Lancia Klub Polska

"_bubson_" pisze:W 1998 jedna jest moja

moja też jedna

"Aras" pisze:

"_bubson_" pisze:W 1998 jedna jest moja

moja też jedna

Ja nawet osobiście ją wtedy w salonie kupiłem:) mało było osób wiedziących, że takie samochody istnieją. Inna sprawa, że sam nie wiedziałem, ale żeśmy się z ojcem zakochali od pierwszego wejrzenia a byliśmy na dniach otwartcyh multipli.

ja podniosłem sprzedaż w 2006 o jedną ypsilon a w przyszłym planuję albo muse po lifcie albo deltę - jeżeli będzie w cenie poniżej 100 tyś.
pozdrawiam świątecznie

Sprzedaż Lancii w Polsce za rok 2007:
185 szt. oznacza wzrost o 56,8% w porównaniu do roku 2006.

"Dudi" pisze:Sprzedaż Lancii w Polsce za rok 2007:
185 szt. oznacza wzrost o 56,8% w porównaniu do roku 2006.

Ile w tym wzroście jest naszego propagatorstwa marki? Obstawiam, że kilka osób mogło dzięki nam przekonać się do marki i jej stylu.

"grzole" pisze:

"Dudi" pisze:Sprzedaż Lancii w Polsce za rok 2007:
185 szt. oznacza wzrost o 56,8% w porównaniu do roku 2006.

Ile w tym wzroście jest naszego propagatorstwa marki? Obstawiam, że kilka osób mogło dzięki nam przekonać się do marki i jej stylu.

... tak i to bardzo skutecznie !
Doswiadczyłem podwójnego "przekonania" na własnej " pupie " i nie żałuję żadnej z decyzji !

ehh co nie zmienia faktu, że jest to żałośnie mało ;( cała nadzieja w nowej Delcie. Ogólnie Lancia w 2007 roku sprzedała ok 104 tys samochodów z czego ok 80 we włoszech. Sprzedaż nowej Delty jest zakładana na poziomie 65 tys sztuk z tym, że firmie zwróci sie juz po 45 tys sprzedanych sztukach

pozdrawiam.

witam, kupilem muse 1.4 platino dla kobiety i nie żałuję - jest nią zachwycona, ja tez:)
ponadto na moim osiedlu, zauważyłem nówkę ypsilon, w Polsce ludzie nie znają tych samochodów dlatego nie kupują, dopiero jak widzą że to jeździ i ktoś kupuje kolejne to się decydują.
pozdrawiam
Adas

aha, Pan Tadeusz który sprzedał mi 2 lancie, powiedział mi w marcu 2008 że w 1 kwartale sprzedał już tyle samochodów co w całym zeszłym roku, także sytuacja wygląda coraz lepiej...
pozdro
as

W samych katowicach z okna w pracy wypatrzylem juz 2 nowe Ypsilony na slaskich blachach a jeszcze jedna w czeladzi pod m1 w kolorach pomaranczy.

Coraz czesciej widuje sie te marke na drogach.

"Dudi" pisze:Sprzedaż aut koncernu Fiata w Niemczech

to chyba raczej oprócz południowych niemiec , bo tam ludzie kupuja raczej bmw, mercedesy i vw.

Też mam zamiar nastepną kupić nową zamienic uzywaną Y na Ypsilon lub Muse chyba będzie to musa najbardziej osiagalna z tych wiekszych 54tys i w standardzie ma wiele.Jeśli chodzi o używane całe szczęscie ,ze przez pazernosć handlarzy bo auta tanie w zakupie i chyba jedyne z nielicznych jakie można z Niemiec i pochodnych przywieżć ,gdyż vw wszystkie juz wywiezli,toteż moze zmotywuje producentów częsci do podjecia wyzwania i lepszej dostepnosci zamienników.Najgorsze w tym,ze nasz niby rodzimy fiat bedacy w Polsce tyle lat ma olew na tych którzy Lancie posiadają bardzo często juz wysłuzone kaze sobie płacic kupe kasy za częsci i serwis wiemy doskonale ,ze to nieraz 200 procentowe przebitki j.w.Powinni być bardziej otwarci dla ich posiadaczy propagować marke dobra i przyzwoitą mozliwościa napraw i cen ,bo jak widac sa w Polsce tacy którzy to potrafią mowa międzyinnymi o LT ,a Fiat jak do tej pory robi prawie wszystko zeby Polacy sobie Lancie darowali i Alfe chyba tez włosi jak francuzi doją ile sie da bez własnego wkładu jak sie przestanie kulać to do widzenia i taki jest powód kiepskiej sprzedaży.Fiat po trochu te marke zrujnował opinia poprzez swoje niedbałe i jak najtańsze wykończenie detali w bardzo drogich samochodach,toteż kilku zapłciwszy ponad 200 tys złoty za nowe po kilku latach eksploatacji było bardzo zdziwionych ogromem wymian częsci i cen za nie po nie długiej egzystencji ,mam nadzieje ,ze to uległo zmianie bo niektóre rzeczy na jakie cierpią Lancie są niedopuszczalne za takie pieniadze.Pozdrawiam i jako miłosnik marki mam nadzieje ,ze naszych kochanych samochodów marki Lancia będzie przybywać coraz więcej wraz z rzeszą zadowolonych nowych posiadaczy.

"Blash" pisze:

"Dudi" pisze:Sprzedaż aut koncernu Fiata w Niemczech

to chyba raczej oprócz południowych niemiec , bo tam ludzie kupuja raczej bmw, mercedesy i vw.

Wiesz co, mam wrażenie że od ładnych paru lat powyższe twierdzenie staje sie coraz mniej aktualne. Coraz wiecej (równiez na drogach m.in. Bawarii) francuzek, włoszek czy innych nieniemców.
Oczywiście to tylko moje obserwacje i nie zmienia to faktu, że zagęszczenie BMW na m2 szosy jest tam ewidentnie najwyższe...

Ciekawi mnie ile zostało wyprodukowanych Kapp z konkretnymi silnikami, znalazlem tylko w danych pininfariny ile wyszlo SW