Lancia Klub Polska

Witam wszystkich mam u siebie w Delcie III słabe światło wsteczne czy może ktoś coś zmieniał żarówki lub coś . myślę wyjąć żarówkę i coś innego dać np.jakąś żarówką diodową lub lampę stroboskopu mini widziałem coś takiego na allegro, może ktoś coś poradzić

Co masz na myśli pisząc "słabe" , w naszej Delcie jest ... lepsze niż w Musie lub Phedrze, ale czy to znaczy że mocne ? Czy Twoje jest gorsze?

Mam w Tipo we wstekach żarówki ledowe i raczej świecą jaśniej niż klasyczne 21w.
Dostałem je od kolegi, dlatego nie wiem o nich za dużo - mają płytki smd dookoła i soczewkę na końcu..

Ja tam miałem leda.Było biało i w miarę jasno.Jeśli chcesz leda to tylko na Canbusie by nie wywalało błędu.Weź pod uwagę że tam przychodzi specyficzna żarówka W16W.
Możesz dobrać jakąś W10W i też będzie ok.

topcio pisze: Co masz na myśli pisząc "słabe" , w naszej Delcie jest ... lepsze niż w Musie lub Phedrze, ale czy to znaczy że mocne ? Czy Twoje jest gorsze?

Mam na myśli że strasznie słabo świeci i nic nie widać jak się cofa wieczorem i tak myślałem o ledach lub coś innego ale dobrze świecącego

andrzej1 pisze: ↑10 mar 2018, 21:55

topcio pisze: Co masz na myśli pisząc "słabe" , w naszej Delcie jest ... lepsze niż w Musie lub Phedrze, ale czy to znaczy że mocne ? Czy Twoje jest gorsze?

Mam na myśli że strasznie słabo świeci i nic nie widać jak się cofa wieczorem i tak myślałem o ledach lub coś innego ale dobrze świecącego

To u nas nie jest tak źle. Może zacznij od czyszczenia szkła i sprawdzenia czy siedzi tam właściwa żarówka.

No właśnie szkło jest czyste i jak nowe,a żarówka moim zdaniem jest nie ta co powinna być czyli jest 12V 5W ,moim zdaniem za słaba

Skoro komputer nie pokazuje błędu to jest dobra.Sam już teraz zgłupłem czy jest monitorowana przez CAN.

Do wstecznego 5W to jak świeczka.. Włóż na początek zwykłe 21W - delikatna różnica powinna być, z grusza licząc kilka razy więcej światła he he.
Nie wiem jak w Delcie, ale w Tipo system (CHECK) nie monitoruje świateł cofania. Natomiast monitoruje przeciwmgielne - a tam też mam LED. I jak włączę te przeciwmgielne to wyświetla się błąd, a jak je wyłączę to błąd znika. Nie używam tych świateł zbyt często (raz do roku na pewno - na przeglądzie he he), więc ten błąd mi nie przeszkadza. Jak pisałem wsteki nie są podpięte pod check - ale nawet gdyby były, to ile się jeździ na wstecznym, żeby przeszkadzał błąd? Zresztą, miałem sporo ledów i te pod canbus to lipa - bo oszukiwanie checka przestaje działać po jakimś czasie. Chińczyki dokładają do LEDów coś na kształt rezystora sztucznie obciążającego układ - z jakiegoś powodu u mnie i tak po jakimś czasie wywalało błąd..

5W to rzeczywiście mało ale włożyłem taka bo tylko taką miałem pod ręką.
Odnośnie ledów wszystko zależy jakie żarówki kupisz czytaj za ile. Nigdy nie kupowałem najtańszego badziewia i nigdy nie miałem problemów z błędami. Mało tego jestem w posiadaniu ledów które służyły mi w Bravo potem miałem je w Delcie a teraz świecą w Grande i nigdzie nie było problemów z błędami.

Wysłane z Galaxy S8

Dawid, wiadomo że droższe będzie lepsze niż tańsze. Mam znajomego który handluje LEDami i dla takich sugerujących się ceną są też specjalne oferty, na których zarabia się najwięcej czyli kupujesz towar tylko nieco lepszy, ale sporo droższy - więc tutaj też warto uważać.. Miałem od niego porządne LEDy za pół darmo (mało powiedziane). Znał problem z check'iem i zawsze mi jakieś nowości podrzucał na zasadzie, że "te lepiej działają na canbusie".
No i z moich kilkuletnich doświadczeń z LEDami w Tipo (starym zaznaczam) - działały dobrze w sensie check'u ale zawsze tylko przez jakiś czas.

U mnie problemem może też być kwestia prądu w Tipo - przy odpalaniu już zapalają się światła, a w tym momencie z pewnością zasilanie może trochę świrować.. I moje LEDy w postojówkach i tablicy nie zgłaszały błędu w check'u przez około kilka miesięcy od nowości. Potem - jak były włączone światła przy odpalaniu - to od razu wyrzucało błąd. Jak się załączyło światła na odpalonym już aucie to błędu nie było. Ten niewygodny trick (bo światła w Fiacie gasną z wyłączeniem stacyjki i to jest fajne) to i tak na jakiś czas tylko starczał, bo po kolejnych miesiącach błąd już nie znikał.

Teraz z przodu mam klasyczne żarówki białe Philips i też ładnie wyglądają. Z tyłu zwykłe rurki, po latach doszedłem do wniosku że LEDy do tablicy w klasyku zalatują wiochą.. Cały czas mam porządne LEDy w schowku, bagażniku, kabinie, we wstekach i w przeciwmgielnych z tyłu - dają moim zdaniem więcej światła.

Instrukcja mówi o żarówce W16W czyli halogen dość dziwaczny ale w przeciwmgielnym jest ta sama więc na próbę można przełożyć

W16W to nie halogen. To zwykla żarówka całoszklana.

Wysłane z Galaxy S8

Niby tak ale http://allegro.pl/zarowka-halogenowa-os ... 72642.html
Tak czy owak będzie różnica w porównaniu do 5W

Na razie kupiona żarówka W16W całoszklana świeci dużo lepiej ale i tak szukam diodowej , ma lepsze światło , może ktoś jakaś poleci ? Nie patrz się na cenę tylko na jakość

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka