Thema - hak do themy -czy pasuje od cromy?

Post autor: **Piszczyk** » 09 wrz 2007, 21:05

pytanie - czy płyta podłogowa themy i cromy jest taka sama w obrębie mocowania haka?
wiadomo że zawieszenie/wydech i inne elementy od spodu pasują
a jak będzie z mocowaniem haka? jest bowiem firma > www.autohak.com.pl < ze słupska mająca w swojej ofercie haki do cromy (roczniki 86-96) w przyzwoitej cenie ("mój" sklep ściągnie mi go za 240-250PLN)
niestety brak zdjęcia
co wy na to?
a może ma ktoś hak z homologacją do sprzedania?
pozdrawiam
Piszczyk

Post autor: **Miro** » 10 wrz 2007, 18:29

Hm...

do Cromy czy pasuje hak to nie wiem

Całkiem możliwe,że pasuje bo tak jak napisałeś mają ta sama płyte podlogowa więc może akurat

ale lepiej niech się wypowie ten co jest w temacie

Szkoda,że się dużo wcześniej nie odezwałeś bo miałem hak do sprzedania i poszedł od ręki

Post autor: **topcio** » 16 paź 2007, 20:35

wg katalogo kappa ma ten sam hak co thema ja kupiłem hak od cromy i wymagał kilku zmian aby go zastosować do kappy. Wniosek- hak od cromy nie pasuje (bez przeróbek ) do themy. Sprawa jest do zrobienia przy pomocy przecinarki, spawarki i odrobiny oleju w głowie

-moja kombinacja bez najmniejszego problemu przeszła badanie techniczne

viruskill · Post autor: **viruskill** » 16 paź 2007, 21:15

ja mam taki hak i taniej ci sprzedam

od mojej starej cromy z 1989 r

kompletny z odkrecana koncowka

Post autor: **volf** » 16 paź 2007, 21:53

"topcio1" pisze:wg katalogo kappa ma ten sam hak co thema ja kupiłem hak od cromy i wymagał kilku zmian aby go zastosować do kappy. Wniosek- hak od cromy nie pasuje (bez przeróbek ) do themy. Sprawa jest do zrobienia przy pomocy przecinarki, spawarki i odrobiny oleju w głowie -moja kombinacja bez najmniejszego problemu przeszła badanie techniczne

Witam. Możesz napisać coś więcej o tych przeróbkach?
Pozdrawiam.

Post autor: **topcio** » 16 paź 2007, 22:18

croma ma mniej wystający zderzak więc więc odciołem wszystkie mocowania(oprócz pierwszego od główki) od rury haka i przyspawałek ok 5 cm dalej ( dzięki temu jest bardziej wysunięty do tyłu samochodu i wystaje za zderzak) aby wszystko dokładnie ustawić przykręciłem blachy do samochodu do fabrycznych otworów następnie przyłożyłem hak i wstępnie przyspawałem. Pierwszy od główki można przykręcić w pionie ale wymaga to zdjęcia zderzaka-mnie się nie chciało więc obciołem górne 5 cm z otwrami i przyspawałem prostopadle aby przykręcić do poziomych otworów. Pozostają tylko ostatnie otwory ( od przodu samochodu,
którym brakuje przesunięte 5cm do otworów fabr. tu nic nie kombinowałem tylko wywierciłem nowe poniewarz fabr. te.z nie są wzmacniane. chyba prosto opisałem jutro mogę zrobić foto, niestety nie mam fotek przed przeróbką aby zaznaczyć zmiany. Zostało mi jeszcze zrobienie mod?łu ster. światłami ale to też na dniach.

Post autor: **volf** » 16 paź 2007, 22:34

Zdjęcie mile widziane

Czy używałeś dodatkowo jakiejś blachy czy płaskownika, bo piszesz, że przyspawałeś 5 cm dalej? Jaka cena tego haka była?
Pozdrawiam.

Post autor: **topcio** » 17 paź 2007, 12:56

cały hak ma formę rury, nie użyłem żadnej "obcej blachy" tylko orginalne elementy, trochę nawet mi zostało
http://images33.fotosik.pl/1/a34e77030cae6067.jpg[/img]
ta część była prostą blachą, ja potrzebowałem kontownika na końcu więc go zrobiłem
http://images33.fotosik.pl/1/2d2fd49699677cd3.jpg[/img]
http://images31.fotosik.pl/1/39b951af689ed0d4.jpg[/img]

Post autor: **volf** » 17 paź 2007, 21:39

Dzięki za info i fotki! Teraz wszystko jasne i można śmiało przerabiać...
Pozdrawiam.

Post autor: **topcio** » 17 paź 2007, 21:44

to już mój drugi hak, z żadnym jak narazie nie było problemu