Marcin ja bym to zrobił z dwóch osobnych elementów i pospawał górę z dołem .
Wiem że chcesz uniknąć niepotrzebnego przegrzewania materiału ale myślę że odpowiednia obróbka chemiczna pozwoli zachować blachę w dobrej kondycji na wiele lat .
Natomiast nawet jeżeli uda Ci się to wygiąć w jednym kawałku to szczerze wątpię żebyś zachował wszystkie wymiary fabryczne .
Przy tylu przejściach coś ci na pewno ucieknie i póżniej albo krawędż pod drzwiami będzie nie taka jak trzeba albo dołem będzie "za krótko" i w ostateczności narobisz się i nie będziesz zadowolony .
A po za tym do nadwozia też będziesz spawał raczej więc tego typu obróbki i tak nie unikniesz .
Raczej sobie ułatwiaj życie niż dokładaj zmartwień bo zanim skończysz autko to ...osiwiejesz
pozdrawiam Miro.