Kappa - opony 185/65 R15, czy jest sens?

PeGaZ · Post autor: **PeGaZ** » 08 wrz 2005, 16:43

Witam,

potrzebuję na zimę felg + opon. Tak się składa, że używki stalowe kupię za 400PLN z rękojmją, a opony mogę mieć od kumpla gdyż właśnie będzie sprzedawał Nissana Almerę,a do nowej fury mu się nie przydadzą. W Almerze jeździ na 185/65 R15 i się zastanawiam, czy wogóle się nadadzą do Kappy.....

Co o tym sądzicie?

Ewentualnie za 700PLN mogę kupić używki (do wyboru Semperity, Continentale, Nokiany i kilka innych w dobrym stanie). Czy warto....?

mustafi · Post autor: **mustafi** » 08 wrz 2005, 17:43

ja bym sie bal do auta segmentu E o takiej wadze, zakladac opony 185/65, sa za waskie do kappy, to jest rozmiar do almery, glofa, delty a nie do kappy. Watpie czy auto bedzie stabilne na takich laczkach. Moje zdanie: Nie ryzykuj. swoja droga to dosc drogie tez uzywki za 700zl choc jak dobry model w bardzo dobrym stanie to jeszcze jeszcze. ja za komplet pirelli P6000 letnich 185/60 14 z gebokim bieznikiem, malo jezdzone, zaplacilem 350zl.

Post autor: **Blash** » 08 wrz 2005, 18:25

jeśli klasa nośności jest odpowiednia to czemu nie , jednak ten rozmiar który podajesz jest nieco za mały róznica w średnicy w stosunku do 195/65/15 jest
-13 mm w prędkości -2,09 % bardziej były by odpowiednie 185/70/15
co do wąskości to nawet niektórzy zalecaja węższe na zime nie wiem dla czego ale spotkałem sie z takimi opiniami

PeGaZ · Post autor: **PeGaZ** » 08 wrz 2005, 18:29

"mustafi" pisze:swoja droga to dosc drogie tez uzywki za 700zl choc jak dobry model w bardzo dobrym stanie to jeszcze jeszcze. ja za komplet pirelli P6000 letnich 185/60 14 z gebokim bieznikiem, malo jezdzone, zaplacilem 350zl.

Powiedzmy, że ta cena to pierwszy "test" - specjalnie nie szukałem, po prostu zaszedłem do jakiegoś tam pierwszego z brzegu zakładu tym się zajmującego. Przy czym dotyczy ona oczywiście 195/65 R15.
Więc pewnie kupię 195/65 - obecnie mam 205/60. Chyba taki wybór na zimę nie będzie zły?

A co byście polecili z nowych w tym rozmiarze????

Post autor: **Blash** » 08 wrz 2005, 18:43

może niektórzy się usmiechną ale polecam sawa eskimo s3 jezdziłem na nich poprzednią zimę i auto jak przyklejone polecam

zreszta zobaczcie opinie na www.opony.com.pl
w tym roku tez je kupie sztuka 211 za 840 ma sie nówki
znalazłem za 204 szt z dostawą

mustafi · Post autor: **mustafi** » 08 wrz 2005, 19:06

"Blash" pisze: co do wąskości to nawet niektórzy zalecaja węższe na zime nie wiem dla czego ale spotkałem sie z takimi opiniami

Robia blad, ogladali pewnie WRC i zobaczyli na rajdzie Finlandii waskie oponki w autach WRC. Jest tylko jedna subtelna roznica, w rajdzie jedza tylko po sniegu, na oponach z kolcami, faktycznie na takim podlozu jest to uzasadnione, auto prowadzi sie jak po szynach. Przyczepnosc boczna takich opon jest lepsza, bo glebiej wgryzaja sie w snieg i mozna szybciej pokonywac poslizgami zakrety. W Polsce rzadko mamy okazje jezdzic po samym sniegu, znacznie czesciej po mokrym i suchym asfalacie na ktorych przyczepnosc zalezy od powierzchni kontaktu z podlozem, wiec czym szersze opony tym lepiej- oczywsice z umiarem. Szersze opony maja takze wplyw na stabilnosc auta, co wplywa na nasze bezpieczenstwo.

Post autor: **Blash** » 08 wrz 2005, 19:10

tez mi sie tak wydaje ale nie mam zdrowia sie kłócic z niektórymi ja stosuje takie jak fabryczne

Post autor: **Luckyy** » 08 wrz 2005, 19:21

"mustafi" pisze: przyczepnosc zalezy od powierzchni kontaktu z podlozem, wiec czym szersze opony tym lepiej- oczywsice z umiarem. Szersze opony maja takze wplyw na stabilnosc auta, co wplywa na nasze bezpieczenstwo.

szersze to wieksze spalanie (wieksze opory) no i mniejsze cisniene (bo ciezar jest rozlozony na wieksza powiezchnie i slabiej jest odprowadzana woda. o 10 mm węższe nie powinno miec negatywnego wplywu a wrecz przeciwnie.

a indeks nosnosci i predkosci to juz ina sprawa (nie podales jakie maja te od kumpla)

PeGaZ · Post autor: **PeGaZ** » 08 wrz 2005, 20:16

"Luckyy" pisze:a indeks nosnosci i predkosci to juz ina sprawa (nie podales jakie maja te od kumpla)

Nie widziałem jeszcze ich, więc nie znam parametrów. Ale w sumie chyba jednak będę myślał o zakupie tych 195/65 gdyż na 185 to autko by wyglądało jak na łyżwach...

mustafi · Post autor: **mustafi** » 08 wrz 2005, 20:25

Mysle, ze te 185 to jest nawet niebezpieczne w Kappie, nie znam dokladnych wytycznych ale tak wedlug mnie to, 195 jest minimalna szerokoscia do tego auta.

Post autor: **tomek** » 09 wrz 2005, 8:17

Do Kappy z 15-ek masz zalecana 195/65 lub 205/60 i tego sie trzymaj.
Na zime lepiej 195/65 - wezsze sa lepsze - ale oczywiscie nie za waskie

Nie ma co przesadzac.

Post autor: **grzole** » 26 lis 2005, 17:14

Śmiesznie, bo ja w Kappie mam zimówki o szerokości 205 (od poprzedniego właściciela mam topowe Micheliny) a letnie zakupiłem z powodów finansowych nówki Matadora (najwyższy model od tego producenta) szerokie na 195. Głupio to wyszło, bo powinno być odwrotnie, ale co tam...
Thema pomyka na seryjnym, najmniejszym rozmiarze opon od Kormorana. Nie narzekam na trakcję bo to jest stary model Michelina MXV2 po reaktywacji na polskiej ziemi...

Qba · Post autor: **Qba** » 26 lis 2005, 17:25

Ja dodam cos od siebie, w Themie (1800kg) seryjnie to R14/185/65

Wiec nie uważam że 185 beda za małe do Kappy.