Zamarzająca dźwignia zmiany biegów - brak możliwości zmiany biegu przy minusowych temperaturach

[Snooki]

Dla czego przy temperaturze -6 stopni jak auto postoi pod chmurką, nie można zmienić biegu? Po kilku minutach walki z drążkiem zmiany biegów powoli "coś" puszcza i mozna zmieniać biegi. Czy to mogą przymarzać linki w pancerzu? Czy wystarzy przesmarować kulę zmiany biegów? Czy może przymarza coś w skrzyni? Może olej tak gęstnieje? Normalnie skrzynia chodzi leciutko bez oporów i luzów, natomiast przy większym mrozie stoji w ostatnio pozostawionym położeniu.

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Tapatalka

[michalkrk]

możliwe,że woda dostała się pod pancerz i zamarza...raczej linki do wymiany

[Snooki]

A czy to jest skomplikowana operacja do wykonania w domowym garażu?

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Tapatalka

[Artur G.]

Wymień olej w skrzyni, ja miałem podobnie w Delcie III, po wymianie oleju problem zniknął. Olej w skrzyni jest bardzo czuły na niskie temperatury jeśli jest już leciwy.

[Pawcio78]

Jak pisze Artur G. wymień olej. Przerabiałem temat ciężko pracującej skrzyni na mrozie dawno temu w temprze. Po wymianie oleju na oryginalny z katalogu fiata problem ustąpił natychmiast.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka