Lybra - wahacze i hamulce - co dawała fabryka?

Post autor: **Simon** » 12 lut 2008, 13:10

Kto wie jakie wahacze i tarcze/klocki szły na pierwszy montaż w Lybrze?
TRW? Magneti? Tofas?

Słyszał kto co dobrego/złego o wahaczach General Motors, tarczach Nakamoto, klockach Woking?

Post autor: **Simon** » 12 lut 2008, 13:13

Ok już wiem, wahacze były z TRW. Reszta pytań aktualna

PS. Oryginalny wahacz w serwisie Fiata kosztuje... 670zł...

Post autor: **kartonik** » 12 lut 2008, 14:03

U mnie np. szczeki hamulcowe z przodu maja logo ATE

Post autor: **Jarek_Jarecki** » 12 lut 2008, 14:08

"Simon" pisze: PS. Oryginalny wahacz w serwisie Fiata kosztuje... 670zł...

u mnie masz oryginalne nowki za 320 zł (szt + wysyłka)

pzdr:D

Post autor: **Egon** » 12 lut 2008, 14:34

mozna taniej wahacz

Post autor: **Simon** » 12 lut 2008, 14:36

ta, widziałem te TRW i bardzo się nad nimi zastanawiam.

Oczywiście można jeszcze taniej, jakieś Wemy albo Delphi chodzą po 150-180 zł, ale miałem już takie w Bravo i prawy wytrzymał 10kkm.

Post autor: **Jarek_Jarecki** » 12 lut 2008, 14:37

jak kto woli

kwestia "oryginału" lub "jakości jak oryginału"

Post autor: **Simon** » 12 lut 2008, 14:39

no to w końcu TRW to nie oryginał?

Post autor: **kartonik** » 12 lut 2008, 14:42

juz chyba dyskutowalismy w innym temacie o oryginalach i ich ponadprzecietnej jakosci. jesli mnie pamiec nie myli, skonczylo sie na tym, ze to wielka bujda na resorach, za ktora trzeba przeplacac w serwisie gruba kapuste.

Post autor: **Simon** » 12 lut 2008, 14:52

Wiesz.. jest różnica kupić TRW za 260zł albo oryginały produkcji TRW za 670. Chyba, że chodzi Ci o to, że TRW, Wema, Tofas, Magneti, Delphi i wszystkie inne wynalazki to jeden pies.

Post autor: **Jarek_Jarecki** » 12 lut 2008, 14:53

tak czy owak moja cena oryginalnych jest aktualna

Post autor: **Taz** » 12 lut 2008, 15:07

"Simon" pisze:Słyszał kto co dobrego/złego o wahaczach General Motors, tarczach Nakamoto, klockach Woking?

Kumpel ze sklepu motoryzacyjnego stwierdził:
"wahacze sa takie sobie wolal bym febi bilstein a o klockach i tarczach nic nie slyszalem i proponowal bym jak juz cos wymienic hamulce jednego producenta tzn np. klocki brembo i tarcze tez brembo"

Post autor: **Simon** » 12 lut 2008, 15:08

o, i to jest odp na moje pytanie

Post autor: **Egon** » 12 lut 2008, 17:07

ja już siedze w cześciach klika latek TRW jest to jakość oryginału w fiacie zawiesznia TRW ida na pierwszy montaż ,cena na aftermarket (sprzedaż pozaserwisowa) jest zawsze niższa niż w serwisie bo inaczej nikt by nie kupił sugerowana cena detaliczna takiego wahacza to ok. 320zł
jesli masz zamiar kupić dobry wahacz to kup TRW

Post autor: **Dudi** » 12 lut 2008, 18:31

Ja kupiłem wahacze TRW (oryginalne

) w autosklep24.pl za 253,00 pln/sztuka. Tyle że dostałem 20% zniżki, ale zadzwoń i rzuć hasło Lancia Klub Polska. Jakiś upust na pewno dostaniesz. Jeśli chodzi o hamulce to narazie wymieniałem klocki z tyłu (też TRW) komplet za 70 pln.