Nowa Lancia Delta ?

[Czyzyk]

Nikt się tutaj nie obrusza, ot takie tam dysputy o przewadze świąt wielkanocnych nad bożym narodzeniem A co do auta, to zobaczymy jak je zaprezentują.

[broker]

A taka Delta ?

[brygadzista1]

A taką Deltą... to ja bym chciał kiedyś handlować za 10 lat mam nadzieję że pozostanie jeszcze trochę samochodów na benzynę czy diesla a nie tylko elektryki.

[solarzmr]

Nie jest najgorzej, tylko żeberka w grillu nie w ta stronę

[thermano]

To zdjęcie funkcjonowało już w okresie startu produkcji Delty III . To pewnie jej wizualizacja . Dośc zbliżona do oryginału . Ale pionowe żeberka właśnie bardziej mi się podobają .

[broker]

A tu wiecej fotek z testów Chrysler 100 (?)

Co do naszych wcześniejszych rozważań. Może to jest tak, że mułem Chrysler 100 faktycznie jest sedan, bo to po prostu Dodge Dart, który z kolei testowany był swego czasu na Julce.
Ostatecznie na 100% Chrysler 100 / Lancia Delta to ma być HB.






Dla porównania muł Dodge'a Dart z czasu testów

[thermano]

Toż to Julka .

[broker]

Ano racja

Chrysler 100 nie 100 też jest testowany na Julce. Tylko grilla wstawili.

[broker]

Wydaje mi się, że to będzie ten New D-Sedan, a nie nowa Delta

D-Sedan to klasa średnia - jak najbardziej może być na platformie Julki, która jest przystosowana pod rozwój zarówno segmentu C, jak i D (podobnie nowe MQB w VAGu, pozwala na zabudowanie od Polo do Passata)

No i koledzy chyba mieli rację, że to Chrysler 200 sedan a nie Chrysler 100 HB.
Chrysler 100 (nowa Delta hatch back) ma się ponoć pojawić dopiero w 2016 (!).
Tym samym obecna generacja Delty powinna być chyba produkowana znacznie dłużej niż pierwotnie planowano (do końca 2013).
W przeciwnym wypadku znowu grozi nam dziura pokoleniowa

[dawidson]

Czyli znów to samo co już było. Konkurencja idzie do przodu a Lancia robi ten sam model przez kilka lat.

viva la macchina!

[broker]

No niestety w tym wypadku kalendarz ustala Chrysler ...

[broker]

W 2014/15 ma wejść na rynek nowa Giulietta, pojawi się między innymi w USA.
Wygląda na to, że nowy Chrysler 100 / Lancia Delta będzie bazował na nowej Julce i dlatego mamy to opóźnienie.
Mogli zrobić technicznego klona Giulietta/Dart/Viaggio, ale poczekają na Giuliettę II.

Jeśli to się potwierdzi, to na bank będziemy mieć dziurę pokoleniową między obecną Deltą a kolejną generacją.
Nie wierzę, że obecna Delta będzie się sprzedawać tak długo, szczególnie, że już teraz sprzedaje się słabo.

[broker]

I mamy potwierdzenie. Zupełnie nowy Chrysler 100 a zarazem nowa Delta zostanie zaprezentowana w 2014, w sprzedaży 2015.

[dawidson]

Czyli znowu Lancia i klienci chcący kupić coś z jej palety są traktowani jak gorsza kategoria. Auta które dało się szybko i łatwo przerobić na Lancię poprzez zmianę grilla to wszystko czego możemy oczekiwać od koncernu Fiata.

"... I guess it's just the way I'm wired."

[Dudi]

Czyli znowu Lancia i klienci chcący kupić coś z jej palety są traktowani jak gorsza kategoria. Auta które dało się szybko i łatwo przerobić na Lancię poprzez zmianę grilla to wszystko czego możemy oczekiwać od koncernu Fiata.

Sądząc po poniższych fragmentach, nie do końca się zgodzę:

Lancia would be aiming at the European market, so the cars won?t be all that American after all. The replacement of the current cars will show something completely different.

This also incorporates a new Lancia Thema for Europe. A lot of technical know-how will be shared, things we will also see on the newly developed E-segment Maserati.

The first revolution will be the newly developed mid segment saloon based on the Compact Wide platform. It will have front wheel drive and will use earlier developments by Chrysler and Lancia (which they had to abandon earlier, thanks to politics and strategy).

No, ale jak będzie w rzeczywistości zobaczymy...