Lancia Klub Polska

Znalazlem ciekawą ofertę, choć według mnie wygląda na za tanią przez co wydaje się podejrzana, jak ją ocenianie (przebieg, blacharsko) ? Czy warto jechać aż z Gdańska czy lepiej wynająć firmę typu autotesto?.

https://www.otomoto.pl/oferta/lancia-de ... C6kDO.html

Kurcze jestem stara szkoła i silnik w konfigu:

turbo & wtrysk + Start-Stop to jakaś pomyłka...

bo:
aby silnik i turbo było długowieczne należy poczekać z obciążaniem jednostki aż osiągnie ona swoją temperaturę pracy (ale nie ciecz, a olej) i wtedy eksploatować... ale zanim wyłączysz należy odpowiednio dać jej odpocząć ... i nie ważne czy masz 800KM czy 80KM czy masz turbinę wielkości pięści czy wiadra - zasada jest taka sama.. i dlatego subaru i mitsubishi w swoich cywilnych "rajdówkach" montowali podtrzymanie pracy, aby olej mógł schłodzić turbo, głowicę czy denka tłoków... a tu JEB montuje ktoś Start-Stop w skrócie SS !!! czyli kilera zarówno dla turbo jak i silnika.. a później mówią, że kiedyś to silnik robił milion, albo pół... a teraz do remontu idzie jak ma 100k przebiegu... bo kiedyś cywilne "rajdówki" miały turbo i ci co je użytkowali wiedzieli o tym, teraz nikt nikomu nie mówi - panie zanim gnieciesz musisz poczekać aż będzie miał ok. 100C - czyli 5-10 min ciągłej jazdy... a i pałować nie można ze świateł bo tubo i silnik dostaje po dupie, a po upalaniu ... musisz pan pilnować aby SS nie wyłączył .. i wtedy magia spalania 6/100 zmienia się na 15/100... i CH bombki strzelił....Choinki nie budzie. :/

ja bym tam unikał jak ognia SS !!

.. a tak patrząc na te ogłoszenia u nas... Kupujesz w Polsce - kupuj z salonu - sprawdź historię u dealera, w cepiku i u ubezpieczyciela (czy były szkody na aucie)
.. ta biała nie wygląda źle, ale obejrzałbym turbo, sprawdził ciśnienie w garnkach i zajrzałbym w rozrząd, oczywiście oleje, płyny itp wraz z filtrami bym wymienił, no chyba że zaglądając okazałoby się że wszystko jest nowe...

.. bo prawda jest taka że sprowadzany, nie zarejestrowany z fakturą "marża" lub co gorsza "od prywatnego" - to kibel..
.. samochód z zagranicy - w tym samym wyposażeniu i stanie nie będzie tańszy - jak jest to znaczy że coś z nim nie tak

W 1.4 T-jet turbo nie jest przesadnie skomplikowane
Wtrysk paliwa jest pośredni.
Start-stop można wyłączać przed rozpoczęciem jazdy lub, tak myślę że zdezaktywować na stałe u jakiegoś magika

To jak i gdzie kupić dobra Lancie 3? Z polskich salonów jest ich jak na lekarstwo, znaczna większość pochodzi z za granicy. Gdzie szukać ?

A obejrzałeś już jakąkolwiek Deltę, która Cię interesowała?

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

Kenneth pisze: ↑22 lip 2019, 20:57 To jak i gdzie kupić dobra Lancie 3? Z polskich salonów jest ich jak na lekarstwo, znaczna większość pochodzi z za granicy. Gdzie szukać ?

u dealerów Lancii lub w słonecznej Italii - w końcu mamy wakacje
https://allegro.pl/ogloszenie/lancia-de ... 8316430315

https://allegro.pl/ogloszenie/lancia-de ... 8316430315

masz wszystko:

1. krajowy,
2. od firmy, z gwarancją, 1 właściciel,
3. fajna wersja,

i jeden minus:
DIESEL


telefon... i dla chcącego nic....

ps... https://sprzedajemy.pl/lancia-delta-lan ... nr57330112

klr pisze: ↑23 lip 2019, 21:35 https://allegro.pl/ogloszenie/lancia-de ... 8316430315

masz wszystko:

1. krajowy,
2. od firmy, z gwarancją, 1 właściciel,
3. fajna wersja,

i jeden minus:
DIESEL


telefon... i dla chcącego nic....

Mamy wszystko, tylko nie mamy wyposażenia... Momodesign ok, ale nawet bez navi, czujników parkowania przód, o skórzanej desce czy magic parking nawet nie wspominam Za 40k papieru to już można się czegoś spodziewać, a po zdjęciach oprócz wypolerowania budy i wylizania silnika i popsiukaniu plaskiem, to widać tylko tarcze które mają więcej rowków niż twarz staruszki zmarszczek...

Ta srebrna następna to nawet tempomatu nie ma

.. masz rację.. ale
https://www.autoscout24.pl/oferta/lanci ... ?cldtidx=2

raczej nie znajdziesz w PL z salonu od 1 właściciela

Orientuje się może ktoś czy opłaca się sprowadzać auto ze Szwajcarii ? A jeśli tak, to ile kosztuje taka usługa i koszta samego sprowadzenia ?

Kenneth pisze: ↑27 lip 2019, 0:13 Orientuje się może ktoś czy opłaca się sprowadzać auto ze Szwajcarii ? A jeśli tak, to ile kosztuje taka usługa i koszta samego sprowadzenia ?

Na fb masz grupy i ludzi zajmujących sie sprowadzaniem aut właśnie ze Szwajcarii. Zajrzyj tam.
Ja obecnie jestem w CH ale się tym nie interesowałem osobiście, nie mam potrzeby.....w razie W będę na kołach wracał
Pzdr.Maniak
Ps. Nie wiem czy mogę.......https://www.facebook.com/groups/1971961 ... 2127365182

Kenneth pisze: ↑21 lip 2019, 20:40 Znalazlem ciekawą ofertę, choć według mnie wygląda na za tanią przez co wydaje się podejrzana, jak ją ocenianie (przebieg, blacharsko) ? Czy warto jechać aż z Gdańska czy lepiej wynająć firmę typu autotesto?.

https://www.otomoto.pl/oferta/lancia-de ... C6kDO.html

Kolego z Gdańska, daruj sobie to autko.

Oglądałem ten model osobiście u komisiarza w Zamościu w lipcu.

Wizualnie ok, wnętrze czwórka z minusem, blacharsko też ok, ale nie sprawdzałem miernikiem.
Ale po odpaleniu silnika i podniesieniu maski coś syczy.... ponoć nie szczelność na dolocie wg. opinii pracownika...
Nie ma informacji o tym w ofercie. Szkoda mojego czasu i paliwa, mimo że miałem tylko 50km.

Dzięki, sporo kilometrów mi zaoszczędziłeś

Czekam już 2 tyg i żadna nowa delta się nie pojawia, przynajmniej nie w benzynie. Czy jasna tapicerka (nie koniecznie poltrona frau) lub czarna z dobrym wyposażeniem to taka rzadkość ?

Lancia w dobrym stanie to rzadkość... a inne opcje takie jak benzyna, wyposażenie, kolor należy rozpatrywać :
rzadkość (dobry stan) + rzadkość (benzyna)^2 + rzadkość (dobre wyposażenie)^3 + 3*rzadkość (bo w PL) = Lancia

2 dni temu na ebay się sprzedała b.ładna z przebiegiem 130tys 1.4 t-jet 2008r. za ok. 4300euro.