Lybra SW 2,0 20V Pytanie o postojowy podgrzewacz płynu chłodniczego

[ajc333]

Witam.
Mam pytanie odnośnie miejsca zamontowania elektrycznego, postojowego podgrzewacza płynu chłodniczego: gdzie go najlepiej dać?
Czy zaraz za zbiornikiem na płyn, czy np. na powrocie z nagrzewnicy? I który wąż jest powrotem z nagrzewnicy? Jeśli chodzi o podgrzewacz, to chciałbym zamontować coś takiego: https://www.aliexpress.com/item/3253529 ... 4c8003fvVP.

[Bichoń]

Daj tam, gdzie będziesz miał miejsce Proponował bym bliżej nagrzewnicy, gdzieś na górze silnika - łatwy dostęp serwisowy. Np. tam, gdzie zazwyczaj montują reduktory LPG, nad filtrem powietrza - w końcu one też są wpięte w mały obieg.
Ciekawy jestem, jak układ z pompką będzie się sprawdzał, bo ja mam u siebie tylko grzałkę bez pompy, na dużym obiegu i szału nie ma - w rurze podgrzewa do 70 stopni, za to temperatura we wnętrzu głowicy (pod korkiem oleju) to jakieś 20 stopni w zimowe poranki, dół silnika całkiem zimny.

Zastanów się też, czy za każdym razem chcesz otwierać maskę i wyciągać przewód, czy nie łatwiej będzie zamontować jakieś małe, szczelne gniazdo w łatwo dostępnym miejscu.

[ajc333]

Ok, tylko dać go np. za reduktorem, a przed nagrzewnicą, czy już na wyjściu z nagrzewnicy? Co do temperatury, to i tak jest ok, bo przy -10 lub -20 st. jakby nie było, silnik będzie miał lżej, żeby wystartować.

[Wilkin]

Dół silnika jakbyś chciał żeby był ciepły - to byś musiał pogrzać olej. Tak mi się przypomniał z szczenięcych lat ,sposób mojego taty na odpalenie w zimę Stara. Tzn , podgrzewanie palnikiem miski , w wersji mocno hardcorowej było raz ognisko .

Widziałem jak znajomy zrobił sobie grzałke wkręcaną w blok silnika, nawet to dawało radę nie powiem.

Co do małego szczelnego gniazdka.
Tu z mojego doświadczenia - żadne gniazdko standardowe(tzw schuko) nie będzie szczelne. to jest max ip 44. Jak chcecie zrobić taki przewód to polecam złączki Vieland Ip 68 20A i do tego 3 x mniejsze od naszego gniazdkowego.

[Bichoń]

Dokładnie o takim złączu vieland myślałem.
Zalety: w lybrze mieści się np. w zaślepce koło halogenka w zderzaku przednim.
Wady: ma zatyczkę, której obsługa jest trochę wkurzająca. Poza tym przez to, że jest prawie okrągłe, ciężko się tym trafia po ciemku.

[ajc333]

Ok, u mnie podłączanie pod maską nie będzie problemem.