Lybra 1.9 JTD 115 KM - brak mocy/nie wkręca się na obroty

[grzestel]

Witam.
Po przegonieniu lybry po autostradzie z predkoscia 140/160, następnego dnia samochód zmuliło tzn nie reaguje na pedał gazu jak powinien. Wciskam pedał w podłoge i samochód nie przyśpiesza jak powinien. Zbiegło się to jednocześnie z zaświeceniem kontrolek od świec żarowych.
W załączniku logi z multiscana

[Ramzes_II]

Jezdzisz z wcisniętym sprzęgłem cały czas ?
Zacznij od regulacji trzpienia włacznika nad pedałem sprzęgła lub wymianą samego włacznika, jesli regulacja nie przyniesie rezultatów (uszkodzony włącznik).
Log nr 2 pokazuje znów dodatkowo wcisniety pedał hamulca - nie mozesz jezdzić z wcisnietym pedałem hamulca, bo odcinana jest dawka paliwa.
Jak to ogarniesz powiedz co się zmieniło.

[grzestel]

Odnośnie czujnika sprzęgła, wymontowałem, naprawiłem, włożyłem z powrotem.
Działa również ten od hamulca.
Wywala błąd od preheat, migają kontrolki od świec żarowych.
W okolicach intercoolera mocno "zapocone".
Zrobiłem jeszcze logi przed chwilą.
W centrum miasta ciężko się je robi żeby w coś lub kogoś nie przywalić.

edit
pomimo tego ze na zywo fes pokazuje wcisniecie zwolnienie pedałów to
log tego nie pokazuje

[Ramzes_II]

Odłącz wtyk od przepływomierza i podziel się wrażeniami. Masz strasznie obciętą dawkę paliwa- ponad połowę przy 2000 obr.

[grzestel]

Odpięcie przepływomierza.
Odpalenie silnika.
Zgasł przy próbie ruszenia i póżniej już nie odpalił.
Musiałem podpiąć przepływke z powrotem.

[Ramzes_II]

No to w takim razie proponuję zaślepienie EGR Czymkolwiek - nawet kawałkiem puszki. Chodzi o próbę. Ma pomóc.

[grzestel]

Witam.
Dziś rano otrzymałem zamówioną wczoraj zaślepkę EGR.
Zamontowałem na szybko w tym miejscu jak na rysynku.
To była najszybsza do zastosowania lokalizacja. Zastanawiam się tylko czy jest to właściwe miejsce.
Zawór choć nieużywany będzie się dalej zapychał. Ale....
Efekt - MOC wróciła
Na desce nie wyskoczył żaden błąd.

Dziękuje serdecznie za pomoc Dominikowi
Przy sprzyjających okolicznościach zgłoszę się na małą modyfikację ECU.
Mam rodzinę w Kawęczynie Sędziszowskim a to całkiem niedaleko od Dębicy.

[egon.]

Jak najbardziej moze byc w tym miejscu, ja mam tak samo zrobione

[Ramzes_II]

Witam.
Dziś rano otrzymałem zamówioną wczoraj zaślepkę EGR.
Zamontowałem na szybko w tym miejscu jak na rysynku.
To była najszybsza do zastosowania lokalizacja. Zastanawiam się tylko czy jest to właściwe miejsce.
Zawór choć nieużywany będzie się dalej zapychał. Ale....
Efekt - MOC wróciła
Na desce nie wyskoczył żaden błąd.

Dziękuje serdecznie za pomoc Dominikowi
Przy sprzyjających okolicznościach zgłoszę się na małą modyfikację ECU.
Mam rodzinę w Kawęczynie Sędziszowskim a to całkiem niedaleko od Dębicy.

Dawaj loga po zaślepieniu.
Loguj tylko:

Obroty silnika
Dawka paliwa ogólna
Zmierzona masa powietrza
Oczekiwana masa powietrza
Zmierzone cisnienie doładowania
Oczekiwane cisnienie doładowania
Zmierzone cisnienie paliwa
Oczekiwane cisnienie paliwa
Pozycja pedału przyspieszenia (%)

Będziesz u rodzinki, to zapraszam w odwiedziny.
Tel. mam w podpisie jak coś.

[grzestel]

Oto i logi.

[Ramzes_II]

Zgubiłeś w logach cisnienie RAIL, ale zerknąłem na Twoje wczesniejsze logi i tam było OK.
Powiem krótko - wszystko osiąga wzorowe parametry, takie jak chciał producent tego samochodu.
Turbo tez bardzo ładnie się zachowuje i nie przebija.
Gratulacje

[pejtrik]

Witam. Odkopuje temat bo chciałbym poprosić jeśli to możliwe o jakieś zdjęcie gdzie i jak zaślepić egr w takim samym silniku jak z tematu