacze" JTD i chyba tylko z automatem, mimo że kiedyś zarzekałem się że automat nigdy i w ogóle be... jak dla mnie 2.0T nie warte zachodu (tylko soft turbo, czyli niska moc, a jedna rzecz więcej do zepsucia) a Widlaste drogie w użytkowaniu ( praktycznie do wszystkiego silnik na zewnątrz, a napraw sam nie robię) ale zobaczymy co to będzie...

A ja mam takie zdanie o Delcie III ...
Mam hopla na punkcie szczelnego oddzielenia przestrzeni bagażnika od przestrzeni pasażerskiej i to właśnie na wstępie odepchnęło mnie od nowej Delty. Dziury po bokach między półką a oparciem kanapy paskudnie wyglądające. Już w moim starym Citroenie ZX z 93r półka dolega szczelnie z każdej strony.
Poza tym jak wsiadłem za kierownicę to sorry ale niczym mnie nie zaskoczyła a bardziej negatywnie nastawiła. Siedzi się jak w Matizie albo czymś podobnym, deska rozdzielcza taka pospolita a reszta detali równie kiepska. Fakt że może siedziałem w jakimś najtańszym modelu ale na dzień dobry takie wrażenie zapadają w pamięci i trudno je wymazać. Thesis nawet w wersji Executive jest dopracowany więc porównania Thesis do Delty III są błędne.

nikt nie mowi ze d3 jest lepsza!
Porownanie wzielo sie stąd, bo Artur takie 2 auta rozwaza!
Dla mnie sprawa jasna:
d3
mlodsza konstrukcja/nowsza
latwiej sprzedac
tansza w utrzymaniu

Heathen pisze: Porownanie wzielo sie stąd, bo Artur takie 2 auta rozwaza!

Dokładnie o to chodzi. Nigdy nie porównywałem tych dwóch modeli. Czy większa Thesis czy mniejsza Delta III dla mnie to obojętne. Ważne aby była lancia, gdyż tylko to dwa modele rozważam. Innych opcji nie mam. Czyli albo teraz Thesis, jeśli nie dam rady to za ok. dwa lata Delta III.
Troche poczytałem dane techniczne o Delcie III 1,4Tb 150 i 1.8TB jestem pod wrażeniem osiągów, elastyczności i spalania. No bo ok. 8-10 nijak sie ma do 15 - 20 w Thesis. Choć to ważne, nie dyskwalifikuje na najbliższe dwa lata Thesis. Hmm
Ale nic, to jak niebawem nic nie znajdę zostanę na jakiś czas przy tym co mam.

Tutaj jest Thesis na naprawdę FULL wypasie OTOMOTO
To raczej jedna z niewielu tak wyposażonych w kraju.
Znowu silnik 3,2 więc nie taka jaką przyjąłeś w Swoich kryteriach ale możesz wyłapać różnice między FULL wersją a "full' wersją.
Zwróć uwagę na przednie fotele, te z masażerami posiadają otworki w skórze nie tylko pod tyłkiem a i pod udami. To jest właśnie różnica wykazująca niedoinformowanego handlarza lub prywatnego cwaniaka.

LUKI82 pisze:Tutaj jest Thesis na naprawdę FULL wypasie OTOMOTO
To raczej jedna z niewielu tak wyposażonych w kraju.
Znowu silnik 3,2 więc nie taka jaką przyjąłeś w Swoich kryteriach ale możesz wyłapać różnice między FULL wersją a "full' wersją.
Zwróć uwagę na przednie fotele, te z masażerami posiadają otworki w skórze nie tylko pod tyłkiem a i pod udami. To jest właśnie różnica wykazująca niedoinformowanego handlarza lub prywatnego cwaniaka.

Taki FULL rarytas tylko nie wiadomo jakim cudem ma bliźniaka w opisie i co ciekawe oba auta produkowane na indywidualne zamówienie i co tu wybrać Ciekawe czy te opcje indywidualne były takie specjalne, że miały tylko prawe lusterko aktywne czy raczej lenistwo czy brak wiedzy sprzedających zmusiło do kopiowania opisu.

Artur G. pisze:

Artur G. pisze:Wykluczam tylko diesla oraz 3.2.

Nie gadaj tylko doradź ... albo znajdź odpowiedni model

a dlaczego wykluczasz 3,2,przecież to techniczn ie to samo co 3,0?Ja bym nie wykluczał.A swoją droga popieram pomysł.Trzymam kcuki za powodzienie akcji