Lybra 2.0 20v - rozważania na temat majonezu w odmie

[Bichoń]

Pojawił mi się majonez pod korkiem oleju, czyli czeka mnie zdjęcie głowicy. Zastanawiam się, czy od razu przy tej okazji nie "zrobić" rozrządu. Dużo więcej jest roboty z rozrządem, jak się już zdejmie głowicę? Podobno książki serwisowe każą wyciągać silnik do wymiany rozrządu, to było by o wiele więcej roboty niż samo zdjęcie głowicy.
Czy da się wymienić sam pasek rozrządu, czy jest przez coś blokowany tak, że trzeba wyjmować silnik i coś więcej odkręcać?

[kamilgut365]

Trzeba rozkręcić kilka części, ale jeśli pewien swoich sił nie jesteś, to nie rób tego sam, bo może być tylko gorzej. Jeśli wiesz, że na pewno sobie poradzisz, to zbierz dokumentację, przeczytaj poradnik i do dzieła.

[volf]

Przy zdjęciu głowicy i tak trzeba przecież rozrząd rozpinać a potem na nowo ustawiać. Pasek i tak trzeba wypadało by dać nowy, bo nie zaleca się powtórny montaż używanego to raz a dwa, ze raczej drogi nie jest...

[Bichoń]

Dokładnie taki mam tok myślenia. Pytam Was o możliwe komplikacje całej procedury. Znalazłem już rysunki w eperze, że do zdjęcia paska rozrządu trzeba zdjąć dwa inne paski. Ale wydaje mi się, że jest to nich dostęp po zdjęciu zderzaka, nie rozumiem dlaczego instrukcje serwisowe każą wyjmować silnik do wymiany rozrządu.

[s0krates]

Silnika nie trzeba wyjmować, ale trzeba trochę pokombinować. Jak chcesz to mam blokady na sprzedaż założysz blokady przed zdjęciem głowicy, na dole sobie zaznaczysz i wsio.. dla dobrego ustawienia wskazane jest posiadanie czujnika zegarowego do ustawienia GMP.

Szukaj na necie instruktażu bodaj do Bravo jakiegoś magika co to nawet kanału nie potrzebował do tego.

Instrukcje serwisowe tak mają, że są zrobione bezkompromisowo. Nikt się w serwisie nie bawi w podnoszenie, opuszczanie, podważanie, kombinowanie itd. Ładują auto na podnośnik, rozpinają wszystko, wyjmują serce i w eleganckich warunkach sobie wszystko rozkręcają ustawiają itd.. a właściciel płaci 2.5k zł za wymianę rozrządu..

[Bichoń]

Blokady rozrządu mam, były w komplecie z samochodem

[Maniak]

Do wymiany rozrządu nie potrzeba kanału nawet do zdjęcia czapki, chyba że pierścionki przy okazji i panewki to i to bez kanału możma zrobić.
Garaż, ciepło, sucho, najazdy, tektura pod plecy, bańka 5l plastik pod głowę i do roboty. Ja mam leżankie na kółkach i nie mam kanału
Jak dużo tego smalcu jest zacznij od czyszczenia odmy
Jak nie ubywa płynu to bym nie ruszał.
Kup tester na obecność CO2 z układzie chłodzenia to trochę pomoże.
Jak jest gaz i silnik nie dogrzany to taki objaw to norma
Pozdrawiam brać klubowiczów

[Bichoń]

Jak jest gaz i silnik nie dogrzany to taki objaw to norma

Co masz na myśli? Bo gaz jest, a silnik przy styczniowych mrozach nie miał okazji się porządnie ogrzać -do pracy 15km, 10 minut autostradą, a popołudniami trasy po niecały kilometr...

[Maniak]

Jak jest gaz i silnik nie dogrzany to taki obiaw to norma

Co masz na myśli? Bo gaz jest, a silnik przy styczniowych mrozach nie miał okazji się porządnie ogrzać -do pracy 15km, 10 minut autostradą, a popołudniami trasy po niecały kilometr...

Różnica temperatur to się wytrąca taki smalec, mieszanina oleju i pary wody. Też tak mam w K temperatura max 75-80*C
Jak mało to nie ruszaj. A odme to i w deklu w środku wyczyść do rozrządu to i tak musisz zdjąć dekiel

[marceli]

Ja również polecałbym upewnienie się tak jak Mariusz radzi.Sama maź pod korkiem nie oznacza od razu zwalania głowy,nie kierujmy się tylko schematami.

Też jak się kręcę "wokół komina" a zajrzałem kiedyś było trochę mazi ale wcale nie potrzeba robić głowicy,auto po sprawdzeniu po trasie jest ok,czysto.

Tak więc upewnij się.Szkoda robić robotę dla roboty.

[Bichoń]

Hm.. iskierka nadziei... To zamawiam ten tester i zobaczymy co pokaże.

[s0krates]

@Maniak: bez najazdów itd. po prostu lewarek, cegłówki i kocyk
http://chomikuj.pl/bbodzio/manuale+do+a ... 931358.pdf
Ale tu na forum i tak połowa ludzi twierdzi że to niemożliwe..

[topcio]

Hm.. iskierka nadziei... To zamawiam ten tester i zobaczymy co pokaże.

W chłodnicy jest płyn czy woda? Trzeba pamiętać, że z płynu w oleju nie zrobi się masło . Zajmij się odmą.

[Bichoń]

W chłodnicy jest płyn, właśnie wymieniony.
Opiszecie mi krótko, co zrobić z tą odmą (i gdzie ona jest)?

[topcio]

Oczyścić . To ta gumowa rurka, która odchodzi od pokrywy zaworów i idzie do kolektora ssącego. W wyjściu z pokrywy jest metalowe sitko. To wszystko musisz dokładnie oczyścić. Dodatkowo jeszcze jest labirynt w pokrywie zaworów.