Lancia Klub Polska

potwierdzam, nie trzeba napełniać. Może przez przypadek rozłączyłeś jakąś wtyczkę?

dzzastina pisze:Mam jeszcze jedno pytanko, zauważyłam że przy niższych temperaturach podczas odpalania lub zdarzy się też podczas jazdy pojawia się takie trzy krotne pikanie( taki krótki sygnał dźwiękowy) czy też tak masz? Czy nie wiesz z czym to jest związane?

Informuje o możliwym oblodzeniu jezdni. Z tego co mi wiadomo nie da się tego wyłączyć

Mam pytanie chcialbym wymienić filtr paliwa w swojej lybrze tylko nie wiem jak sie za to zabrac. Proszę o jakąś podpowiedź

conway87 pisze:Mam pytanie chcialbym wymienić filtr paliwa w swojej lybrze tylko nie wiem jak sie za to zabrac. Proszę o jakąś podpowiedź

Chyba w lybrze nie ma żadnych niespodzianek. Bierzesz klucz do filtrów odkręcasz stary i zakręcasz nowy. Ewentualnie możesz w nowy filtr nalać paliwa przed zakręceniem to unikniesz problemów z zapowietrzeniem.

a trzeba zalewac go paliwem czy nie?

Możesz, nie musisz Jeśli go nie zalejesz, to należy 3-4 włączyć zapłon, jednakże nie włączać rozrusznika, by filtr się napełnił. Jeśli go zalejesz to po pierwszym razie powinien załapać.
A niespodzianką jest czujnik wody, który jest od dołu filtra, który należy odkręcić.

a jakie sa objawy gdy filtr paliwa nie byl wymieniany i moze byc zasyfiony?

conway87 pisze:a jakie sa objawy gdy filtr paliwa nie byl wymieniany i moze byc zasyfiony?

Od spadku mocy po gaśniecie i inne cyrki jak filtr całkiem zaklejony. Ale takie sytuacje to rzadkość.

PS
Mam małe pytanie co do czujnika wody w paliwie. Przy przekręceniu kluczyka na zapłon kontrolka wody w paliwie zapala się ale gaśnie po odpaleniu razem z innymi.
W FES przy czujniku wody w paliwie mam status "PRESENT". Czy to "present" odnosi się do obecności wody w filtrze, czy tylko informuje o tym, że auto jest wyposażone w ten czujnik wody?

No i mnie czeka wymiana dziś rano mignęła mi kontrolka ,, OBECNOŚĆ WODY W FILTRZE OLEJU NAPĘDOWEGO''.
Rozumiem ,że muszę wymienić natychmiast ?
Czy mogę z tydzień pojeździć ?

A od czego jest kabel od spodu podłączony do filtra ? Czujnik ?
https://www.autosklep24.pl/pl/p/Filtr-p ... _8C-qd6mLw

Ale czy aby dobry filtr jest po numerze VIn sprawdzone ?

Na spodzie albo masz czujnik albo tą plastikową nakrętkę, jak ją poluzujesz to wodę możesz spuścić.
Czujnik pewnie da się przełożyć...

Do filtra od spodu masz wpięty czujnik obecności wody w filtrze paliwa.
W nowym filtrze masz tylko korek - zaślepkę. przed montażem wykręcasz go, a na jego miejsce wkręcasz czujnik ze starego filtra.

Jeśli świeci Ci kontrolka wody w filtrze, to odkręcasz czujnik z dołu i spuszczasz obecną tam wodę.

FXX pisze:Jeśli świeci Ci kontrolka wody w filtrze, to odkręcasz czujnik z dołu i spuszczasz obecną tam wodę.

Prawdę mówisz i ikonka znika.

Wysłane z mojego telefonA

Więc tak, przy wymianie filtra uważajcie na ten przewód od paliwa bo jest wewnątrz plastikowy i łatwo się łamie następnie dziurawi gumowy wąż na zewnątrz i staje się nieszczelny.
Czujnik wody w filtrze ma oryginalnie dziurkę i woda sama tam wylatuje więc nie powinna się gromadzić.
U mnie wyleciała druga wtyczka taka schowana za pierwszą widoczna na zdjęciu po włożeniu błąd znikł
Oryginalnego przewodu nie znajdziecie chyba ze ASO i jest po całości aż do zbiornika , więc pozostaje zakup paliwowego i zamontowanie go po wcześniejszym oczyszczeniu z plastikowej , zgrzanej na ciepło otuliny.

Końcówka po oczyszczeniu przed założeniem nowego węża paliwowego fi8 !