Lancia Klub Polska

Odkopuję gdyż sam przymierzam się do wymiany tarcz z przodu wraz z klockami...z tego co wyczytałem to najlepiej kupić TRW zestaw. Ciekawi mnie ten Textar, co to jest jak to hamuje jak jeździ czy piszczy...

ArtoKucior pisze: ↑21 lut 2017, 18:22 Odkopuję gdyż sam przymierzam się do wymiany tarcz z przodu wraz z klockami...z tego co wyczytałem to najlepiej kupić TRW zestaw. Ciekawi mnie ten Textar, co to jest jak to hamuje jak jeździ czy piszczy...

textar ma dobrą jakość...poczytaj jeszcze o fremax BD-7489- jakość ta sama albo nawet lepsza niż textar.
textar 92116800 moge miec za 200zł sztuka

fremax BD-7489 300 komplet na przód(2 tarcze)

brembo to juz nie to co kiedyś -osobiście odradzam brembo.

klocki textar 2376101 - 210zł komplet na przód
bosch 0 986 424 679 200zł komplet na przód

Przyjdzie pensja...będę coś zamawiać...TRW czy Textar? Oczywiście komplet...na allegro trw komplet 479zł, textar 610zł :/

ArtoKucior pisze: ↑22 lut 2017, 18:18 Przyjdzie pensja...będę coś zamawiać...TRW czy Textar? Oczywiście komplet...na allegro trw komplet 479zł, textar 610zł :/

TRW to juz obecnie "leżaki "magazynowe bo całkowicie niedostępne u producenta.
jakbys był zainteresowany to daj znać...służe pomocą

michalkrk pisze: ↑21 lut 2017, 18:40 brembo to juz nie to co kiedyś -osobiście odradzam brembo.

Mogę tylko niestety potwierdzić, napaliłem się w 166 na oryginał ,założyłem cały komplet . przód tył z klockami, i pisk był nie do zniesienia.

Textar, uwierz albo i nie

FXX pisze: ↑24 lip 2016, 13:29 TRW też jest lakierowane w większości. Brałem do kilku samochodów i zawsze było zabezpieczone antykorozyjne.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Mam w Kappie z tyłu i wykonanie świetne. Tak jak piszesz zabezpieczone farbą antykorozyjnie.
Brembo to teraz taka masówka, że nigdy tego już nie kupię. W mondziaku mi popękały bardzo szybko. Na całej powierzchni miały pęknięcia. Nawet pół roku nie przejechały i na pewno były oryginalne. NIgdy więcej Brembo

poczytajcie powaznie mówie o FREMAX (sprzedajemy bardzo dużo tarcz tej firmy i 0 reklamacji)-tarcze bardzo dobrej jakości-napewno lepsze niz BREMBO.

tu np reklama :
https://www.youtube.com/watch?v=ddciiOCF2Vg

a tak pakowane:

do Thesisa na przód mam jeden komplet w cenie 300zł.

Kupiłem TRW (przód+tył) i rdza wylazła po tygodniu, jeśli nie szybciej.

DamianWarmia pisze: ↑23 lut 2017, 10:36 Kupiłem TRW (przód+tył) i rdza wylazła po tygodniu, jeśli nie szybciej.

Rdza na tarczach to chyba normalne przy użytkowaniu niekoniecznie codziennym...przecież to "goła stal"? Kiedyś do alfy mojej zakładałem ATE i również rdza się pojawiała i jeżdżą już z 7 lat...

DamianWarmia pisze: ↑23 lut 2017, 10:36 Kupiłem TRW (przód+tył) i rdza wylazła po tygodniu, jeśli nie szybciej.

Było ,,klar,, położyć na miejsca niezużywalne to by ruda nie wlazła
Pozdrawiam brać klubowiczów

"do Thesisa na przód mam jeden komplet w cenie 300zł"
Wysłałem na priva wiadomość

michalkrk pisze:poczytajcie powaznie mówie o FREMAX (sprzedajemy bardzo dużo tarcz tej firmy i 0 reklamacji)-tarcze bardzo dobrej jakości-napewno lepsze niz BREMBO.

tu np reklama :
https://www.youtube.com/watch?v=ddciiOCF2Vg

a tak pakowane:

do Thesisa na przód mam jeden komplet w cenie 300zł.

Po pierwsze po czym wnosisz, że lepszej jakości niż Brembo?
Po drugie, lepsze od których Brembo? Twierdzisz, że będą lepsze od np. Brembo ORO?

Wysłane z mojego SM-T555 przy użyciu Tapatalka

Odkopuję temat.
Po zakupie auta tarcze-przód były do wymiany,jeździło się jak na wściekłym byku na rodeo.
No oki kupiłem tarcze TRW,po wymianie super żadnych drgań przy hamowaniu,po przebiegu 3tys km znowu czuć delikatne wibracje(ewidentne bicie tarcz).
Możecie doradzić jakiej firmy tarcze kupić next time?Bo to coś nie halo żeby po tak małym przebiegu się krzywiły

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Zaciski 4ro tłoki brembo. Tarcze mikoda cięte i wiercone od ar166 bądź Kappy 20vt/3.0V6 po 98r,klocki texstar lub ferodo premier. Ja czekam tylko na dystanse 3mm między tarczę a piastę. Mam aktualnie tarcze Metelli i niestety też już delikatnie czuć wibracje. Choć raczej to wina tylnych tarcz. 4ro tłoki brembo spełniają swoją rolę. Auto hamuje bardzo dobrze. Do tego przewody elastyczne w stalowym oplocie i jest git. Mikoda też jest dobra i mam w Kappie. Złego słowa nie powiem. Kilka razy się zaświeciły na czerwono i hamulce były cały czas. Seryjny układ w Thesis bez brembo to jest porażka dla mnie ja potrzebuję hamulcy które zatrzymają auto z 2xx km/h bez oznak fadingu. Awaryjne hamownie wiesza na pasie aż napinacz blokuje.