Lybra - wahacze

[Heathen]

No to jak na ciężkiego diesla, to nie jest źle.

[krzysio_18]

Panowie potrzebuje rady, muszę wymienić wahacz, do tej pory wymieniałem na TRW ale mechanik powiedział, że teraz TRW trochę się zepsuło i poleca mi Delphi ... pytanie co lepsze ? może coś doradzicie ? żadne Fasty i inne g..wna nie wchodzą w grę, miałem z tym styczność i więcej nie chcę.

[DamianS]

QAP - 149
FAST - 167
VEMA - 206
TRW - 357

Od podanych cen oczywiście rabat dla LKP.

TRW jest oryginałem i jest to produkt zdecydowanie najlepszy jakościowo. Na rynku pojawiają się podróby więc warto kupować ze sprawdzonych żródeł które oferują produkty TRW z oficjalnej polskiej dystrybucji.
Delphi jakościowo jest porównywalne z Fastem a znacznie droższe. To samo dotyczy Vemy.
Moim zdaniem albo Fast (tanio) albo TRW (dobrze). Pośrednich rozwiązań nie ma.

[rysiuwalus]

Zamontowałem FAST tylko raz,chodził 9 miesięcy,do reklamacji potrzebna jest faktura z montażu,a i tak trzeba czekać 14 dni,jako meczanik zamontowałem sam,ale udało mnie się dowieść fachowości montażu,auto miało stac tyle dni więc kupiłem TRW MAM SPOKÓJ OD 1,5 ROKU.WEMA I FAST to dobre na krótką mete.

[DamianS]

Zgadzam się TRW to zdecydowanie najlepszy wybór. Realia rynku są jednak takie , ze na 10 Fastów sprzedaje się 1 TRW - takie są wybory klientów. Cena czyni cuda.

[rysiuwalus]

Cena może tak ,ale w ogólnym rozrachunku już nie,podwójna wymiana i podwójna geometria zawieszenia to koszty.

[kaeres]

Kurcze jak widzę ceny TRW to mi się nóż w kieszeni otwiera.
Ile taki FAST wytrzyma w porównaniu do TRW ?
2x krócej ?
100tys zamiast 200tys czy raczej 10tys zamiast 200tys.

O codee teraz czytam - 45tys.
Powiedzmy 4x krócej niż teraz mi wybiło końcówki.
Robię 12-15tys rocznie.

Już wiem, że TRW nie kupię.

[Dudi]

Na TRW robię jakieś 60-80 tys. km.

[mfan]

W mojej Lybrze Vema wytrzymał 9 m-cy a Fast 6 m-cy . W końcu kupiłem TRW i zakończył się temat stuków w zawieszeniu. Jak ktoś chce trzymać auto to kupuje raz a dobrze a jak nie to kup tanie. Mechanik który zmienia w mojej miejscowości wahacze i robi zbieżność to wymienia wszystkim na Fast. Twierdzi że są OK. Ja nie potwierdzam tego więc sam kupuję części i daję wymienić.

[szatan]

u mnie Vema wytrzymała około 17tyś, więcej tego gówna nie kupię. Wolę kupić raz a dobrze, za to co zaoszczędzisz na Vemie czy faście wydasz na drugą wymianę.

[ksk]

U mnie FAST od początku był uszkodzony. Nie chce tu zanudzać moją historią więc od razu powiem co było w nim j*bnięte.
Otóż duża tuleja. Od samego początku po zamontowaniu było słychać takie dziwne ciche tyknięcie prawie przy każdym ruszaniu (nawet a może przede wszystkim - przy delikatnym ruszaniu bez gazu).

Wymieniłem tą tuleję na firmówkę za 90 zł i teraz jest wszystko OK. Następnym razem biorę TRW (drugi wahacz chyba od nowości nie ruszany - dalej sprawny - a FAST po prawie roku od założenia (15k km) zaczął niemiłosiernie skrzypieć).

[krzysio_18]

QAP - 149
FAST - 167
VEMA - 206
TRW - 357

Od podanych cen oczywiście rabat dla LKP.

TRW jest oryginałem i jest to produkt zdecydowanie najlepszy jakościowo. Na rynku pojawiają się podróby więc warto kupować ze sprawdzonych żródeł które oferują produkty TRW z oficjalnej polskiej dystrybucji.
Delphi jakościowo jest porównywalne z Fastem a znacznie droższe. To samo dotyczy Vemy.
Moim zdaniem albo Fast (tanio) albo TRW (dobrze). Pośrednich rozwiązań nie ma.

zawsze kupuję TRW, jednak w zeszłym roku wymieniłem lewy wahacz, przejechałem 12tys. i w tym roku musiałem wymienić ponownie ;/ mechanik (forumowicz) zaproponował DELPHI i powiedział, że ostatnio TRW pogorszyło się jakościowo ... zamontowałem DELPHI i zobaczymy jak to będzie ...

wracając do Twoich propozycji cenowych, wiem że nigdy nie kupiłbym w autosklep24.pl wahacza TRW za 357 zł skoro mam takowy za 280 zł.

[grzestel]

Witam.
Właśnie mam problem z wyborem wahacza.
W serwisie BOSCHA proponują mi wahacz za ponad 300 zł a za 300 zł można kupić fasta 2szt z łącznikami stab. W zasadzie to ja tą lybrą w rok nawet 10tyś nie zrobię więc się zastanawiam.
Nie wiem czy jak się płaci za wymianę i za geometrię to jest sens zaoszczędzić 300zł żeby później znowu je wydać na robociznę i nowy wahacz do wymiany.

[rysiuwalus]

Czy kolega KAERES potrafi liczyc 4 wymiany geometrieto jednak drożej od jednej inwestycji,nie wspominając o śrubach które za po tylokrotnych demontażach tez trzeba wymienić,a co z tym że co 9 miesięcy zostawiasz auto u mechanika na dwa dni ,bo od reki ci nie zrobi,a musisz do pracy autem,czy każdy pan "heniek" da ci samochód zastępczy i znowu za jakie siano.

[DamianS]

Tak jak napisałem na 10 sprzedanych wahaczy do Lybry 9 to Fasty. Opinie klientów są różne - jedni są zadowoleni , inni psioczą.
Jeśli chodzi o czystą statystykę odsetek reklamacji na Fasta to ok 3-5% a więc bardzo przyzwoicie.
Trzeba mieć świadomość , ze jest to produkt połowę tańszy od TRW.

Myślę , ze przy rozsądnej eksploatacji (omijanie dziur) Fast powinien wytrzymać 15-20 000 km.