Thesis 2.4 JTD - EOL_Error

[LUKIThesis]

Spotkałem się z tym, że winny za eol jest connect w dwóch Thesis z sześciu jakie znam, a każda ma więcej lub równe 10 lat, lecz co do instalacji to już jedynie gdybanie.

[belial666]

Spotkałem się z tym, że winny za eol jest connect w dwóch Thesis z sześciu jakie znam, a każda ma więcej lub równe 10 lat, lecz co do instalacji to już jedynie gdybanie.

...no to mój jest pierwszym jaki znasz mówię jak jest.

[LUKIThesis]

A laser toś Ty wymienił, czyś tylko wyczyścił ?

[belial666]

A laser toś Ty wymienił, czyś tylko wyczyścił ?

...nie było potrzeby,czyszczenie pomogło.

[LUKIThesis]

...no to mój jest pierwszym jaki znasz mówię jak jest.

A doszedłeś która wiązka się zrypała ?

[belial666]

...no to mój jest pierwszym jaki znasz mówię jak jest.

A doszedłeś która wiązka się zrypała ?

...nie rozumiem

[LUKIThesis]

Ok, pisałeś o instalacji, a dla mnie instalacja to wiązki przewodów, a nie urządzenia.

[belial666]

Ok, pisałeś o instalacji, a dla mnie instalacja to wiązki przewodów, a nie urządzenia.

...myślisz że wiązki przewodów nie mają nic wspólnego z Eol Error?

[LUKIThesis]

Przewody nie, no chyba że są gdzieś mechanicznie uszkodzone, jedynie styki na kościach przy centralce z lewej strony w bagażniku pod tapicerką, choć naprawdę jest to również gdybanie. Kiedyś się natknąłem na to, że lała się na tą centralkę woda i uszkodziło styki na gniazdach i kościach lecz był to jedyny przypadek jaki spotkałem. Z reguły to akumulator i tu zależne też to jest od poboru prądu przy rozruchu silnika. Kolejne to connect wiec po eliminacji tego co napisałem trzeba w nim szukać problemu.

[belial666]

Przewody nie, no chyba że są gdzieś mechanicznie uszkodzone, jedynie styki na kościach przy centralce z lewej strony w bagażniku pod tapicerką, choć naprawdę jest to również gdybanie. Kiedyś się natknąłem na to, że lała się na tą centralkę woda i uszkodziło styki na gniazdach i kościach lecz był to jedyny przypadek jaki spotkałem. Z reguły to akumulator i tu zależne też to jest od poboru prądu przy rozruchu silnika. Kolejne to connect wiec po eliminacji tego co napisałem trzeba w nim szukać problemu.

...a u ciebie wszystko gra na desce,chodzi mi o diagnostykę po rozruchu?(OK)

[LUKIThesis]

Wszyściuteńko , sam się dziwię, jak czytam co Wam się przytrafia.

[belial666]

Wszyściuteńko , sam się dziwię, jak czytam co Wam się przytrafia.

Szczęściarz ,

[szajbus]

problem powstaje też jak jest za mało prądu przy rozruchu u mnie może 1 raz pokazał się błąd Eol przez 3 lata .... ale jak dbasz tak masz

[belial666]

problem powstaje też jak jest za mało prądu przy rozruchu u mnie może 1 raz pokazał się błąd Eol przez 3 lata .... ale jak dbasz tak masz

Zgadza się.

[flyshark]

To tak moi drodzy na koniec z moim błędem EOL, otóż po wzroście temperatury powietrza i naładowaniu akumulatora zdjąłem minusową klemę po czym po 10 sekundach ją założyłem i porządnie zakręciłem.
Problem zniknął.
Oprócz tego pojechałem do "szerszenia" i resztę moich problemów z elektroniką rozwiązał Rafał za co mu serdecznie dziękuję.
Wychodzi na to że takie przypadłości z elektroniką i elektryką mogą występować pod wieloma postaciami i nie koniecznie musi to być wina elementu a "głupiego prądu błądzącego" jak u mnie.

Pozdrawiam