Lybra 2.0 20v - wymiana samego ECU

[pawellybra]

Witam,
przejrzałem forum i poproszę o potwierdzenie tego co zrozumiałem:
Pacjent: Lybra 2,0 20V 2000r. z uszkodzonym mechanicznie komputerem, niby połamane piny/wtyczki. Z tego co wyczytałem immobilizer jest sprzężony z ecu w ten sposób, że nie można samego komputera wymienić na inny. Czy dobrze zrozumiałem, że nie wystarczy wymienić samego komputera tylko trzeba magika co się zna na immo albo założyć "wyzerowany" komplet komputer + immo?

[faraon]

Masz kilka możliwości:

1. wymiana ECU + immo od dawcy + kostka immo z kluczyka (komplet) - zakładam że tam jest CODE 1 (szczerze mówiąc nie wiem, ale bazuję na kappie 2,0 z takim samym silnikiem)
2. jeśli masz uszkodzone mechanicznie swoje ECU, to weź inne ECU i dobry magik zrobi Ci w tym ECU dawcy (nowym) "klona" Twojej uszkodzonej mechanicznie (piny) ECU;
3. wymień samą kość z uszkodzonej ECU do "nowej" - powinno zadziałać, choć tego osobiście nie przerabiałem
4. wyczyszczenie immo w nowym ECU - nie zawsze to się udaje/można zrobić; jeśli się uda -> zaprogramowanie serwisowe swoich kluczyków (immo) do nowej ECU

Jeśli coś nie tak, niech się wypowiedzą inni

[pawellybra]

dzięki za podpowiedź nr 3. nie pomyślałem o tym- muszę sprawdzić czy uszkodzenie jest na tyle małe że uda się przeszczepić samą kostkę/gniazdo. Ktoś wie jak te piny i gniazda są mocowane? wygląda na nierozbieralne.

[faraon]

dzięki za podpowiedź nr 3. nie pomyślałem o tym- muszę sprawdzić czy uszkodzenie jest na tyle małe że uda się przeszczepić samą kostkę/gniazdo. Ktoś wie jak te piny i gniazda są mocowane? wygląda na nierozbieralne.

Proponuję Ci tego samodzielnie nie robić bo przegrzejesz kość.
Oddaj to fachowcowi.

[kond243]

W drugim ecu może wyczyścić immo i po przekroczeniu kluczyka się zaprogramuje. Mam tak w swojej kappie 20vt dwa ecu pod jedno immo .Mi robił to Ramzes uderz do niego.