Lybra 2.4 JTD - brak mocy/nie wkręca się na obroty

[belial666]

Noo,niech kolega się wypowie,a nie ty go naprowadzasz

[Ramzes_II]

Dobra ugadamy się znów w przyszłym tyg, ale tak aby na 88 zrobić logi, a nie jak ostatnio w godzinach max zakorkowania.
Jeśli zawór ok, wtryski też a to niskie ciśnienie to ... pompa,
ale zróbmy logi i zobaczymy czy pozostałe parametry są zgodne (kąt wtrysku i czas)


Jak możesz zrób logi rozruchowe ( obroty silnika, ciśnienie paliwa) przy rozłączonej wtyczce wałka ( tą w silniku),
zobaczymy czy ciśnienie chociaż wzrosło. Przypominam było 250. Kręć rozrusznikiem ok 8sec.

Czego kąt wtrysku?
Mam nadzieję że nie mówisz o pompie CR?

Nie - kąt skrętu koła podczas zawracania. Coś wyskoczył jak guma z gaci.

Wtryskiwacze czym i jak są sterowane ? i jak wygląda kąt oraz/i czas wtrysku w funkcji obciążenia i obrotów ? stały jest wg Ciebie ?
Co wg Ciebie ma mieć pompa CR do kąta ?
Sprawdzasz wiedzę Piotra ?
O wiedzę Bronx-a nie musisz się martwić, bo to ja jestem jego mentorem.
Więc nie śmieć tematu swoimi przypuszczeniami, co Piotr miał na myśli (na pewno nie miał na myśli kąta wtrysku pompy CR) jeśli nie pomagasz w diagnozie.

[bronx]

Czego kąt wtrysku?
Mam nadzieję że nie mówisz o pompie CR?

Śledzisz moje posty jak Kapitan Planeta poszukując mocy...
To ja Ci powiem że nie wiem wszystkiego mało wiem, nie raz się mylę i czym więcej wiem tym wiem że mniej wiem.

Dominik i Fxx odpisali Ci już, następnym razem zadaj pytanie albo staraj się pomóc a nie rób burdelu.

[Pikselek]

Temat stary, ale mam podobny problem. Dziś jadę gaz w połowie, nagle spadek mocy, auto jedzie jak żółw. Wkręca się na obroty, ale strasznie po woli. Po przejechaniu ok 1km. Nagły przypływ mocy jak by nic się nie stało. Zajechałem pod blok, zgasiłem auto, odpalam i znów problem z wkręcaniem się w obroty :/ Jutro podepnę kompa zobaczę jakie błędy...