Thema-jaki olej wlać

woytala · Post autor: **woytala** » 24 mar 2008, 14:11

wymieniam silnik w mojej lucynie bo poprzedni umarł z przyczyn mechaników , posiadam silnik z visem ale będzie montowany bez niego bo w mojej lucynie posiadałem zwykłą szesnastkę , przebieg około 130 tyś filtr oleju będzie manna , oczywiście nowe paski i inne uszczelki , a jaki olej wlać mineralny czy półsyntetyk , i jakiej firmy poprzednio jeżdziłem na mineralnym lotosa prosiłbym o konkretne odpowiedzi z góry dziękuję

Post autor: **Taz** » 24 mar 2008, 18:26

myślę, że odpowiedź na podobne pytanie była wielokrotnie udzielana na tym forum, więc polecam opcję "szukaj"

woytala · Post autor: **woytala** » 24 mar 2008, 21:55

z tego co kojarzę to był podobny temat ale każdy wypowiadał się pod swój model lucyny a ja się pytam konkretnie pod themę

Post autor: **grzole** » 25 mar 2008, 13:41

Półsyntetyk polecam. Przy okazji pytanie: zmieniłeś paski rozrzadu z napinaczem i rolkami? Lubią jakoś szybko zużywać się i to szybciej niż deklaruje producent. O filtrze powietrza nie zapomnij i świewcach. Jak robić to raz a nie na raty.

Artas · Post autor: **Artas** » 25 mar 2008, 14:27

Ja zalałem Valvoline MaxLife 10W-40. Narazie nie narzekam

Post autor: **Piszczyk** » 25 mar 2008, 18:50

ja leje lotos semisyntetic
jest OK
najważniejsze - jaki olej ? - świeży ! - zmieniam co max 10 tkm
a filtr od poldka 1,5 - jest duży - zakładam więc że ma większy=wydajniejszy wkład filtrujący

woytala · Post autor: **woytala** » 25 mar 2008, 22:10

właśnie zakupiłem castrola 10W 40 zobaczymy co się będzie działo , dzięki za wasze wypowiedzi wcześniej też jeżdziłem na lotosie półsyntetyk a póżniej na mineralnym , zmieniany olej był co rok ale padały mi silniki , jeden podejrzewam że zle mi wał wyszlifowali bo przejechałem niecałe 2 tyś km i padł , a drugi padł z kilku przyczyn teraz zakładam nastpny silnik i wymieniam co się da zakładam filtr oleju manna i zalewam wyżej wymieniony olej zobaczymy czy pojeżdzę dłużej niż ostatnio

Post autor: **ThemADI_NS** » 26 mar 2008, 1:28

Jeżeli jeździłeś na mineralnym, to nie zmieniaj na półsysntetyk!!! To stara zasada-z syntetyka na pół, a z pół na mineral, ale nigdy na odwrót!!! Również polecał bym MaxLifea, albo Shella do silników z dużym przebiegiem...
Tak na marginesie-co te Themy są aż tak wrażliwe na olej?!?! Ja pojeździłem chwile na jakimś marnym firmy "Uduś" i też dół silnika nie wytrzymał...przytarło panewkę i zaczęło stukać, a później do widzenia! Teraz mam Themkę bez silnika i muszę coś z nią zrobić....

Post autor: **larry123** » 26 mar 2008, 9:33

na forum wypowiedzi gó... dają
radzisz, kup valvoline ..
a koleś kupuje najgorszy smalec zwany olejem CASTROL
sam używam orlenu 10w60 ale na trasie nr. 7 dla mojej luski 160 - 200 to prędkości podróżne.