Lancia Klub Polska

Witam,

zastanawiam się nad kupnem Lancii Thesis i jestem ciekawa ile kosztują podstawowe naprawy (nie wiem ile negocjować ze sprzedającym ).

Z tego co mówił Sprzedający - z uwagi na to, że auto ma przebieg ponad 150 tys. - należy wymienić ROZRZĄD. Czy ktoś wie ile mniej więcej kosztuje wymiana rozrządu z częściami - Lancia Thesis 3.0?
Czytałam także, że skrzynie biegów w automatach bywają awaryjne - interesowała by mnie informacja ile kosztuje naprawa skrzyni (regeneracja) lub wymiana oleju w skrzyni (którą podobno się robi a nikt o tym nie mówi)?

Będę wdzięczna za szybką informację, bo cena auta wydaje się atrakcyjna (i nie wiem czy nie za bardzo).

Pozdrawiam

Witaj taki samochód trzeba dobrze kupić to znaczy , najlepiej od osób z forum itp.Co do kosztów rozrząd w 3.0 skromnie licząc 1500 zł , naprawa regeneracja skrzyni przewaznie od 7 do 10 tyś złotych , kup taki egzemplarz by uniknąc takich niespodzianek , po co od razu zakłądać remont , te koszta to nie tylko lancia, każde auto tej klasy kosztuje w naprawach.Życzę powodzenia i niech cie nie odstraszaja koszty tylko kup dobry samochód .Powodzenia

Witaj

Właśnie jutro odbieram autko od mechanika. Wymienił mi rozrząd (kompletny + świece + oleje + filtr powietrza + gumy) oraz łożysko lewe przednie. Jutro poznam dokładną wycenę tej imprezy to się podzielę informacją. Mam Thesisa 3.2 od 3 tygodni i już zrobiłem nim 2 tys. km bez awarii. Jedyny mankament to apetyt na paliwo

Zachęcam do kupna.
Pozdrawiam

Kingusia pisze:... bo cena auta wydaje się atrakcyjna (i nie wiem czy nie za bardzo) ...

Witaj,

A może podziel się tą ceną to będziemy mogli szepnąć coś na uszko

Pozdrawiam

Kingusia pisze:Witam,

zastanawiam się nad kupnem Lancii Thesis i jestem ciekawa ile kosztują podstawowe naprawy (nie wiem ile negocjować ze sprzedającym ).

Z tego co mówił Sprzedający - z uwagi na to, że auto ma przebieg ponad 150 tys. - należy wymienić ROZRZĄD. Czy ktoś wie ile mniej więcej kosztuje wymiana rozrządu z częściami - Lancia Thesis 3.0?
Czytałam także, że skrzynie biegów w automatach bywają awaryjne - interesowała by mnie informacja ile kosztuje naprawa skrzyni (regeneracja) lub wymiana oleju w skrzyni (którą podobno się robi a nikt o tym nie mówi)?

Będę wdzięczna za szybką informację, bo cena auta wydaje się atrakcyjna (i nie wiem czy nie za bardzo).

Pozdrawiam

Ceny nie podałaś ale znając życie to po to jest atrakcyjna by szybko sprzedać a po co szybko sprzedać bo coś tam się cichutko tli i czeka na chętnego na wydanie kasy bo ktoś musi ją wydać.

Witam ponownie, powróciłem właśnie z eskapady wakacyjnej , zrobiłem 2100 km i dojechałem bez żadnego szwanku, nie taki thesis straszny jak go malują Jazda jest bajeczna

no nie wiem czy hymny pochwalne po przejechaniu 2 tys napawają entuzjazmem .
Potencjalny nabywca, może odnieść wrazenie ze 2 tkm bez awarii to dobry wynik.

szarkiz pisze:no nie wiem czy hymny pochwalne po przejechaniu 2 tys napawają entuzjazmem .
Potencjalny nabywca, może odnieść wrazenie ze 2 tkm bez awarii to dobry wynik.

W przypadku tego samochodu to niezły wyczyn

fazi pisze:

szarkiz pisze:no nie wiem czy hymny pochwalne po przejechaniu 2 tys napawają entuzjazmem .
Potencjalny nabywca, może odnieść wrazenie ze 2 tkm bez awarii to dobry wynik.

W przypadku tego samochodu to niezły wyczyn

Tym zdaniem to reklamę auta strzeliłeś .
Ja przejechałem pięć tysięcy jednym wyjazdem i nie uważam tego za wyczyn.

Kingusia pisze:Witam,

zastanawiam się nad kupnem Lancii Thesis i jestem ciekawa ile kosztują podstawowe naprawy (nie wiem ile negocjować ze sprzedającym ).

Z tego co mówił Sprzedający - z uwagi na to, że auto ma przebieg ponad 150 tys. - należy wymienić ROZRZĄD. Czy ktoś wie ile mniej więcej kosztuje wymiana rozrządu z częściami - Lancia Thesis 3.0?
Czytałam także, że skrzynie biegów w automatach bywają awaryjne - interesowała by mnie informacja ile kosztuje naprawa skrzyni (regeneracja) lub wymiana oleju w skrzyni (którą podobno się robi a nikt o tym nie mówi)?

Będę wdzięczna za szybką informację, bo cena auta wydaje się atrakcyjna (i nie wiem czy nie za bardzo).

Pozdrawiam

Tak więc ja jestem już po zabiegu i mogę co nieco powiedzieć:
wymiana rozrządu + wymiana oleju + wymiana kompletu świec + wymiana gum + filtr powietrza + łożysko przednie w sumie z robocizną zapłaciłem 3500 zł

Rany, co Wy wymyślacie? Jeżdżę swoją Teresą od sierpnia zeszłego roku codziennie, zrobiłem nią 31625km i oprócz wymiany z zimowych na letnie kapcie, normalnej wymiany rozrządu po zakupie i oleju z filtrami wg normalnych zaleceń producenta, wymiany przednich klocków hamulcowych i moich "normalnych" problemów z EOL Error to nic jej nie dolega. Nie rozumiem zatem dlaczego taką opinię się robi tej marce. Dodam, że codziennie pokonuję nią 150km. A! No i zaraz po zakupie doprowadziłem do porządku przednie zawieszenie (wahacze). I tyle. I oby tak dalej. Ej, Czarnoksiężnicy!

jjash pisze:Rany, co Wy wymyślacie? Jeżdżę swoją Teresą od sierpnia zeszłego roku codziennie, zrobiłem nią 31625km i oprócz wymiany z zimowych na letnie kapcie, normalnej wymiany rozrządu po zakupie i oleju z filtrami wg normalnych zaleceń producenta, wymiany przednich klocków hamulcowych i moich "normalnych" problemów z EOL Error to nic jej nie dolega. Nie rozumiem zatem dlaczego taką opinię się robi tej marce. Dodam, że codziennie pokonuję nią 150km. A! No i zaraz po zakupie doprowadziłem do porządku przednie zawieszenie (wahacze). I tyle. I oby tak dalej. Ej, Czarnoksiężnicy!

wiesz...różnie to bywa...generalnie dużo zależy od szczęścia (dotyczy to każdej marki)

To nic nie bywa -Jak się dba to się ma. Moja jeżdzi codziennie i zero problemów.

edym pisze:

jjash pisze:Rany, co Wy wymyślacie? Jeżdżę swoją Teresą od sierpnia zeszłego roku codziennie, zrobiłem nią 31625km i oprócz wymiany z zimowych na letnie kapcie, normalnej wymiany rozrządu po zakupie i oleju z filtrami wg normalnych zaleceń producenta, wymiany przednich klocków hamulcowych i moich "normalnych" problemów z EOL Error to nic jej nie dolega. Nie rozumiem zatem dlaczego taką opinię się robi tej marce. Dodam, że codziennie pokonuję nią 150km. A! No i zaraz po zakupie doprowadziłem do porządku przednie zawieszenie (wahacze). I tyle. I oby tak dalej. Ej, Czarnoksiężnicy!

wiesz...różnie to bywa...generalnie dużo zależy od szczęścia (dotyczy to każdej marki)

Szczęście to mają "dziwczynki" jeśli nic nie złapią ale w przypadku samochodów to nie ma takiego pojęcia i tu popieram jjash

facio pisze:To nic nie bywa -Jak się dba to się ma. Moja jeżdzi codziennie i zero problemów.

nie będę się spierał ale uważam, że "jak się dba to się ma" nie zawsze się sprawdza ponieważ kupując używane auto nie jesteśmy w stanie w 100% ocenić czy nie ma żadnych ukrytych usterek.