Lancia Klub Polska

Forum dyskusyjne miłośników marki Lancia

>> SKLEPIK LANCIA KLUB POLSKA <<

Autosklep
Dzisiaj jest 21 sie 2019, 17:00

Strefa czasowa UTC+02:00




Nowy temat  Odpowiedz w temacie  [ Posty: 122 ]  Przejdź na stronę 1 2 3 4 59 Następna
Autor Wiadomość
PostDodany: 25 maja 2013, 11:07 
Offline
Klubowicz
Klubowicz

Rejestracja: 16 lip 2009, 7:30
Posty: 963
Imię: Krzysiek
Lokalizacja: Brzeg
Wczoraj wymieniałem gumy stabilizatora i przy okazji zobaczyłem szokującą mnie rzecz. Mianowicie Lancia Lybra z 2000 roku należą ponoć do segmentu D (!) ma totalnie zgnity próg jak stara 16-to letnia Astra, która zgodnie z normami gnije szybciej niż jeździ!!! 8-O Nie wiem, może jestem nietutejszy, ale to jakieś nieporozumienie totalne! : czerwona :

Nigdy nie żałowałem temu samochodowi części. Co się nie psuło, co nie pukało, co troszkę niedomagało - zaraz wymieniałem. Samochód ma nowe opony, nowe amortyzatory (przód i tył), zregenerowane wtryski za ponad 3000 zł (!), zregenerowany kompresor klimatyzacji i inne duperele mniejszego kalibru a gnije jak moja stara Astra... Nosz *** mać...

Żeby było śmiesznie, to 3 lata temu dałem ją do konserwacji. Facet powiedział, że była już wcześniej konserwowana bo to widać i bardzo dobrze dla mnie. I co? G*** jest to warte czy tak to zostało zrobione na od*****? A może w Polsce nie opłaca się mieć dobrego samochodu bo wszystko zgnije od tych ton soli zimą i od tych afrykańskich dróg polanych smołą, tylko w Polsce zwaną, asfaltem?

Co teraz mogę zrobić? Orientuje się ktoś czy da się dostać te progi do niej i w jakiej cenie? A może blacharze mają jakieś zamienniki albo ktoś robi je? Pytanie czy to się w ogóle opłaca... :-? Koszt progów, koszt blacharza, koszt lakiernika, no i zabezpieczyć te nowe progi wypadałoby... Ja pi*****... :-?


Na górę
PostDodany: 25 maja 2013, 11:32 
Offline
Klubowicz
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 paź 2009, 14:35
Posty: 2001
Imię: Konrad
Lokalizacja: Zabrze
Nie jestes pierwszym z tym problemem
Progi, nadkola to standard...niestety 13 lat w naszym klimacie robi swoje
U mnie nie ma jeszcze perforacji, ale widac wykwity...trzeba coś z tym zrobić

_________________
QV...soon:)


Na górę
PostDodany: 25 maja 2013, 12:09 
Offline
Forumowicz/ka
Forumowicz/ka
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 lip 2011, 2:42
Posty: 366
Lokalizacja: Toruń
Typowy problem w tym modelu, tak samo jak np. w Alfie 156. Konserwację progów najlepiej przeprowadzać od wewnątrz specjalnymi środkami do konserwacji profili zamkniętych. Opłaca się na pewno, zwłaszcza, że masz samochód w dobrym stanie. Koszt wymiany progów wraz z konserwacją nie powinien przekroczyć okolic 1000zł. Nasz klimat na pewno przyczynił się do szybszego zgnicia progów ale ma też w tym wkład fabryka - po prostu zbyt słabo zabezpieczone nadwozie. Co ciekawe, ostatnio oglądałem Lybrę z tego samego roku co Twoja i o dziwo progi były w bardzo dobrym stanie. Także to też zależy od szczęścia.


Na górę
PostDodany: 25 maja 2013, 12:11 
Offline
Klubowicz
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 lis 2009, 21:48
Posty: 2659
Imię: Hubert
Lokalizacja: Solec/Wolsztyn/Reklinek
Jedne Lybry gniją strasznie inne wcale. Wszystko jest zależne od sposobu użytkowania na przestrzeni tych 13 lat. Sól, jakieś uszkodzenia mechaniczne czy to od lewarka czy od najechania na kamień to wszystko ma wpływ na późniejszą korozję. Rozwiązanie tego problemu nigdy nie jest proste. Najłatwiej chyba dostać kawałek takiego progu, dać do dobrego blacharza który to porządnie wykonserwuje i wspawa a później polakierować i jeździć do końca. Taka metoda powinna starczyć na 3-4 lata.

_________________
Była:Piękna Lybra 1.9 JTD 115
Tysiące części do modeli: THESIS/LYBRA/PHEDRA/KAPPA oraz inne włoskie marki
SZUKASZ WŁOSKIEGO AUTA? POMOGĘ CI W ZNALEZIENIU ZADBANEGO EGZEMPLARZA
SPROWADZANIE SAMOCHODÓW NA ZAMÓWIENIE - 781952180
WYBIERZ MAILA ZAMIAST PW - it.carczesci@gmail.com


Na górę
PostDodany: 25 maja 2013, 12:16 
Offline
Klubowicz
Klubowicz

Rejestracja: 04 lip 2012, 13:09
Posty: 1839
Lokalizacja: Gliwice
Kup sobie migomat jak nie masdz dwóch lewych rąk i jazda naprawiać.
Szczotka druciana na gumówkę i zdzierać wszystko co pod autem.
Zabezpieczyć podkład reaktywny i np guma z pedzla lub coś podobnego.

Wszelkie roboty i konserwacje za 500-1200zl to można sobie wsadzić w 4 litery.
Sam dobry materiał na podwozie to ok 500-600zł
Dam sobie obciąć włosy że gość u którego konserwowałeś druciakiem zdarł stary odpadające kawałki i dał nową konserwację
a to za mało.
Niestety albo poszukaj porządnego i sumiennego gościa (najlepiej takiego który reanimuje zabytki) albo samemu.
Jak nie raz się okazało i to też na tym forum wszelkiej maści zakłądy blacharskie itp to szpil na jedną dwie zimy.
W myśl złotej zasady, chcesz dobrze zrób sam.

Nie zapomnij porządnie zabezpieczyć profili zamkniętych i koniecznie starą rudą wyciąć!


Na górę
PostDodany: 25 maja 2013, 16:45 
Offline
Forumowicz/ka
Forumowicz/ka
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 lip 2009, 18:13
Posty: 204
Lokalizacja: Ostrołeka
Krzysiek82 pisze:
... od tych afrykańskich dróg polanych smołą, tylko w Polsce zwaną, asfaltem?
Drogi mamy w standardzie europejskim a ta smoła jakby nie było kosmiczna technologia asfalt biodegradowalny :)

_________________
LanciA_K_2.0_vis'99+BOMBA
www.HotSzots.eu
www.WreckedExotics.com <-----łezka w oQ jak nic


Na górę
PostDodany: 25 maja 2013, 21:11 
Offline
Forumowicz/ka
Forumowicz/ka
Awatar użytkownika

Rejestracja: 02 kwie 2010, 23:41
Posty: 119
Lokalizacja: Kielce
przerabiałem to 3 lata temu. Kupiłem używane niepognite progi (650PLN). Blacharz zaczął ciąć moje i okazało się że pognita jest głównie wierzchnia warstwa poszycia i to też wymienił. Wymiana z lakierowaniem kosztowała mnie 1600zł (lakierowane były też częściowo błotniki) także podejrzewam że poniżej 2000 będzie Ci ciężko zejść. Do tej pory w miarę oki z progami ale wyszła dziura na tylnym nadkolu...
Powodzenia

_________________
Coraz częściej na drogach spotyka się szaleńców, pędzą na złamanie karku, wbrew rozsądkowi... Naprawdę, czasami aż ciężko ich wyprzedzić...

eks Lybra 2.0 20V Sedan 2000r, Mondeo 2.5t


Na górę
PostDodany: 25 maja 2013, 23:07 
Offline
Forumowicz/ka
Forumowicz/ka
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 lip 2009, 9:20
Posty: 188
Imię: Max
Lokalizacja: Skała
Moja Lybra rocznik 99 -----Zero oznak rdzy. W żadnym miejscu. Takiego lakieru nie widziałem na żadnej lybrze. Oby tak dalej......

_________________
Lybra 1.9 sedan
Delta 1.6 platino


Na górę
PostDodany: 27 maja 2013, 7:19 
Offline
Klubowicz
Klubowicz

Rejestracja: 16 lip 2009, 7:30
Posty: 963
Imię: Krzysiek
Lokalizacja: Brzeg
Wyjaśniając wszystkie poruszane aspekty, to tak:
konserwację miałem robioną w niby dobrym zakładzie, znalazłem o nim jakieś pozytywne wypowiedzi. Było to robione w Rust-Gum koło Opola. Facet twierdził, że oni robią to porządnie: najpierw czyszczą, suszą, nakładają środek, który wiąże się z podłogą i istniejącym nalotem rdzawym, a potem dają taką gumową powłokę i środek do środka progu. Sęk w tym, że coś mi się wydaje, ze oni to źle / niedokładnie zrobili i pod tą gumą najnormalniej w świecie rozwijała się cały czas rdza... :( Już wyczytałem o tym, że tak się będzie działo jak podłoże nie zostanie dobrze wyczyszczone i nie zostanie użyty właśnie ten środek reaktywny i paradoksalnie przyspieszymy w ten sposób zgnicie samochodu! Załamka...

Najciekawsze jest to, że jak kupowałem ten samochód, to okazało się, że lewy próg z tyłu nie miał fabrycznej zaślepki (nawet pisałem o tym w jakimś wątku). W tym Rus-Gumie mieli tam zajrzeć, wyczyścić, zakonserwować i zaślepić. A co ciekawe, dziurę mam w progu, ale... z przodu...

Jadę w tygodniu do polecanego przez całe miasto blacharza i zobaczymy co z tego będzie... Ale tanio to nie będzie, o ile w ogóle te progi da się jeszcze kupić. Jakieś używki z Allegro nie wchodzą w grę.

PS. Lybra ma jeszcze jedną istotną wadę projektową: przednie koła, w fabrycznym rozmiarze(!), wystają poza obrys samochodu tłukąc wszystkim po progu - próg przy przednim kole mam zdarty do samej blachy mimo konserwacji, gumy oraz baranka... A do Lybry nie ma fabrycznych chlapaczy a i z zamienników mało co tam dobrze pasuje...


Na górę
PostDodany: 27 maja 2013, 7:46 
Offline
Moderator Globalny
Moderator Globalny
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 maja 2012, 20:57
Posty: 5291
Imię: Damian
Lokalizacja: Rybnik
Kupić progi do Lybry - małe szanse. Jak blacharz jest sprawny, to dorobi Ci bez problemu. Tylko sobie to potem sprawdź, bo będzie jak u mnie :roll:
Co do chlapaczy - zamienniki da się kupić i są dobrze spasowane - oglądałem takie w nielubianym przez wielu, FeuVercie. Sam nad tym myślałem ale pozbyłem się auta...

_________________
Są: Ford Mondeo IV 1.8 TDCi Trend GoldX, Lancia Phedra 2.0 16v Executive
Były: Renault 21 1.7 GTS, Lancia Lybra 1.8 LX, Seat Ibiza 1.9 SDI, Ford Focus II 1.6 16v, Fiat Ulysse II 3.0 V6

Tuulan ja Tuulin tuulinen tuuli tuulee talvella täällä ja tuolla.


Na górę
PostDodany: 27 maja 2013, 8:01 
Offline
Klubowicz
Klubowicz

Rejestracja: 04 lip 2012, 13:09
Posty: 1839
Lokalizacja: Gliwice
nielubianym przez wielu, FeuVercie - a co to jest ?


Na górę
PostDodany: 27 maja 2013, 8:03 
Offline
Moderator Globalny
Moderator Globalny
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 maja 2012, 20:57
Posty: 5291
Imię: Damian
Lokalizacja: Rybnik
FeuVert, Norauto... taka sieciówka serwisowa :P

_________________
Są: Ford Mondeo IV 1.8 TDCi Trend GoldX, Lancia Phedra 2.0 16v Executive
Były: Renault 21 1.7 GTS, Lancia Lybra 1.8 LX, Seat Ibiza 1.9 SDI, Ford Focus II 1.6 16v, Fiat Ulysse II 3.0 V6

Tuulan ja Tuulin tuulinen tuuli tuulee talvella täällä ja tuolla.


Na górę
PostDodany: 27 maja 2013, 8:05 
Offline
Klubowicz
Klubowicz

Rejestracja: 04 lip 2012, 13:09
Posty: 1839
Lokalizacja: Gliwice
To pisz op ludzku Norauto :P


Na górę
PostDodany: 27 maja 2013, 8:08 
Offline
Moderator Globalny
Moderator Globalny
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 maja 2012, 20:57
Posty: 5291
Imię: Damian
Lokalizacja: Rybnik
FeuVert jest chyba tylko w Katowicach. Norauto omijam, jak mi - pomimo zwracania uwagi - złe kable do Renault 21 sprzedali :P

_________________
Są: Ford Mondeo IV 1.8 TDCi Trend GoldX, Lancia Phedra 2.0 16v Executive
Były: Renault 21 1.7 GTS, Lancia Lybra 1.8 LX, Seat Ibiza 1.9 SDI, Ford Focus II 1.6 16v, Fiat Ulysse II 3.0 V6

Tuulan ja Tuulin tuulinen tuuli tuulee talvella täällä ja tuolla.


Na górę
PostDodany: 27 maja 2013, 8:20 
Offline
Członek Zarządu LKP
Członek Zarządu LKP
Awatar użytkownika

Rejestracja: 30 sie 2007, 0:00
Posty: 12262
Lokalizacja: Stalowa Wola
Raczej nic w tej kwestii się nie zmieniło od tamtej pory, chociaż już ASO mogło się wyzbyć wszystkiego i będzie powoli takich części do Lybry brakować:
Dudi pisze:
Temat istotnie wałkowany był kilka razy. I wcale się nie przedawnił, bo nawet nie dawno o tym pisałem.
1. Zamienników nie ma.
2. Nowe w ASO po około 1000pln. Możesz poprosić dealera, żeby poszukali komu w Polsce na stanie to jeszcze zostało i pytać za ile by chcieli oddać. Jeśli już nie bęzie to zostaje tylko magazyn centralny i jeśli dealer wykażę dobrą wolę i jeśli moją dobre rabaty w Bielsku to może załatwisz po 600 pln (tak jak mi się udało).
3. Używany/Allegro.

To są jedyne możliwości.
A ten temat, o którym wspomniałeś: tutaj.

Dodam, że może i powinien tego poszukać każdy dealer Fiata (i jak tak właśnie szukałem).

_________________
Dudi
Fiat Brava 80 16v SX / Alfa Romeo 156 2.0 16v Selespeed / Lancia Lybra SW 1.9 JTD 115 LX Verde Olimpia
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair 170KM Distinctive
Fiat Fullback 2.4 MJ LuxNAV 180KM
Nysa Towos 522 '86 (do poprawek) / YAMAHA YZF-R6 (eeeeeeeRRRRRRrrrrr sześć)
Obrazek
Obrazek


Na górę
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  [ Posty: 122 ]  Przejdź na stronę 1 2 3 4 59 Następna

Strefa czasowa UTC+02:00


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 23 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
[ Regulamin Forum ]

Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl