Kappa - i co dalej?

[FXX]

159 daleko do 166 pod jednym, ale zasadniczym względem - jej benzynowe silniki to kupa. 1,8 TBI nie nada się do gazu a reszta to kpina, łącznie z Holdenowskim 3,2...

Jedyny dobry silnik to właśnie 1750 TBi, ale nikt go nie tworzył z myślą o gazie.
Idealnym rozwiązaniem byłoby tam Busso z GTA Kto miał okazję jeździć 156/147 GTA rozumie o czym mówię

[Tomzik]

Tyle, że jak dla mnie 159 zabija wyglądem wszystko, co koło niej stanie...
Poza tym, ja bym chciał ten 1.8 TBi (jak ktoś się raz przyzwyczai do charakterystyki uturbionego bolidu, to już potem ciężko czymkolwiek innym jeździć, bo odnosi się wrażenie, że to coś po prostu nie jedzie )

Kwestia gustu - wielu twierdzi, że to już jednak nie to samo co 156... I ja im przyznaję rację - o ile z zewnątrz 159 się wciąż broni bardzo skutecznie, choć to już z trochę bardziej "tępym zębem" niż 156, o tyle środek, deska rozdzielcza z konsolą środkową nie umywa się już ani do 156 ani do 166 - jest za bardzo "klockowata", taka niemiecka... Mam na myśli zwłaszcza środkową część, tam gdzie są zegary temperatury itd.

A co do 1,8TBI to też bym chciał, silniczek na papierze wygląda bardzo fajnie, ciekaw byłem niezmiernie jak to jedzie w praktyce i ostrzyłem sobie zęby w Jodłowym Dworze na Deltolota z tym silnikiem

Ale niestety nie zagazujesz go a to oznacza spore koszty...

Stare dobre Busso da się i to jest jego jedna z wielkich zalet, bo myślę, że byłoby mnie na nie stać.

[SIWY155]

Rover 75- tam były jakieś kwestie z układem chłodzenia i chłodnicami z tego co pamiętam.
(wcale nie tanie bo to mało popularny pojazd)

Trochę obawiałaby się kwestii obsługowych bo chyba firma już padła czy może zdaje mi się?

[Dudi]

Ale niestety nie zagazujesz go a to oznacza spore koszty...

Stare dobre Busso da się i to jest jego jedna z wielkich zalet, bo myślę, że byłoby mnie na nie stać.

Gazowanie dla mnie odpada w ogóle. A te silniki jak nie ciśniesz potrafią zużyć 6l na setkę, albo 16l, jak się korzysta na maksa.

Rover 75- tam były jakieś kwestie z układem chłodzenia i chłodnicami z tego co pamiętam.
(wcale nie tanie bo to mało popularny pojazd)

Trochę obawiałaby się kwestii obsługowych bo chyba firmą już padła czy może zdaje mi się?

Rovera już nie ma.

[SIWY155]

Do 159 w zasadzie nie mam większych zastrzeżeń poza rzeczywiście gamą silnikową gdyż diesle chociaż podobno aktualnie najlepsze na świecie wg niezależnych ekspertów to ideologicznie gryzą mi się z marką Alfa Romeo.Jakoś nie mogę zaakceptować jednej z moich ukochanych marek z motorem od kopary pod maską.A benzyniaki też porażka, no bo jakże to żeby Alfa miała silniki z Opla.Tragedia...Jedynie ten 1750 jest słuszny ale dla mnie akurat w tym przypadku poza zasięgiem. A zwykły 1.8 nie zachwyca niczym ale też nie ma żadnych wrodzonych kosztownych wad konstrukcyjnych. Z drugiej strony to i tak lepiej niż u Mercedesa bo tam w ciągu ostatnich 10 lat nie można polecić ani diesla ani benzyny. Wszystkie mają zastawione kosztowne pułapki na swoich właścicieli.

[Tomzik]

Gazowanie dla mnie odpada w ogóle. A te silniki jak nie ciśniesz potrafią zużyć 6l na setkę, albo 16l, jak się korzysta na maksa.

Ponownie kwestia gustu - ja tam wolę jeździć taniej jeśli mogę zamiast zgrywać twardziela i wyjeżdżać co niedzielę do kościoła albo mieć klekota pod maską

Te 6l to chyba na 6. z prędkościami miejskimi, bo na pewno nie w realnej jeździe w trasie, nie uwierzę w takie bajki...

Normalnie eksploatowany przeze mnie Deltolot wciąga ponad 10l LPG na setkę, gdybym miał lekką nogę to by pewno zjechał o litra, a że to gaz to zupy może z jeszcze dobry litr mniej by było. To nadal okolice 9l. Nie sądzę, by przereklamowana w kwestii zużycia paliwa technika wtrysku bezpośredniego o dobre 3l obniżała rezultaty...

[Dudi]

No przecież nie napisałem, że 6l zużyje po mieście. Chociaż uważam, że w takim mieście jak moje, gdzie generalnie nie ma korków i można swobodnie się przemieszczać, gaz byłby mi zupełnie zbędny, bo koszt instalacji do tego silnika to jakiś drugi mniejszy samochód I pewnie ciągnąłby koło 2l więcej niż Pb, więc nie ma to dla mnie sensu.

[Tomzik]

Dlatego napisałem, że nie nadaje się do gazu

Ale po mieście i tak by swoje zużył tej zupy, patrzyłbyś za czymś tańszym, mogę się założyć

[Taz]

Dudi, mam identyczne zdanie co ty Wygląd powala.

[Dudi]

Dlatego napisałem, że nie nadaje się do gazu

Ale po mieście i tak by swoje zużył tej zupy, patrzyłbyś za czymś tańszym, mogę się założyć

Moje potrzeby, jeśli idzie o ilości kilometrów pokonywanych w ciągu miesiąca tak bardzo się zmieniły w ostatnim czasie, że dałbym spokojnie radę bez gazu. Diesla też muszę się pozbyć

Dudi, mam identyczne zdanie co ty Wygląd powala.

Noooooo, z całym szacunkiem dla 156 i 166, które bardzo mi się podobają, 159 to jednak zupełnie inna liga. A środek...może nie jest taki lekki jak w ww., ale za to bardziej "obudowuje" kierowcę, co akurat mi pasuje.

[FXX]

BUSSO się nie zagazowuje!!!

Autodelta robi robotę.

Ale IMHO i tak jej daleko do prawdziwego 156 GTA:


Możecie wierzyć lub nie, ale stawiając 159 przy GTA o wiele większe wrażenie robi ta druga (zwykłej 156 brakuje trochę agresywności) Można by powiedzieć, że 159 wygląda wręcz jak dziecko przy GTA

[Taz]

Szach i mat! Dla mnie to jest 1 miejsce na pudle.

[Tomzik]

Przód 159 jest bardzo fajny, ale reszta karoserii to już wg mnie tylko imitacja 156, nieco rozdmuchana. Innymi słowy - nic nowego.

Ja, patrząc na 156, po premierze 159 miałem jednak lekki niedosyt.

[Artur G.]

Przód 159 jest bardzo fajny, ale reszta karoserii to już wg mnie tylko imitacja 156, nieco rozdmuchana. Innymi słowy - nic nowego.

Ja, patrząc na 156, po premierze 159 miałem jednak lekki niedosyt.

A czego się spodziewałeś? że poprawią prawie ideał? Ja się "modliłem" aby zachowali możliwe najwięcej ze 156, a nie zrobili czegoś a"la passat. Dla mnie linia boczna i tył są świetne, przód poza wszelką konkurencją, tylko mogliby schować tylne klamki (tylko czy w już tak długim samochodzie by to pasowało, trudno sobie wyobrazić). To tylko moje zdanie. Wasz e może być inne.
Jak mi nikt nie sprzeda delty III to AR 159 będzie następcą X-typa (Croma niestety spadła na 3 miejsce).

[FXX]

Szach i mat! Dla mnie to jest 1 miejsce na pudle.

Problem pozostaje ten sam - poza Dieslem i 1750TBi brak sensownych silników
Do Spidera część Diesla nie chce, a porządnego mocnego benzyniaka brak.