Lancia Klub Polska

Jak będziesz miał odpowiedź to daj znać. Jestem ciekaw ich odpowiedzi, bo zgodnie z naszymi przepisami nie można używać świateł, które nie posiadają odpowiedniej homologacji.

Wysłane z mojego SM-T555 przy użyciu Tapatalka

Z pewnoscia napisze.

Generalnie ciekawi mnie ich opinia, bo z racji pracy, Omcia jezdzi glownie po niemcowni.

Ps.
Tego rodzaju moduly, zwykle tej samej firmy - montuja bardzo czesto ASO w Polsce. Np. ASO Marimex w Krakowie.

Aso Asem.

Czasami nowe samochody mają homologację z lampami nie spełniającymi wymogów homologacji.
Jakaś generacja Clio miała ledy DRL w grillu przednim które nie mieściły się w wymiarach podawanych do montowania DRL
I co?

Właśnie jestem ciekaw- wyposażenie fabryczne, brak homologacji RL bo jej jeszcze nie było w pomysłach i co wtedy?

Jedyne Clio jakie kojarzę z fabrycznymi LEDami w grillu to Clio IV i nie bardzo wiem jakich przepisów miałyby nie spełniać.

O jakim wyposażeniu fabrycznym mówisz dokładnie?
Homologacja RL istnieje od dość dawna, więc to musiałoby być dość stare rozwiązanie. Poza tym trzeba by się zorientować jakie przepisy obowiązywały wtedy i czy z nimi było zgodne, bo z dzisiejszym być zgodne nie musi.
BMW i Audi miało takie rozwiązanie dziennych w drogowych fabrycznie, ale np. na Skandynawię czy Kanadę.

Wysłane z mojego SM-T555 przy użyciu Tapatalka

Czy ktoś ogarniał temat (poza tym) dziennych do Lybry aby to przy okazji jakoś wyglądało ?