Lancia Klub Polska

Witam,
mam problem. Otóż podczas serwisu (mam model delty z 2010, przebieg 105 tys.) stwierdzono, że poci mi się prawy przedni amortyzator. Prawdopodobnie jest to efekt dziury, w jaką wpadłem w marcu. Oczywiście ASO zaleca wymianę (i to najlepiej obu amortyzatorów) z tym, że koszt jednego to 2500 zł, a mi już skończyła się gwarancja... Znacie może kogoś kto mógłby pomóc?

A to nie jest taki sam amortyzator jak w Stilo/Bravo 2?

_________________
Były:
Dedra 1.6 IE, Dedra 1.8 16v VVT, Dedra 2.0 16v, Dedra 1.6 16v LPG
Delta 1.6 16v, Delta 2.0 16v, Delta 2.0 16v Turbo na części
Megane mkI ph2 1.9dCi, Polonez Caro Plus GLI, Golf mk2 GT, Poldolot Cargo Plus GSi
Ulysse, Doblo Malibu, Peugeot 207, Fiat Doblo
Jest:
Lancia Lybra Emblema + IS200

nie mam pojęcia. Jak to można sprawdzić?

Wg EPER:
Cena wg tabelki:
Amor bez kontroli tłumienia:
i z kontrolą :
Nie wiem więc skąd cena 2 i pół kloca za sztukę

Stilo i Bravo2 mają inne numerki

_________________
Kappa 2.0 turbo 20v, sedan '99, 220 pajaców;)
Zeta 2.1 TD Epic FREE
Mapa Użytkowników LKP-kliknij
Kliknij tutaj jeśli chcesz umieścić na mapie swoje dane (swoją Lancię, polecany warsztat, miejsce zlotu lub spotu)

A czy masz aktywne zawieszenie? Jeśli tak to niestety niewiele da się zrobić. Ewentualnie możesz założyć zwykłe amortyzatory, które są 4 krotnie tańsze ale funkcja aktywnego zawieszenia nie będzie aktywna i będzie prawdopodobnie wyświetlało błąd zawieszenia. Wersje 1.9 2.0 i 1.8 mają inne amory niż 1.6 i 1.4. Nie jestem pewien ale w BravoII chyba nie było opcji aktywnego zawieszenia.

_________________
AR 159 2.4JTDm
Delta III 2.0Multijet

A tam numerki, eper różne rzeczy pokazuje, niby ma coś nie pasować a jednak działa
Myślałem że cały zawias jest z Bravo/Stilo

_________________
Były:
Dedra 1.6 IE, Dedra 1.8 16v VVT, Dedra 2.0 16v, Dedra 1.6 16v LPG
Delta 1.6 16v, Delta 2.0 16v, Delta 2.0 16v Turbo na części
Megane mkI ph2 1.9dCi, Polonez Caro Plus GLI, Golf mk2 GT, Poldolot Cargo Plus GSi
Ulysse, Doblo Malibu, Peugeot 207, Fiat Doblo
Jest:
Lancia Lybra Emblema + IS200

no ja mam wersję 1.9 z aktywnym zawieszeniem

Jeśli amortyzator tylko lekko się poci to ja bym to zostawił i jeździł. A w ogóle to możesz sam na to spojrzeć ewentualnie podjechać do jakiegoś niezależnego warsztatu.

_________________
AR 159 2.4JTDm
Delta III 2.0Multijet

Poważnie? Jeździłbyś z uszkodzonym amorem? Wszystko fajnie, ładnie i spoko, dopóki w jakiejś sytuacji nie braknie przyczepności...

_________________
Były:
Dedra 1.6 IE, Dedra 1.8 16v VVT, Dedra 2.0 16v, Dedra 1.6 16v LPG
Delta 1.6 16v, Delta 2.0 16v, Delta 2.0 16v Turbo na części
Megane mkI ph2 1.9dCi, Polonez Caro Plus GLI, Golf mk2 GT, Poldolot Cargo Plus GSi
Ulysse, Doblo Malibu, Peugeot 207, Fiat Doblo
Jest:
Lancia Lybra Emblema + IS200

Jeśli jest to tylko lekkie zapocenie to tak jeździłbym po uprzednim sprawdzeniu sprawności. Co innego jak amortyzator wyleje wtedy niezwłoczna wymiana.

_________________
AR 159 2.4JTDm
Delta III 2.0Multijet

Hmmm, a co sądzicie na temat regeneracji takiego amora? Zna ktoś jakąś firmę, która się w tym specjalizuje? To http://www.nagengast.pl/www/regeneracja ... torow.html wygląda nieźle, ale jest na drugim końcu Polski .. Jestem z Małopolski

Czy ktoś posiada może stronke z cennikami amortyzatorów z aktywnym tłumieniem drgan

50709927
~~2dni = 2367zł
~~10dni = 2051zł
detal ASO = 3155,17zł

Zadzwoń do nich jeśli chodzi o amortyzatory to mają dobre opinie. Z tego co widzę to prowadzą naprawę wysyłkową.Ewentualnie mogę do nich podjechać,ale w mojej Delcie nie ma aktywnego zawieszenia, więc nie może służyć im za wzór.

_________________
Włoszki jakie przytrafiły mi się w życiu:

Lancia Delta GT 1.6 i.e 1991
Alfa Romeo 33 1.7 16V 1991
Alfa Romeo 156 2.0 T.S 2001
Lancia Y 1.2 8V LS Marie Claire 2001
Lancia Delta "III" 1.4 T-jet 150 KM Platino bi-colore 2009-jest
Lancia (Beta) Montecarlo S2 1981-jest

Spoko, że taka firma istnieje. Szkoda że drugi koniec Polski...