Oldtimer na zółtych blachach...

[Nat]

Czy ktoś orientuje się, czy oldtimer z lat 50, zabytkowy - na żółtych blachach, fabrycznie wyposażony w kierunkowskazy przednie tylko na błotniku (niezbyt widoczne z przodu) może być dopuszczony do ruchu bez montowania nieoryginalnych wydumek?

[Młody_H]

Nie potrzebuje- został wyprodukowany bez to nie musi. To tak jakby zakładać katalizator do Forda T.
Tym bardziej jak jest w rejestrze zabytków, ale o tym wszystkim decyduje dopuszczenie do ruchu - a jest dopuszczony bo został zarejestrowany w takim zestawieniu.

[Nat]

Właśnie akurat egzemplarz, o którym myślę ma nieoryginalną, szpetną wydumkę.
Pytanie, czy można ją lege artis zlikwidować.

[MacioBA]

Wydaje mi się, że jeśli rzeczoznawca opracowujący opinię do białej karty, nie raczył o tym wspomnieć, to można się pokusić o likwidację tego cuda. Pamiętam, że robiąc białą kartę trzeba było precyzyjnie opisać wszelkie dotychczasowe modyfikacje nadwozia - ten opis był w moim przypadku podstawą na której powstała opinia rzeczoznawcy i wpis do rejestru. Wszelkie zmiany odbiegające od w/w opisu zawartego w białej karcie i opinii trzeba było później "uzgadniać" z konserwatorem... ale to teoria, a jak to działa w praktyce, to przyznam się, że nie mam pojęcia.