Lancia Klub Polska

Witam, musiałem wymienić uszczelkę pod głowicę i zregenerować wałki, a teraz potrzebuję informacji o momentach i kolejności dokręcania śrub w głowicy silnika 1.8. Szukam od dłuższego czasu w zasobach netu i niestety. Może ktoś pomoże ?

Na opakowaniu uszczelki instrukcji nie ma, bo przeważnie jest

Jeśli to ten sam silnik co w Bravo i Brava ( 1747 ccm ) 1.8 16V to książka serwisowa tak mówi :

volf pisze: ↑05 sie 2017, 10:42 Na opakowaniu uszczelki instrukcji nie ma, bo przeważnie jest

I faktycznie zostały podane na ulotce w opakowaniu uszczelki pod głowicę : 40 Nm, a następnie 3 x 90 stopni.
Uszczelka firmy Elring 710.440
Kolejność dokręcania zgodna ze zdjęciem Michała1906.
Dziękuję za pomoc.