FCA - USA/Kanada/Meksyk

[broker]

Sprzedaż FCA. W oczekiwaniu na nowe modele ...

USA

Kanada

Meksyk

[broker]

Luty, USA

wszystkie marki

http://www.thetruthaboutcars.com/2017/0 ... -2017-ytd/

[hitmanag]

Kurka, ale spadki FCA w USA są spektakularne.
A nie widać nic co by z kopyta poszło.
Compass nie da rady a Dodge i Chrysler to spada na łeb na szyję.

[broker]

Nie jest jakoś specjalnie źle. Największy spadek to Jeep, ale nowy Compass dopiero wchodzi na rynek, w tej chwili jest dziura.
Chrysler to po prostu koniec modelu 200. Pacifica sprzedaje się bardzo dobrze. Chrysler potrzebuje jeszcze jednego modelu, pewnie crossover.

Cały rynek USA ma spadek w tym roku.

http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales ... states.htm

[broker]

Strategia AR w USA

http://www.autonews.com/article/2017062 ... over-sales

[broker]

Sprzedaż FCA w USA

http://fcauthority.com/2017/12/fca-fiat ... ed-states/

[broker]

USA

[Grzyws]

Niestety widać że Alfa i Fiat to w USA dalej kompletna nisza ...

[broker]

Alfa i Fiat w USA to dwa zupełnie różne obrazy.

Fiat/Abarth:
500 - sprzedaż spada, ale to stary model, sprzedaż w tym segmencie jest generalnie niska w USA, problemy ma też Smart czy Mini. Na tle rynku 500-tka to ciągle sukces.
500L - klapa
500X -klapa
124 Spider - ciężko powiedzieć, sprzedaje się gorzej niż Mazda MX5, ale jak na mało znanego Fiata, w niszowym segmencie sportowych kabrioletów, ciągle przyzwoicie.

Alfa Romeo:
Marka premium, stawia pierwsze kroki w USA, tylko dwa modele (4C nie liczę), z czasem dojdą jeszcze 2 SUV-y, mniejszy i większy od Stelvio.
Jak na początek, nie jest źle. Trzeba też pamiętać jak uboga jest ciągle liczba dilerów AR w USA na tle konkurencji.
Poza tym Giulia dostała własnie Car of the Year w USA, powinno nakręcić zainteresowanie i sprzedaż. Stelvio weszło do ścisłego finału.

[broker]

[youtube][/youtube]