Lancia Klub Polska

Witam,
Mam mały problem. Czy ktos z obecnych wymieniał w Lybrze linki skrzyni biegów?
Chodzi mi o to jak ktoś dobierał sie do nich od strony lewarka?
Niestety jedna końcówka urwała się na skrzyni, dokładnie wysuneła się z gwintu. Dostałem używki bo zaskoczenie na hurtowni nowych nie ma w ofercie. Teraz pasuje wymienić

Trza rozbebeszyć tunel i już zobaczysz o co tam chodzi dosyć prosta robota
odkręcasz cały ten plastik biał w którym jest gniazdo dźwigni zmiany biegów i targasz dziada.

To już wiem, targam fotele, tunel ale jest mały syf z przenimi dwoma śrubami. Będzie trzeba kombinować. Najgorze jest to że mała plastikowa pierdoła a tyle trzeba myśleć

Ale dzięki za odpowiedź stabraf, miałem nadzieje że jest jakieś uproszczenie
Będę walczył jutro, dziś czasu brakło :/

A jeszcze właśnie mnie kolega mailowo uświadomił, że mechanizm jest pod autem - od spodu...widzisz te linki od góry?

Nie grzebałem w Lybrze ale nakierował mnie ten sam wygląd mechanizmu co w mojej K

Wymieniałem kiedyś gniazdo lewarka. Dostęp do linek jest od dołu. Robiłem to dawno i nie wszystko dokładnie pamiętam ale w pierwszej kolejności musisz zrzucić wydech. Potrzebna też będzie wkrętarka bo jedna z osłon jest nitowana. Ogólnie robota nie jest skomplikowana ale czasochłonna z uwagi na umiejscowienie.

No właśnie linek od góry nie widać, dzięki za podpowiedź. Auto stoi, mnie ciągle nie ma i nawet nie ma kiedy skończyć:/ porażka