![Obrazek](https://static1.redcart.pl/templates/images/thumb/995/600/1200/pl/0/templates/images/products/995/ce01949fc2af4b51ccafc5b6452fd56c.jpg)
Np. tutaj więcej:
![:link: :link:](./images/smilies/link.gif)
Hobbysta pisze: ↑18 maja 2018, 19:32 Kiedyś naprawiałem i taką sobie rozpiskę przygotowałem.
"Wiązka pokrywy bagażnika"
• H (szary - 1,3 mm2) – 174; prawa tylna lampa zespolona na części ruchomej bagażnika,
• S (różowy - 0,8 mm2) – n.d.,
• AB (niebieski z białym paskiem - 0,8 mm2) – 176 A; ,
- 176; motoreduktor blokady/odblokowania komory bagażnika -
• Z (fioletowy - 0,5 mm2) – 176 A;,
• HR (szary z czerwonym paskiem - 1,3 mm2) – 177; lewa tylna lampa zespolona na części ruchomej bagażnika,
• G (żółty - 0,5 mm2) – 175D; prawa lampa oświetlenia tablicy rejestracyjnej,
• GV (żółty z zielonym paskiem - 0,5 mm2) – 175 S; lewa lampa oświetlenia tablicy rejestracyjnej,
• N (czarny - 3 mm2) – n.d.,
N.D. – złącze zgrzewane ultradźwiękami owinięte taśmą.
Zastosowałem odcinki super elastycznych przewodów silikonowych o oznaczeniu "AWG".
1,0 mm2 - średnica 2,0 mm• Z (fioletowy - 0,5 mm2)
• G (żółty - 0,5 mm2)
• GV (żółty z zielonym paskiem - 0,5 mm2)
1,25 mm2 - średnica 2,2 mm• H (szary - 1,3 mm2)
• HR (szary z czerwonym paskiem - 1,3 mm2)
2,5 mm2 - średnica 2,8 mm• S (różowy - 0,8 mm2)
• AB (niebieski z białym paskiem - 0,8 mm2)
Wybrałem przewody - FLRY-B: przewód samochodowy niskiego napięcia (FL)• N (czarny - 3 mm2)