Lancia Klub Polska

Witam,
Od pewnego czasu moja Lamborghini zachorowała i to nie grypa gaśnie zaraz po odpaleniu za zimnym silniku
Jeśli nie dodam gazu tzn. nie utrzymam przez chwilę sztucznie obrotów pedałem to zgaśnie.
Ale to nie wszystko.
Jeśli już wejdzie na swoje obroty (końcówka filmiku) to nie pracuje jak na ssaniu , tylko ma 900 obr/min.
Jak już się zagrzeje, to odpala bez problemu.
Natomiast jak się zagrzeje to obroty schodzą na biegu jałowym tylko do 1100 obr/min , a nie jak powinno być do 900 obr/min.
Dodatkowo strasznie szarpie przy puszczaniu pedału gazu podczas jazdy , na zagrzanym silniku.
Poniżej linki do filmików.
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]

Autko posiada również instalacje gazową, TECHa, jednak po przełączeniu się na gaz zachowuje się tak samo
Proszę o poradę oraz dziękuję za wszelką pomoc.

Witam,
Byłem u mechanika, kory zrobił diagnostykę komputerową, zostały wymienione świece, wyczyszczona przepustnica i wyczyszczony silniczek krokowy.
Diagnostyka nie pokazała żadnych błędów i dotychczas wykonane zabiegi nie poprawiły sytuacji
Można powiedzieć, że jest jeszcze gorzej z szarpaniem podczas puszczania pedału gazu. Stawiam na poduszki skrzyni, ale nie mam innych objawów typu drżący drążek do zmiany biegów.
Najpierw chciałem się uporać z szalejącymi obrotami na rozgrzanym silniku oscylują około 1100-1300obr/min i normalnym odpalaniem na zimnym silniku.
Mechanik podpowiedział, że powodem może być czujnik temperatury. Dzisiaj wymieniam i dam znać czy coś pomogło

czujnik temperatury czego ? cieczy?, chyba trafna diagnoza

Tak, czujnik temperatury płynu.
Dziś wymianiełem na nowy, niestety bez poprawy
Macie jakies pomysły?

Zainwestuj w niebieski kabel vag kkl z przełącznikiem taki za 35zł i podłącz pod multiecuscana. Program nawet w wersji demo kody błędów powinien wyświetlić. Inaczej będziesz szukał po omacku.

Wysłane z mojego SM-T805 przy użyciu Tapatalka

Pawcio, dziękuję za podpowiedź.

Poniżej przesyłam kody błędów.


Parametry udostępniłem na dysku google pod lnkiem:
https://drive.google.com/open?id=1eFQy6 ... XEnuh7rGxK

lub w postaci filmu:
https://drive.google.com/open?id=18bXPF ... 6Ok_eF0rEc

Obroty silnika na biegu jałowym wraz ze wzrostem temperatury silnika niestety wzrastają.

Czy faktycznie winowajcą tych dolegliwości jest sonda lambda?

Będę bardzo wdzięczny za pomoc w odpowiedniej diagnozie.

Sonda stoi. Zamienniki nie wchodzą w grę tylko oryginał ngk-ntk. Katalog ngk wyraźnie podpowiada który model.

Pawcio, jeszcze raz wielkie dzięki za pomoc

Czekam za dostawą, po wymianie dam znać czy powyżej opisane bolączki minęły.

Dziś wymieniłem sondę dokładnie wg wskazówek.
Niestety nie przyniosło to jakiekolwiek poprawy:-(
Dalej ma problem z obrotami, po odpaleniu bardzo niskie, podnoszące się stopniowo wraz z rozgrzewający silnikiem.

Po podłączeniu komputerera, ku mojemu zdziwieniu napięcie na sondzie nie zmieniło się w porównaniu do poprzedniej sondy i cały czas wskazuję stałe 0,310V

Będę wdzięczny za o pomoc w powyższym temacie. Dziękuję

Ja bym proponował wyciągnąć i dokładnie wymyć etanolem
przepływomierz.

A jest napięcie na grzałce sondy?

Wysłane z mojego SM-T805 przy użyciu Tapatalka

Pawcio,
oporność na grzałce sondy, pomiędzy dwoma białymi - 5,6om.
Natomiast napięcie - 0.0V, także zasilanie nie jest podawane.

Czy zasilanie grzałką jest sterowane przez komputer, czy jest podłączone na stałe (nie kojarzę odpowiedzialnego za tą funkcję bezpiecznika)?

Jest bezpiecznik grzałki B36. Popatrz w podszybiu czy go tam nie ma albo za akumulatorem.




Schemat wtysku 1.8 i rozmieszczenie elementów. Sonda to K40.

Serdeczne dzięki za przesłane rysunki i podpowiedź, szczególne podziękowania dla Pawcio78

Udało się, znalazłem bezpiecznik, który był przepalony. Także temat rozwiązany.
Najprawdopodobniej zwarcie zostało spowodowane przetarciem przewodu przez drążek stabilizatora.
Jutro postaram się wrzucić zdjęcie, gdzie dokładnie znajduje się bezpiecznik, żeby ułatwić innych jego odnalezienie.

Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

pięknie:-)

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka