Lancia Klub Polska

Dolne poduchy silnika x 2 + skrzyni x 1

Wysłane z mojego moto g(7) power przy użyciu Tapatalka

Najlepiej poduszki sprawdzić w 2 osoby.
Jedna osoba siedzi w aucie wbija 1 bieg trzymając sprzęgło i jednoczenie hamulec i myk polega na tym aby umiejętnie puszczać sprzęgło (przy urwanej poduszce dolnej silnik będzie chciał wyskoczyć z auta).

2ga osoba patrzy na silnik ze zdjętą osłoną i jeśli poduszka jakaś jest urwana to będzie widać. Można taki sam manewr zrobić na kanale wtedy 2ga osoba patrzy jak pracują poduszki i widać czy któraś czasem nie jest oberwana.

U mnie był problem ze zmiana biegów bo napinały się linki, problemem okazała się być ta tuleja na silniku:


Niestety ten myk z puszczaniem sprzęgła nie pokazał ze winna jest ta tuleja , musiałem odkręcić ta lapę drążka reakcyjnego i po wsadzeniu śrubokręta i ruszaniu okazało się ze środek tulei trzymał się może w 10 %.

Cześć.

Po wymianie poduch pod silnikiem i skrzynią biegów ( w sumie 3 szt) problem znikł.
Padnięta była poducha pod silnikiem po stronie pasażera.
Koszt zakupu używek 150 za wszystkie.
Robocizna przy okazji roboty przy skrzyni.

Dziękuję za zainteresowanie (kolejny raz forum pomogło wiedzą i pozwoliło zaoszczędzić sporo złotówek)

Pozdrawiam