Lancia Klub Polska

To v6 nie Turbo.
Pewnie przeglądu nie dostała i ktoś blachy przełożył - a i tak nikt z zabytków nie kontroluje co się po fakcie wizyty rzeczoznawcy dzieje z samochodem.

Robisz żółte a potem hajda banana z tjunami.

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

_________________
BMW E39 Touring - 4,4 V8

Witam czytałem wasze opinie za i przeciw zlotym tablicom.
Miałem kolizje nie ze swojej winy jadac Fiatem X1/9.Samochod był swiezo po remoncie.Na miejsce była wezwana Policja ponieważ sprawca uwazal ze to niewielkie uszkodzenia i ze się jakos dogadam za przysłowiowe 500zl.Otoz po wizycie rzeczoznawcy i otrzymaniu wyceny szkody okazało się,ze wycenili naprawę na 500zl na podstawie części do Fiata Siena.Ta wycena daleko odbiega o kosztów naprawy.Zatem zaczela się batalia z firma ubezpieczeniowa Uniqa.Po wielu podaniach wyslanych do tej firmy z cenami uszkodzonych elementow(udokumentowane fakturami) i wycena warsztatu samochodowego zostałem zaproszony na rozmowe z kierownikiem.Ostatecznie przyznal na racje kwota wzrosla do 3500.Jednoczesnie dodał,iz gdyby samochod miał zolte tablice to musza wyplacic bezwarunkowo 100% kosztów naprawy.
Moim drugim samochodem jest Fiat 126p 84r.Samochod w bardzo dobrym stanie blacharskim nigdy nie uszkodzony.W tym przypadku zrobilem zlote tablice bo w razie kolizji ciekawe jaka bylaby wycena naprawy.Mozemy sie domyslac ze prawie zerowa.

..oby ich nie ukradli Pzdr!

_________________
Tipo Suite 1.6 8v A.D.1994 TTT
Phedra Emblema 2.0 16v PB+LPG A.D.2002

No dobra, ale skoro te tablice bywają takie problematyczne, to chyba nikt by ich nie montował na swoim autach?

Ja tu nic problematycznego nie widzę.