Lybra - dołożenie funkcji "Follow me home"

[Skalniak71]

Czy takie rozwiązanie tańsze i bardziej wielofunkcyjne by nie było?
Klik

[jan 123456]

Czy takie rozwiązanie tańsze i bardziej wielofunkcyjne by nie było?
Klik

Mozna nie powoduje zadnych konfliktów.Załozenie tego do auta jest nie trudne,wydaje mi się ,że wręcz idiotodoprne-tak mi sie wydaje,nie wiem

jan 123456 jak bym chciał coś takiego w Thesis to nie wiązało by się to z komunikatami o jakimś błędzie, czy istnieje możliwość dodania tego do kompa i czy dało by radę zainstalować to pod światła przeciwmgielne tak aby działało jak piszesz po wyżej czyli w powiązaniu z czujnikiem zmierzchu?

Ps. Zastanawia mnie tylko jedna sprawa czy przy diesel-u akumulator nie byłby zbyt obciążony i nie byłoby problemów potem przy odpalaniu.

W thesis jest siec can a ona jest uspiona w "power latch"więc nie ma obawy o komunikaty w stylu EOL.Trzeba by było się zastanowić co i jak chyba,że zamontujesz to z powyzszego linku.Jednak ja nie znam tego urządzenia-więc sie nie wypowiadam.
Co do rozwiazania w lybrze wystarczy dołozyc jeden przewód i wyzwolić moduł komfortu.
Dlaczego tak drogo u mnie?bo za tyle montowałem dwa lata temu,więc tak zostało.Natomiast uwazam,że wiedza nie lezy na ulicy i za darmo jej nie rozdają.


Najtańszym rozwiązaniem jest dołozenie przekaznika podgrzewanych swiec z idiotoodpornego samochodu.Jesli nie posiadamy czujnika zmierzchu/a jest on rzadkościa,jak np.zawieszenie nivomatic/mozemy w łatwy sposób zamontować.
Pozdrawiam

[jan 123456]

Ps. Zastanawia mnie tylko jedna sprawa czy przy diesel-u akumulator nie byłby zbyt obciążony i nie byłoby problemów potem przy odpalaniu.

jak wiesz z lekcji elktryki xenony pobierają max 35W x 2.Tylko podczas rozruchu potrzebuja dośc duzego napięcia,stąd obawy nie słuszne ,zreszta czas świecenia jest z założenia ok 30sek.Bardziej bym sie obawiał zbyt częstego gaszenia i zapalania palników co jest wielce nie wskazanym dla tego typu reflektorów

[LUKI82]

Dzięki jan 123456. Jak się już zdecyduję to poproszę Cię o kontakt.
Pozdrawiam

[LUKI82]

Ps. Zastanawia mnie tylko jedna sprawa czy przy diesel-u akumulator nie byłby zbyt obciążony i nie byłoby problemów potem przy odpalaniu.

jak wiesz z lekcji elktryki xenony pobierają max 35W x 2.Tylko podczas rozruchu potrzebuja dośc duzego napięcia,stąd obawy nie słuszne ,zreszta czas świecenia jest z założenia ok 30sek.Bardziej bym sie obawiał zbyt częstego gaszenia i zapalania palników co jest wielce nie wskazanym dla tego typu reflektorów

Dlatego też zapytałem czy jest możliwość wykorzystania świateł przeciwmgielnych - halogenów w powiązaniu z czujnikiem zmierzchu

[jan 123456]

Wszystko da radę.Proszę odpowiedziec na pytania -czy stac mnie na to?czy warto?
Patrzyłem na schemat da rady,mozna również sprubowac programowo rozj ale trzeba mieć bodego do testów-a tu lipa.Więc rozwiazaniem moze byc dolozenie /jak najmniejszej ilosci kabli/no i mamy ten stan "power latch",który działa na nasza korzyść

[redy19]

tylko gdzie te wszystkie przewody znalezc od stacyjki halogenow centralnego zamka kierunkowskazow hmm

[jan 123456]

Kol.redy19 z całym szacunkiem wszystko masz na schemacie
F4 =>złacze skrzynki bezpieczników,kolor przewodu zielono-czarny
pin do modułu komfortu /tylko przewód musi miec diodę prostowniczą 1A wstawioną w kierunku zaporowym do skrzynki bezpieczników/

[redy19]

chodzi mi o ten modul co jest caly do kupienia to tam trzeba wszystko popodlaczac i gdzie tego szukac

[jan 123456]

Ja tego modulu na oczy nie widzialem.Tylko nie wiem jak będzie hulało doswietlenie zakrętów w lybrze bez ESP .Nasuwa się pytanie :skąd ów modul czyta kat skretu kół?Chyba,że z kierunkowskazów .
Schemaciki sa do wersji z przed i po lifcie.Ale stanowczo Tobie odradzam-nie masz żadnej wiedzy w tym kierunku,obys sobie nie narobił

[NIKI]

W fiacie bravo miałem seryjnie doświetlanie zakrętów system działał do 40km/h. Po włączeniu kierunkowskazu lub po przekręceniu kierownicy więcej jak pól obrotu.
Natomiast podobny system mam w Lincolnie i Cadillacu, jednak tam jest bardziej prymitywny i działa tylko i wyłącznie po włączeniu kierunku.

[pawel1234]

Odkopię trochę temat

[youtube][/youtube]

Czy da się coś takiego zrobić w Lyberce ?

Podobno Thesis też coś takiego ma

[FXX]

Oczywiście, że się da
Chłopaki do AR156 zrobili do tego odpowiedni układzik.
Na Allegro może są jakieś uniwersalne. Ewentualnie za pomocą odpowiedniego przekaźnika podtrzymującego napięcie.

[pawel1234]

Wiesz coś więcej ?
Szukam na alfaHolikach i coś tam znalazłem, ale zbytnio mi to nie leży...

Myślałem, że może jest to kwestia kupienia i dołożenia jakiegoś przekaźnika w skrzynce bezpieczników

[FXX]

Nie, w Lybrze to niestety własnoręczna rzeźba będzie, bo fabrycznie takowego rozwiązania nie było.
Poszukam jutro na spokojnie opisu tego układu.

Ewentualnie próbować szczęścia z jednym z takich przekaźników . Najprościej chyba by było zaadaptować halogeny do czegoś takiego. Dołożyć dodatkowe zasilanie bezpośrednio z aku i próbować z sygnałem z modułu komfortu.

Ew. taki gotowy moduł za parę groszy