Lancia Klub Polska

Hej
Na początek - co mam do zrobienia:
- wymiana czujnika położenia walka rozrządu - podobno prosta sprawa (nie wymaga demontażu połowy silnika ) - tylko trzeba wiedzieć co i gdzie jest
- wymiana jednej rury gumowej (turbo - intercooler) - 5 min roboty - z kanału
- do sprawdzenia zawieszenie - plus ew. jakieś wymiany (bo zawsze coś się znajdzie w zawieszeniu)

I w sumie tyle (chyba że coś wyjdzie). Mi najbardziej pasuje, aby to mechanik zamówił potrzebne części (aby uniknąć tego, że zamówię coś złego).

Gdzie w Warszawie (Ochota - ale ew. dojazd) można podjechać, aby nie zostawić worka monet, a jednocześnie nie martwić się o wykonanie? Auta nie potrzebuję, więc mogę zostawić na jakiś czas (choćby na czas czekania na części). Sprawy raczej proste, ale nie chcę jechać do losowego mechanika (nigdy nie wiadomo, kto się trafi).

Możecie kogoś polecić?

Serwis Mikulec, Andrzeja Struga, na przeciwko numeru 21 (drukarni Koliber)

Na Wileńskiej w Łodzi jest mechanik który sam ma Lybre.
Gumy drążka stabilizatora (czy jakoś tak) wymieniałem prawie co roku, a on dołożył kawałek gumy w odpowiednie miejsce i jeżdżę już 4 rok i nic. Ale to Łódź.
W Brwinowie (pod Warszawą) mam mechanika który robi mi Lybre (uczciwy). Za wymianę rozrządu wziął 900zł bez części, ale ja mam 2.0 w automacie. Teoretycznie trzeba wyciągać silnik, on to robi bez wyciągania:D

Może pod pasuje Tobie u Pawła.
https://pablogaragepl.business.site/

pawel1234 pisze: ↑12 wrz 2019, 0:15 Na Wileńskiej w Łodzi jest mechanik który sam ma Lybre.
Gumy drążka stabilizatora (czy jakoś tak) wymieniałem prawie co roku, a on dołożył kawałek gumy w odpowiednie miejsce i jeżdżę już 4 rok i nic. Ale to Łódź.
W Brwinowie (pod Warszawą) mam mechanika który robi mi Lybre (uczciwy). Za wymianę rozrządu wziął 900zł bez części, ale ja mam 2.0 w automacie. Teoretycznie trzeba wyciągać silnik, on to robi bez wyciągania:D

Wow 900zł, ale cena , na południu ceny są jednak zupełnie inne...