Lancia Klub Polska

Witam wszystkich posiadaczy Thesis. Mimo, że w którymś poście napisałem, że jest bardziej skomplikowana niż produkt NASA (wahadłowiec), to coraz bardziej myślę o zakupie takowej.
Mam pytanie do kolegów, jak nazywa się najbogatsza wersja wyposażenia wnętrza.Jeżeli chodzi o silniki to zdecydowanie 3.0 V6, lub 2.0 turbo. Z tego co się zorientowałem im dalej w lata produkcji, tym gorzej z wyposażeniem (totalny włoski chaos). Myślę o przedziale 2004-2008, Emblema, Executive.... nic mi to nie mówi. Proszę o konstruktywne wskazówki
Pozdrawiam

Kolego, przeczytaj rozdział, gdzie się znajduje twój post! (Forum Techniczne ? Rozpoczynam przygodę z Lancią ? Thesis) A w dodatku instrukcje obsługi Thesisa. Potem mogą być następne konstruktywne wskazówki...
Emblema ma być bogatsza wersja wyposażenia wnętrza, w porównaniu do Executive. Co do "najbogatszej wersji wyposażenia wnętrza" czy np. potrzebny jest masaż w tylnej lawie? i to ma decydować o kupnie danego auta?

http://otomoto.pl/lancia-thesis-po-opla ... 72896.html

Co sądzicie o tym? Cena podejrzanie niska. Może ktoś oglądał ten samochód. Nie wiem czy w ogóle warto się ruszać 120km aby to oglądać. Pozdrawiam

Powiem tak, mnie na utrzymanie thesis nie stać. A muszę założyć wariant pesymistyczny bo przy 3-4letnim użytkowaniu na pewno będzie co nieco do roboty;)
Gdybym jednak miał patrzeć na tereskę, nie szukałbym na pewno auta w cenie podejrzanie niskiej...chyba że masz dużo czasu i pieniędzy, na naprawę kwiatków;)

Targuj na 10 tys PLN i śmiało bierz. Kto wie może zostaniesz zwycięzcą w konkursie na największy kapitał wpakowany w Thesis'a.

Oj zmeczona ona jest. Jak ktoś ją z opłatami za tyle sprzedaje to musiał kupić za pół tej ceny conajmniej żeby zarobić jeszcze. Ciekawe co jej dolega, bo zewnętrznie jest całkiej fajna, poza lampami. Pewnie skrzynia

Jeżeli nie ma tu osoby która widziała ten samochód na własne oczy to chyba zbiorę się z osobą która ma trochę pojęcia i skoczymy to obejrzeć. Aktualnie mam Kappe 2.4 VIS Topcia i pÓki co odpukać sprawuje się bez problemów. Nie przymierzałem się do zmiany ale jak by się okazało że ten samochód nie wymaga wkładu więcej niż 3000zł to może i bym się skusił.... Trochę mi się nie chce bujać z Kappa aby ja sprzedać ale...

Jakby ktoś był zainteresowany zakupem Kappy 96r, 2.4VIS przebieg 320 000km, ciemny niebieski kolor, czarna skóra, fotele z elektryką, gaz sekwencja.... to niech pisze
na początku marca minęło 2 lata jak ją kupiłem i po za standardowymi rzeczami jak olej, rozrzad, klocki zrobiłem:
- kompletny remont przedniego zawieszenia (amortyzatory kayaba)
- wymiana wtryskiwaczy gazowych
- tylny układ wydechowy

Areis pisze:http://otomoto.pl/lancia-thesis-po-opla ... 72896.html

Co sądzicie o tym? Cena podejrzanie niska. Może ktoś oglądał ten samochód. Nie wiem czy w ogóle warto się ruszać 120km aby to oglądać. Pozdrawiam

Nie łudź się na niską cene. Ktoś kiedys powiedział, niestety po moim kupnie, że thesisa w bardzo dobrym stanie nie da się kupić poniżej 20k, ja kupiłem za 17k i od 2 miesięcy remontuje 3.2 v6.


Edit: aha u mnie w Żurominie stoi

http://artek.otomoto.pl/lancia-thesis-C24445228.html

jest nawet spoko, silnik ładnie pracuje, niestety skrzyni nie sprawdzałem bo była bez opłat, stała 21,900 w listopadzie jak chciałem ją kupić, krzyknałem im 17k to powiedzieli ze prezentów nie robią, teraz z chęcia za taką cenę oddadza bez gazu, bez opłat, z niemiec, malowany był prawy płotnik, nawet lampa nowa, lewa nie spolerowana, od razu sie rzuciło w oczy, ale kobieta bez problemu opowiedziala, ze błotnik był uszkodzony i został wymieniony. Felge ma ładna jak na thesisa, a środek po prostu rewelacja.

rain pisze:Oj zmeczona ona jest. Jak ktoś ją z opłatami za tyle sprzedaje to musiał kupić za pół tej ceny conajmniej żeby zarobić jeszcze. Ciekawe co jej dolega, bo zewnętrznie jest całkiej fajna, poza lampami. Pewnie skrzynia

pewnie masz rację ale skrzynia to ledwo 8-10 tysi
strzelam, że jeszcze całe zawieszenie wybite albo panewki do roboty ...

Pamietaj, że same graty to nie wszystko. Tu trzeba jeszcze mieć fachofca od lancy. Tylko nie takiego, gdzie kiedys podjechalem do jednego znaffcy od lancy i chcialem się umówić na wizyte na warszacie bo wszystkie wkazówki w themie mi opadły. Facet popatrzyl tak na theme stojącą 100 metrów dalej i stwierdził:

- aaaaaaaa ja tam sie do alf nie dotykam, maja poje*ana elektryke

Podziekowalem i szybciej się stamtąd zawinałem niż przyjechalem

Areis pisze:Jeżeli nie ma tu osoby która widziała ten samochód na własne oczy to chyba zbiorę się z osobą która ma trochę pojęcia i skoczymy to obejrzeć. Aktualnie mam Kappe 2.4 VIS Topcia i pÓki co odpukać sprawuje się bez problemów. Nie przymierzałem się do zmiany ale jak by się okazało że ten samochód nie wymaga wkładu więcej niż 3000zł to może i bym się skusił.... Trochę mi się nie chce bujać z Kappa aby ja sprzedać ale...

Jakby ktoś był zainteresowany zakupem Kappy 96r, 2.4VIS przebieg 320 000km, ciemny niebieski kolor, czarna skóra, fotele z elektryką, gaz sekwencja.... to niech pisze
na początku marca minęło 2 lata jak ją kupiłem i po za standardowymi rzeczami jak olej, rozrzad, klocki zrobiłem:
- kompletny remont przedniego zawieszenia (amortyzatory kayaba)
- wymiana wtryskiwaczy gazowych
- tylny układ wydechowy

3 tyś ha ha ha , życze powodzenia i dalej takiego optymizmu, bo bardzo jest potrzebny to nie kappa choć i ta potrafi swoje kosztować .

fazi pisze:to nie kappa choć i ta potrafi swoje kosztować .

Ustawiamy obok kolejną, kolejną i ....

Z inwestycyjnym pozdrowieniem

Dobra już mnie przekonaliście

żebyś tylko z zakupu Thesisa nie zrezygnował

fazi pisze:3 tyś ha ha ha , życze powodzenia i dalej takiego optymizmu, bo bardzo jest potrzebny to nie kappa choć i ta potrafi swoje kosztować .

.....za komplet uszczelek do silnika Kappy 3,0 dałem 650 PLN to już nie jest optymizm ale walka o przetrwanie, ha ha ha ..... też życzę powodzenia i dalej takiego optymizmu!
Generalnie jak sie powiedziało A to trzeba umieć powiedzieć B czyli ..... oczekuje zdjęć Thesisa
Serdecznie pozdrawiam