Lybra 1.9 JTD 105KM - brak mocy

[Jeremy]

Witam.
Od jakiegoś czasu moja Lybra niemiłosiernie muli, pracuje jak wolnossący diesel. Czy ktoś mógłby mi podpowiedzieć jakie logi powinienem wykonać i później je zdiagnozować? Mój silnik to CF2.
Pozdrawiam

[mjerzy]

http://forum.lanciapolska.org/viewtopic ... ie#p661681

[Jeremy]

Oto logi.

[Ramzes_II]

Samochód dostaje od 2- 4 mg/suw mniej paliwa niż powinien. Generalnie nie ma tragedii i nie powinieneś czuć wielkiej różnicy.
Ale zastanawia późne wstawanie turbo - i niższa dawka przy 2 tys obr - zaślep EGR przy kolektorze dolotowym i zapodaj log po zaślepieniu.
No i obejrzyj węże dolotowe na szczelność, czy gdzieś tam ciśnienie nie ucieka.
Bo ogólnie całokształt dość dobrze wygląda.

[Jeremy]

Ale zastanawia późne wstawanie turbo - i niższa dawka przy 2 tys obr - zaślep EGR przy kolektorze dolotowym i zapodaj log po zaślepieniu.
No i obejrzyj węże dolotowe na szczelność, czy gdzieś tam ciśnienie nie ucieka.

EGR mam zaślepiony.

[Ramzes_II]

No to jak nie ma nieszczelności - jest ok. Z logów nie wynika ze auto nie dysponuje mocą ani momentem. Owszem, jest troszkę mniejsza ale to różnica rzędu 2-3%.

[Tomaniu]

Jak zakonczyl sie watek braku mocy? U mnie to samo niestety...
Teraz szukam i czytam...

[bronx]

No to jak nie ma nieszczelności - jest ok. Z logów nie wynika ze auto nie dysponuje mocą ani momentem. Owszem, jest troszkę mniejsza ale to różnica rzędu 2-3%.

Szacun że Ty coś z tego odczytałeś ....
Teraz to przegladałem ....
Mała dawka bo pedał gazu na 80kilka % max wciśniety.

Zrób na ciepłym silniku tylko dawka ogólna paliwa, log ok 120sec.
Powyłączaj wszystkie pozostałe urządzenia i nic nie dotykaj.

[Siwy.Electric]

Siema, mam podobny problem natomiast już nie wiem co wymienić. Moja lybra jedzie ale nie ma pełnej mocy a po wciśnięciu pedału do oporu silnik gaśnie, i po kilku sekundach można normalnie odpalić. Wymieniłem czujnik na listwie, zawór na pompie paliwowej, pompowtryski bo moje nie były najlepsze. Filtry oczywiście też są nówki. Ciśnienie z pompy w baku 3 bary. Turbina ładuje około 1 bar. Wszystkie wężyki sprawdzone paliwowe jak i podciśnienia. EGR wyczyszczony. Po podłączeniu kompa wyskakuje :

- Sterowanie ciśnieniem paliwa
- Pedał gazu stopień 2

Nie mam już pomysłów co może być nie tak. Jedyne co mi przychodzi do głowy to pompa CR ale ciśnienie żądane jak i zmierzone nie mają zbyt dużej róznicy.

Proszę pomóżcie bo strach wyprzedzać z góry dziękuję ;D

[bronx]

Zmień pompowtryski na wtryski a poczujesz różnicę


Złączka od gazu pod schowkiem to pierwsze
a z gasnięciem brakuje ciśnienia railowego.
Jak pompa i wtryski, zawór nowy ze sklepu ?
Zrób logi ze zmierzonym i zadanym ciśnieniem paliwa ( Bary) z pedał w podłogę aby zgasło.

Daj mi patent na te pompowtryski

[Siwy.Electric]

Z tymi pompowtryskami to troche pojechałem;D W 100% nie jestem mechanikiem wiec wybaczcie mi drobne bledy Zawor używany i nie mam 100% na niego. Logi postaram sie zrobić na dniach