Lancia Klub Polska

Wiec tak , poprzedni akumulator boscha miał 8V, podłączyłem go do prostownika 6A, ładował ponad 20h i nadal miał 8V do tego skwierczał wiec uznałem,że jest uszkodzony. Cały problem był taki, że po przekręceniu stacyjki alarm firmy FALCON ciągle PIKAŁ i nie mogłem odpalić auta. ( Lybra 1,9 JTD ). Kupiłem nowy akumulator a alarm dalej pikał po przekręceniu stacyjki w pozycję GO przestawał. Auto normalnie już odpaliło. Ale nie wiem o co chodzi z tym alarmem, że dalej pika, załączam dwa obrazki. Czy ten czarny kabelek to masa ? Ale podpinałem pod pierwsza lepsza śrubę jako masę i nic, dalej to samo. Coś się urwało ? Ale ja niczego nie znalazłem

Nikt nic ?

Więc tak sprawdziłem bezpieczniki wszytko OK ! Drzwi się zamykają ale nie z alarmu ( wcześniej tak ), z kluczyka działają dobrze. Jak wkładałem tester do kostki z pinami od centralki alarmu to ten wskazany po włożeniu zamykał mi drzwi ! Ale jak go wpinam to pika !

Problem rozwiązany, po zakończeniu żywota aku alarm przeszedł w tryb serwisowy.
Umiejętne kluczykowanie zapłonem i kodem i działa

Kolego mam ten sam problem i już brak pomysłów...
Brak karty kodowej... Da się to jakoś ogarnąć?

Problem rozwiązany, po zakończeniu żywota aku alarm przeszedł w tryb serwisowy.
Umiejętne kluczykowanie zapłonem i kodem kod na przykład 1-2-1 przekrecasz raz czekasz 10 sekund znowu dwa razy czekasz 10 sekund i zrobione potem przytrzym,anie przycisku i OK
Powinieneś mieć w instrukcji alarmu