Lancia Klub Polska

Witam
chciałbym uzyskać od Was opinię na temat tego modelu .
Jakie są Wasze odczucia , jak z awaryjnością , jak z wrażeniami ? Co można poprawić po fabryce . Ciekawi mnie Wasze zdanie. Mam na oku jedną Betę Coupe,jestem pewny co do zakupu ale czasami mnie coś chwila słabości bierze,dlatego pytam Was ! Model to Beta Coupe 76" 2.0
Pozdrawiam !

Co do awaryjności to nie powiem bo dopiero robię swoją od 0.
Odnośnie karoserii to powinieneś zwrócić uwagę na tylne nadkola (wew/zewnątrz), podłoga (zwłaszcza pod nogami kierowcy).

Patrząc teraz z perspektywy czasu mogę tylko powiedzieć, że twoje zadowolenie będzie tym większe i szybsze im lepszy jest stan tego auta a zwłaszcza czy jest kompletne.
Sporo części jeszcze krąży po rynku zwłaszcza części silnika. Reszty trzeba już szukać po Europie i po znajomych, zwłaszcza karoseria i wnętrze:)

Ale ogólnie moje wrażenia są jak na razie bardzo pozytywne pomimo że moja Beta jest w drobnych częściach w 2 piwnicach i dwóch garażach w dwóch województwach:D

Masz jakieś foto? Informacje? Stoi od dawna, jeździ? Jakieś modyfikacje?

Jutro ma zapaść ostateczna decyzja.W następnym tygodniu bym podesłał zdjęcia i jakąś krótką recenzję auta
Auto sprawne technicznie,niby 100procent ale wiadomo że coś z czasem wyjdzie- i tak będę robić renowację.
Rdza wyszła z tyłu pod klapą bagażnika , tak to reszta w stanie nie gorszym niż współczesne auta
Ale jednak czas już pewnie swoje zrobił tam gdzie oczy nie widzą :p

Nie zapomnij poszperać za rdzą na podszybiu z przodu. Popatrz od strony komory silnika.
Pozdrawiam.
P.S. Dobrym zwyczajem na tym forum jest napisanie o sobie, np skąd jesteś i jak cię zwą.
Zawsze to działa tutaj na plus.

Cześć!
Mam na imię Adrian i jestem tu nowy. Mam nadzieję że wkrótce będę częścią społeczności szczęśliwych posiadaczy Lancii! Od ponad roku szukam youngtimera dla siebie, przerzuciłem setki różnych aut i ... wpadłem. Znalazłem Lancia Beta która jest idealnym samochodem dla mnie. Jest to miłość i po prostu muszę ją mieć:)
Potrzebuje jednak Waszej pomocy. Zastanawiam się nad zakupem Lancii Beta 1980 1.6. Znalazłem takie coś jak na zdjęciach ale mam kilka wątpliwości i prosze o pomoc:
1. Migacze boczne - są okrągłe, we wszystkich znalezionych materiałach w internecie sa prostokątne? Czy były wersje z okrągłymi?
2. Deska - w milach, czy to znaczy ze jest to auto z USA? Jak to można sprawdzić? Dodatkowo ma słupek środkowy w desce z którym sie nie zetknąłem wcześniej ?
3. Oznaczenia na klapie z tylu - są pionowo - w internie zdjęcia z oznaczeniami u góry na klapie bagażnika poziomo?
4. Na co szczególnie zwrócić uwagę ? Lub czynmacie jakieś inne uwagi?

Z góry dziękuje za każdy komentarz
Pozdrawiam!

Malwin pisze:Cześć!
Mam na imię Adrian i jestem tu nowy. Mam nadzieję że wkrótce będę częścią społeczności szczęśliwych posiadaczy Lancii! Od ponad roku szukam youngtimera dla siebie, przerzuciłem setki różnych aut i ... wpadłem. Znalazłem Lancia Beta która jest idealnym samochodem dla mnie. Jest to miłość i po prostu muszę ją mieć:)
Potrzebuje jednak Waszej pomocy. Zastanawiam się nad zakupem Lancii Beta 1980 1.6. Znalazłem takie coś jak na zdjęciach ale mam kilka wątpliwości i prosze o pomoc:
1. Migacze boczne - są okrągłe, we wszystkich znalezionych materiałach w internecie sa prostokątne? Czy były wersje z okrągłymi?
2. Deska - w milach, czy to znaczy ze jest to auto z USA? Jak to można sprawdzić? Dodatkowo ma słupek środkowy w desce z którym sie nie zetknąłem wcześniej ?
3. Oznaczenia na klapie z tylu - są pionowo - w internie zdjęcia z oznaczeniami u góry na klapie bagażnika poziomo?
4. Na co szczególnie zwrócić uwagę ? Lub czynmacie jakieś inne uwagi?

Z góry dziękuje za każdy komentarz
Pozdrawiam!

Witaj Malwin. Gratulacje z powodu miłości do tego modelu samochodu, życzę abyś znalazł swój wymarzony zabytek. Co do szczegółów, to koledzy posiadający model Beta Coupe pewno poratują.

Wysłane z mojego ASUS_Z012D przy użyciu Tapatalka

Odświeżam temat
Czy ktoś może pomóc?

Ano, już się zgubiłem. Ktoś do mnie dzwonił i mówił o srebrnym 1.6 z OL... Na OL.. jest 2.0 i pokazuje tabliczki z OL... Tu znów czerwony.
No nie wiem, piszcie, dzwońcie do mnie lub do Roberta lub Łukasza.
Zadzwonicie to pogadamy. Ten srebrny z OL.. to raczej "przejściówka". Paliwo ma z poprzedniej wersji
a środek z nowszej. Podszybie do wymiany. Szyby wklejane.
Ja dziś to wolałbym dołożyć i kupić w dbd stanie niż do całkowitej rozbiórki /brrrrr iuż mnie na tą myśl mdli/.
Pozdrawiam.

Przyznaj się natychmiast co brałeś - i czy masz tego więcej.

Chciałbym bardzo serdecznie podziękować Zygmunt1 za pomoc przy oględzinach Lancii Beta Coupe. Bardzo miło było poznać i porozmawiać twarzą w twarz:)
Dziękuje za masę cennych uwag! Cieszę się że tak miłe i fachowe osoby stanowią społeczność LKP! Dziękuje.
Autko akurat nie do kupienia (bardzo zły stan), ale zetknięcie się z nią na żywo spowodowało że jeszcze bardziej chciałbym ją mieć

I kontynuując powyższy wątek - chciałbym zapytać szanownych Forumowiczów, czy ktoś z Was nie wie, nie słyszał o, lub po prostu nie ma Lancii Beta Coupé lub Spider z silnikiem 1.6 lub 2.0 (I lub II generacja), która czekałaby na drugie życie?
Jestem zdeterminowany i pewny, że mógłbym takiemu autku przywrócić pełny blask który cieszyłby oczy nie tylko moje ale również wszystkich forumowiczów i zlotowiczów przez długie, długie lata:)
Autko na 100% zostałoby ze mną w Polsce, szukam wyłącznie auta dla siebie.
Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc, proszę o wiadomość na priv lub email.

super okazje omijaj dlugim lukiem. Szukaj auta mozliwie kompletnego i nie zgnietego. Inaczej wciagniesz sie w studnie bez dna. A efekt beszie zamiast cieszyc wyciskac lzy rozpaczy... Czesci sa niestety slabo dostepne, coraz slabiej. Poniesieone koszty nigdy nie pokryja wartosci rynkowej, jesli szukasz czegos co stanie sie wartosciowe. To niestety nie beta.
Poza tym to fajne auta