Lancia Klub Polska

Czytałem kiedyś w AŚ przedruk testu prędkościomierzy. Standardem były wyniki na poziomie ok. 10 % przy 100 km / h (zazwyczaj 7 - 8 do 10 km/h). Jako jedyne auto w teście Yaris (chyba jeszcze I generacja) miał ok. 103 - 105 km/h rzeczywistej przy 100 km/h licznikowej. Moi kumple Bravami 1.9 150 KM wykręcali 230 do max. 235 km/h licznikowo przy deklarowanym przez Fiata 209. Ja osobiście najwyżej jechałem 220 - ale było jeszcze pod nogą. Wyniki przy takiej prędkości takie są po prostu - przekłamanie rośnie z prędkością.

Wystarczy odpalić GPS choćby z automapą i od razu widać różnice

Widać - ale pytanie jak dokładne są dane z gps ...?

Sprawdziłem tak jak mówił Nat, GPS + Automapa :
1. Delta - 100 km/h licznikowe = 96 km/h GPS-owe
150 km/h licznikowe = 143-144 km/h gps-owe
.... km/h licznikowe = ...w każdym bądź razie nie przekracza 10 km/h
2. Coma - 100 km/h licznikowe = 94 km/h GPS-owe
150 km/h licznikowe = 140-141 km/h gps-owe
.... km/h licznikowe = różnica 12 km/h
w Delcie nowe opony zimowe
w Cromie wyjechane opony letnie ( ale już je zmieniam )

U mnie w Lybrze GPS pokazywał zwykle prawie 10 proc mniejszą prędkość niż prędkościomierz.

Może to zależy od urządzenia obsługujące GPS i oprogramowanie .

W Megane też mam niewielkie przeklamania:
przy 50 km/h różnica ok. 3 km/h wg. GPS-u (47 km/h)
przy 100 km/h różnica ok. 6 km/h
przy 140 km/h różnica 9 km/h

itd.
Dane u mnie na prędkościomierzu są dość "aptekarskie" bo jest on w formie wyświetlacza ciekłokrystalicznego (jak na foto) , czyli jak jedzie licznikowe 51 km/h to jest to 51 a nie "chyba 51", "prawie 51" itd.
Serdecznie pozdrawiam.

Czyli potwierdzają się wartości z testu o którym mówiłem , mniej więcej .

Ale robimy OT przy okazji .

Tylko zwróćcie jeszcze uwagę na to jaki rozmiar opon macie
Letnie miałem większe niż standardowe i wskazania GPSu były niemal identyczne jak prędkościomierza. Teraz zimowe mam węższe niż powinny być (175 zamiast 185), a co za tym idzie niższe więc wskazania prędkościomierza są zawyżone w stosunku do GPSu.

Przekłamanie o jakim mówicie trzeba mierzyć, dla rozmiaru opon jaki deklaruje producent dla danego modelu.

Wartości , jakie podałem były mierzone na rozmiarze opon wskazanych przez producenta.
Tj. Lancia - 205/55/16 ; Fiat - 225/45/18
Przekłamanie jest większe , im bardziej zużyte opony

U mnie i letnie i zimowe mam w tym samym rozmiarze - zalecanym przez producenta pojazdu.
Serdecznie pozdrawiam.

zrobił się mały OT wracając do tematu to znalazłem rozwiązanie.

Otóż dla Tych którzy mają Delte z systemem Navi należy wejść w opcję My Car a potem Pokazanie info w zestawie wskaźników i należy wyłączyć radio Dodatkowo można wyłączyć wyświetlanie opcji trip B i nawigacji.

Temat rozwiązany. Dzięki za zainteresowanie

ja moją też sprawdzałem na autostradzie i idzie 250 (nawet troszkę ponad - jak na filmiku) a na GPS w navigacji pokazuje 240km/h. wydaje mi się że GPS jest dokładniejszy i pokazuje właściwą prędkość... Auto bez przeróbek. W poprzednim tygodniu wycięty został DPF ale próbowałem wcześniej. Koła mam takie jak mają być

licznik zawsze przekłamuje w górę ( mniejsza prędkość RZeczywista ) i jest to normalne
ze względów bezpieczeństwa
ze względów praktycznych
z uwarunkowania technicznego

im większa prędkosc tym większe przekłamanie i nie ma znaczenia czy mamy budzik czy lcd prędkość zawsze różni sie od 3 do 15 km

thermano pisze:W ustawieniach menu jest możliwość wyboru - trzeba wyłączyć datę czy coś takiego . Sprawdzę za parę minut i spróbuję Ci odpisać . Albo instrukcja w dłoń

Dobra - już mam . Po prawej stronie radia masz menu ( do zmiany daty , świateł dziennych , tripu B itp. ) Jest tam pozycja " Pierwsza strona " - wchodzisz w nią i masz do wyboru : Data albo Info silnik . Wybierasz Info silnik i masz obrazek z turbinką .

Pzdr

A czy taki bajerek z turbiną występuje w opcjach z silnikiem 1.4 pb?