Lybra - ściąga w lewo przy hamowaniu

[fakt]

Witam,

Panowie świeżo po zakupie ślicznej Lybry wymieniłem przednie amortyzatory i komplet wahaczy.
W samochodzie zrobiona została zbieżność, jednak dzisiaj przed opadami śniegu podczas hamowania kilkukrotnie czułem że ściąga mnie w lewo.
Sytuacja powtórzyła się też przy gwałtownym wyprzedzaniu, opony są nowe - więc to raczej nie, to.
Może macie jakieś pomysły?

[Codee]

To musi być coś z ABS, lub po prostu jego brak.
Lub coś źle złożone/niedokręcone.
Może któreś z kół nie ma już klocków i źle łapie tarczę tym co ma.
Problem dotyczy na pewno układu hamulcowego

[Heathen]

A ja obstawiam przegub:), lub źle ustawioną zbieżność.
W przypadku hamulców łatwo sprawdzić, czy tarcza się nie nagrzewa zbytnio (lub cała felga wręcz)

[Polej]

Problem dotyczy na pewno układu hamulcowego

Autor napisał, że przy wyprzedzaniu (przyśpieszaniu) też ściąga.
Jeśli masz pewność co do zbieżności- sprawdź jeszcze ciśnienie w kołach (może być różne, nawet jeśli 'na oko' wygląda na takie samo). Jeśli to nie to, trzeba niestety na podnośnik..

[Codee]

Autor napisał, że przy wyprzedzaniu (przyśpieszaniu) też ściąga.

no jak jest zapieczone coś i przyblokowuje to chyba logiczne że jak ostro przyśpieszasz i wykonujesz manewr wyprzedzania to może być niebezpiecznie i też będzie ściągać.

pozdrawiam

[Bany]

Autor napisał, że przy wyprzedzaniu (przyśpieszaniu) też ściąga.

no jak jest zapieczone coś i przyblokowuje to chyba logiczne że jak ostro przyśpieszasz i wykonujesz manewr wyprzedzania to może być niebezpiecznie i też będzie ściągać.

pozdrawiam

Szczególnie ABS i układ hamulcowy...

Stawiam na niedokręcony wahacz,na tulei lub sworzniu.
Ewentualnie wadliwy amor-taniochy padają momentalnie...

[monry]

Przy przegubach często są identyczne objawy.

[markiz]

Autor napisał, że przy wyprzedzaniu (przyśpieszaniu) też ściąga.

no jak jest zapieczone coś i przyblokowuje to chyba logiczne że jak ostro przyśpieszasz i wykonujesz manewr wyprzedzania to może być niebezpiecznie i też będzie ściągać.

pozdrawiam

Szczególnie ABS i układ hamulcowy...

Stawiam na niedokręcony wahacz,na tulei lub sworzniu.
Ewentualnie wadliwy amor-taniochy padają momentalnie...

Też obstawiam,że coś z wahaczem.Miałem identyczne objawy w Fordzie.Fakt,że był do wymiany,ale...

[qfon]

Jeżeli ściąga i to przy wyprzedzaniu też czujesz to stawiam na coś z wahaczem, ewentualnie zbieżnością.
Jak jedziesz na równej drodze i puścisz kierownicę to co się dzieje?

Przy fachowej wymianie wahaczy powinno się ustawić zbieżność!

Co do przegubu to pierwsze słyszę, aby miał wpływ na to. Chyba, że jest tak mocno uszkodzony, że stawiałby opór, ale to wpierw chyba do jego środka musiałoby się dostać nieźle np. piasku i zmielić tam. Zapewne też słyszałbyś odgłosy jego pracy.

[fakt]

Dzięki za wszystkie porady.

Jak puszczę kierownicę to jadę idealnie prosto, nic nie skręca nic nie rzuca, jest idealnie. Wybiorę się w tym tygodniu raz jeszcze do zakładu gdzie robili mi wszystko (amory,wahacze i zbieżność) niech sprawdzą dokładnie, bo może coś zostało spieprzone.
Amortyzatory kupiłem kayaba a wahacze fast - firmy polecane na forum.

Będę na bieżąco informował o rozwoju sytuacji.

Jeszcze raz wielkie dzięki Panowie!

[Bichoń]

Dopisuję się do problemu. Przy prędkościach autostradowych na równej drodze przy przyśpieszaniu ściąga w lewo, jak gaz odpuszczę - ściąga w prawo (bez naciskania hamulca). Na tempomacie jedzie prosto.
Miałem wymieniany lewy wahacz, goście mieli zrobić po tym zbieżność, ale w końcu nie wiem czy zrobili. Stabilizator + jeden łącznik i wahacz nowy, zawieszenie przy tej okazji przeglądnięte i nic innego nie znaleźli.

Ktoś może powiedzieć, co innego niż wahacz może być przyczyną?

[grzesiekj23]

Luźna końcówka drążka kierowniczego po prawej stronie? Lub prawy wahacz może jednak pod obciążeniem lata. Miałem tak w Kappie, po jakimś czasie dało się usłyszeć stuk przy takich manewrach.

[Bichoń]

Dopisuję się do problemu. Przy prędkościach autostradowych na równej drodze przy przyśpieszaniu ściąga w lewo, jak gaz odpuszczę - ściąga w prawo (bez naciskania hamulca). Na tempomacie jedzie prosto.
Miałem wymieniany lewy wahacz, goście mieli zrobić po tym zbieżność, ale w końcu nie wiem czy zrobili. Stabilizator + jeden łącznik i wahacz nowy, zawieszenie przy tej okazji przeglądnięte i nic innego nie znaleźli.

Ktoś może powiedzieć, co innego niż wahacz może być przyczyną?

Przeglądając tematy znalazłem swój stary post, a problem jest już dawno rozwiązany.
Problemem okazał się drugi wahacz, który niby był OK, ale miał już zużyte gumy. Po jego wymianie samochód jeździ prosto.
Kolejny raz potwierdziła się zasada, że tego typu elementy w zawieszeniu lepiej wymieniać równocześnie po obu stronach.