Lybra 1.9 JTD - mocowanie amortyzatora przód

lukasz-kw · Post autor: **lukasz-kw** » 30 sie 2016, 15:15

Uprzedzam, że szukałem w wątkach nie widziałem.

Problem tego typu, na przeglądzie zła zbieżność a dokładnie rozbieżność przodu. Według magika wina w mocowaniu jednego z amorków. I tu moje pytanie. Ja wynika z katalogu jest tam właśnie mocowanie, w którym tkwi łożysko. W sklepie mówią, że można to osobno kupić a nawet trzeba, ze względy na cenę. Ale jak sprawdzić czy poszło mocowanie czy łożysko, jakie są objawy poszczególnych tych elementów.
Z góry dzięki za info.

Pawcio78 · Post autor: **Pawcio78** » 30 sie 2016, 19:02

Jeśli wysiadła poduszka amortyzatora - górnym mocowaniem zwana to zwykle słychać stuki na nierównościach. Jeśli do wymiany jest łożysko to oprócz możliwych stuków wyraźnie słychać trzaski przy skręcaniu kołami. Na postoju jeśli złapiesz ręką sprężynę a ktoś będzie kręcił kierownicą to wyczujesz że spręzyna nie obraca się płynnie lecz przeskakuje. Czy oba te elementy mogą mieć wpływ na zbieżność? Nie jestem przekonany.

BlackLybraSW · Post autor: **BlackLybraSW** » 08 lis 2019, 17:22

Pawcio78 pisze: ↑30 sie 2016, 19:02 Jeśli wysiadła poduszka amortyzatora - górnym mocowaniem zwana to zwykle słychać stuki na nierównościach. Jeśli do wymiany jest łożysko to oprócz możliwych stuków wyraźnie słychać trzaski przy skręcaniu kołami. Na postoju jeśli złapiesz ręką sprężynę a ktoś będzie kręcił kierownicą to wyczujesz że spręzyna nie obraca się płynnie lecz przeskakuje. Czy oba te elementy mogą mieć wpływ na zbieżność? Nie jestem przekonany.

Kolego , koledzy czy wymiana tego łożyska to jakaś skomplikowana operacja ?
Ma ktoś jakieś foto poglądowe co i jak ?

BlackLybraSW · Post autor: **BlackLybraSW** » 27 lis 2019, 20:11

Jak dziś wymieniałem koła na zimowe i auto było na lewarku to mogłem ruszać sprężyną lewo prawo krótkie ruchy co muszę wymienić łożysko amortyzatora ?

Pawcio78 · Post autor: **Pawcio78** » 27 lis 2019, 20:28

Ale że po podniesieniu samochodu mogłeś obracać przednią sprężyne bez zwrotnicy/amortyzatora? Czy poruszałeś zwrotnicą a się sprężyna poruszała w lewo i prawo? Łożysko jest do wymiany jeśli na stojącym samochodzie na kołach kręcisz kierownicą w lewo i prawo o powiedzmy cały obrót a sprężyna nie obraca się płynnie tylko przeskakuje. W tym przypadku łożysko jest zatarte.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

BlackLybraSW · Post autor: **BlackLybraSW** » 28 lis 2019, 12:35

Jak był podniesiony ruszałem lewo prawo ale nie cały obrót, jak mam opuszczone auto jak skręcam w prawo mocno to coś tam dziwne dźwięki wydaje i to nie jest przegub ani nic innego tylko własnie te mocowanie amora.

Pawcio78 · Post autor: **Pawcio78** » 28 lis 2019, 14:42

Poproś kogoś aby kręcił kierownicą a Ty dotknij sprężyny. Jak będzie przeskakiwała to wyczujesz pod palcami.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Lancia Klub Polska