Lybra 1.8 16v - problem z mocą po przekładce silnika

[gregorkrk]

To są te szare czy miedziane bo już się gubię. Bo srebrne też są tyle że do 2.0. Bo jak to są szare to wyglądają identycznie .

Wysłane z mojego HUAWEI CAM-L21 przy użyciu Tapatalka

[gregorkrk]

Biorąc pod uwagę jeszcze to że auto wybija bład wałka na wyższych obrotach i nie na stałe tylko mignie czek i tyle a błąd zostaje w pamięci kompa, to może wariator faz daje w kość,chociaż nie słychać go ,albo mi się źle wydaje. Tylko na poprzednim ustawieniu z kosmosu że tak powiem było to samo.

Wysłane z mojego HUAWEI CAM-L21 przy użyciu Tapatalka

[jasiugm]

Porównajcie jak wyglądają otwory w tych blokadach. U mnie było tak, że były nawiercone odwrotnie (dało się założyć blokadę, ale obróconą o 180 stopni)

[Maniak]

Porównajcie jak wyglądają otwory w tych blokadach. U mnie było tak, że były nawiercone odwrotnie (dało się założyć blokadę, ale obróconą o 180 stopni)

A wystarczyło kołki ustalające wyciągnąć i git.
Nie trzeba nawet ich mocować na śruby
Delikatnie montować koła....
Pozdrawiam brać klubowiczów

[gregorkrk]

Będzie chwila czasu to na dniach porównamy. I przestawie go może po raz ostatni. Bo wczoraj i dziś rano jak odpaliłem to strasznie falują obroty a było dobrze. Ale jeszcze kukne do krokowca jak wygląda ale na ciepłym trzyma równo wolne.

Wysłane z mojego HUAWEI CAM-L21 przy użyciu Tapatalka

[Pawcio78]

To są te szare czy miedziane bo już się gubię. Bo srebrne też są tyle że do 2.0. Bo jak to są szare to wyglądają identycznie .

Wysłane z mojego HUAWEI CAM-L21 przy użyciu Tapatalka

Pisałem wcześniej abyś nie sugerował się kolorami tylko kształtem. Jak kupowałem te blokady ze zdjęcia to sprzedawca przyniósł wszysktkie blokady do włoszczyzny jakie miał i wszystkie były srebrne. Te co są na moim zdjęciu są wierną kopią pomarańczowych stosowanych w oryginale do silnika 839A4.000, na tych srebrnych miałem kilka razy poskładany rozrząd i wszystko działało dobrze. Jak już także pisałem mechanik przy pierwszym uzyciu tych srebrnych blokad marudził że nie do końca nachodzą na krzywki ale po dopasowaniu iglakiem było ok.

[Pawcio78]

Tu masz jeszcze otwory. Góra ssący, dół wydechowy.

[Pawcio78]

Przepraszam za wprowadzenie w błąd. Mój drugi komplet blokad, tych pomarańczowych nie pochodzi od firmy Tesam tylko ZUP (Zakład Urządzeń Pomiarowych). Nie wiem skąd wziąłem Tesama… oto kilka zdjęć tych blokad i instrukcji ustawiania rozrządu. Jest też cały spis blokad które są w ofercie firmy ZUP.

Już wiem. W Tesam kupowałem klucz do pompy paliwa:-) Wiedziałem że coś od nich mam:-)

[gregorkrk]

Witam. Zaopatrzyłam się w odpowiednie sprzetuy i myślę przestawie rozrząd sam. I co napotkałem po odkręceniu dekla to co na foto. Zastanawiam się jaka tego przyczyna,tylko jedna wytarta na całym wałku.

[Pawcio78]

No nieciekawie wygląda ta krzywka. Szukaj drugiego wałka.

Wysłane z mojego SM-T805 przy użyciu Tapatalka

[jasiugm]

Szukaj drugiego wałka, ale wcześniej zrób porządną płukankę silnika i zmień olej. Takie wytarcie biorą się ze słabego zaopatrzenia góry silnika w olej. Pewnie masz sporo syfu w magistrali olejowej.

[gregorkrk]

Olej był wlany po przekładce, potem po tygodniu zmieniłem , teraz jest zalany 10w60 vavoline.

Wysłane z mojego HUAWEI CAM-L21 przy użyciu Tapatalka

[PastorFSO]

Ewentualnie możesz zregenerować wałek w firmie Rewar. Co do oleju możesz go jeszcze wspomóc dodatkiem z dwusiarczkiem molibdenu. Z tym wynalazkiem mój silnik zaczął teochę ciszej pracować.

[jasiugm]

Tu nie chodzi o jakość oleju, ale o zatkane kanały olejowe. Dobra płukanka da sobie z nimi radę. Jeśli wymienisz teraz wałek na nowy to stanie się z nim to samo

[gregorkrk]

Jaka płukankę polecacie i ile na niej jeździć przed zmianą. Ew co dolać żeby nie spuszczać tego oleju bo już trochę w plecy jestem.

Wysłane z mojego HUAWEI CAM-L21 przy użyciu Tapatalka