Temat dotyczy sprawdzenia i ewentualnego przeczyszczenia (udrożnienia) przewodu smarowania turbiny ze stałą geometrią łopatek.
W mojej Lybrze turbina i wąż między nią a intercoolerem są w oleju oraz węże smarowania również. Turbina nie ma wyczuwalnego luzu osiowego i nie ubywa oleju na bagnecie. Zanim zacznę myśleć o wymianie chciałbym sprawdzić drożność węża odprowadzajacego olej do silnika ale nie wiem który to wąż.
Może ktoś z Was robił to u siebie lub posiada taką wiedzę jak to zadanie wykonać i udzieli mi cennych wskazówek.
