Dedra - wahacze wymiana

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 16 mar 2006, 14:31

Oki, dziękujemy za info, choć ja w sklepie z rabatem dostane za 100, moim sklepie, tzn, mam kuzyna który jest prawą ręką szefa

-OLO- · Post autor: **-OLO-** » 16 mar 2006, 19:24

ja kupowałem w lecie 2005 za 124 brutto za sztukę

Post autor: **nomads** » 16 mar 2006, 21:22

ja zapłaciłem miesiąc temu za sztuke 145zł i za całe stabilizatory po 45 za sztukę Widze że macie dużo taniej
Następnym razem zagadam wpierw może dostanę namiary na coś tańszego
Pozdrawiam :pirate:

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 17 mar 2006, 8:19

Może mamy taniej, ale trzeba doliczyć koszt przesyłki i pakowania, nie raz się nie opłaca

Post autor: **zoom** » 27 maja 2008, 19:29

No wiec odkopuje temat. Bylem dzis na przegladzie i wahacz lewy mam w kiepskim stanie. Czy poradze sobie sam na kanale go wymienic? A moze 2 naraz ?
Moze ktos mniej wiecej napisze jakie sa procedury zeby go wymienic ?

Trzeba pozniej cos ustawiac u fachowca?

A moze lepiej dac to komus kto to robi na co dzien ?

Jeszcze tego nie robilem...

pozdr.

hamberg · Post autor: **hamberg** » 27 maja 2008, 21:57

"zoom" pisze:No wiec odkopuje temat. Bylem dzis na przegladzie i wahacz lewy mam w kiepskim stanie. Czy poradze sobie sam na kanale go wymienic? A moze 2 naraz ?
Moze ktos mniej wiecej napisze jakie sa procedury zeby go wymienic ?
Trzeba pozniej cos ustawiac u fachowca?
A moze lepiej dac to komus kto to robi na co dzien ?
Jeszcze tego nie robilem...
pozdr.

ucz sie na cudzych bledach i kup od razu febi - placilem do tipo po ~140zl za sztuke i bylo warto - drugi rok na nich jezdze i jest ok a poprzednio bylo maksymalnie 1,5 roku i kolejna wymiana.

Post autor: **Egon** » 27 maja 2008, 22:21

"Marcin_D" pisze:
"dexus" pisze:
"Marcin_D" pisze: No i na pewno ściągacze do sprężyn są potrzebne, żeby sprężynę w McPersonie ściągnąć.
Nie rozumiem, a po co zdejmować sprężyny. Ja jak sobie wymieniałem to nie musiałem ich dotykać.
Ja nie piszę żrby sprężynę wyjmować, tylko żeby ją ścisnąć - o to mi chodziło - bo inaczej to za chińskiego boga nie wyjmiesz sworznia z piasty, a i wyciągnąc wachacza nie idzie.
No z tą osobą do pomocy święta słowa, sam nie dasz rady

przy wymianie wahacza nie trzeba ściskac sprezyny ścigaczem !!! pierwsze słysze by ktoś sciskał sprezyne przy wymianie wahacza

luzujemy koło podnosimu auto odkrecamy koło oraz sruby wahacz belka oraz łacznik nastepnie srube od sworznia, wybijamy sworzen z zwrotnicy przy pomocy młota klika uderzen w zwrotnice (z obu stron) i sworzen sam wychodzi i pozostaje nam tylko wycignac wahacz wycigałem juz nie raz w Tipo Delcie Dedrze i bez problemu po zamontowaniu wahacza może by problem z przykreceniem go do belki najlepiej przykrecic sworzen i opuscic auto z lewarka wtedy tuleja ustawi sie w poziomie i bedzie dużo łatwiej trafic z śrubami najlepsze wahacze cena jakosc moim zdaniem to NK cena 128zł (porównywalne z Febim)

bombelek · Post autor: **bombelek** » 02 cze 2008, 21:32

Ja tez miałem przyjemnosc jezdzic na takich wachaczach chyba po 85zl jak pamietam po 8 miechach mało nie wypadły z wozu swoznie umarły a gumy wysuneły sie z tuleji po demontazu sciagłem je w rekach

Post autor: **zoom** » 02 cze 2008, 22:17

http://lanciadedra.republika.pl/wahacz1.jpg[/img]
http://lanciadedra.republika.pl/wahacz2.jpg[/img]

Od której śruby zacząć ? Na cos szczegolnie zwrocic uwage ?

Cos przy okazji jeszcze wymienic?
Aha.. trzeba jeszcze pozniej cos ustawiac? w sensie jakas geometrie czy cos ?
pozdr.