Dla przeciwników LPG

[aro]

wpływ LPG na silnik

[arkashka]

Gaz czy benzyna?

[fazi]

Zdecydowanie gaz dla osób robiących duże przebiegi ,ale w bardzo prostych 8 zaworowych silnikach.Do takich jak my tutaj jezdzimy ze zmiennymi fazami rozrzadu ,skompolikowanemu działaniu ,zdecydowanie nie -temat drugi bardzo trafny.Pozdrawiam.

[bolek]

Gaz czy benzyna?

w mojej opinii nie wszystko jest prawdą, co pisze autor, np:

znacznie większa toksyczność spalin dla nowoczesnych silników (z EOBD) zasilanych gazem w porównaniu z zasilaniem benzyną

- widziałem specyfikację emisji spalin w kilku wersjach silnikowych Opla w związku z certyfikacją instalacji LPG jednej z firm na zgodność z regulaminem 115 i emisje były niższe.

producenci nowoczesnych samochodów (np: z wielopunktowym wtryskiem paliwa) nie zalecają zasilania ich pojazdów gazem a w przypadkach samochodów na gwarancji zabraniają zasilania gazem pod rygorem utraty gwarancji

- sytuacja zmienia się o 180 stopni, przy pojawieniu sie instalacji w ofertach dealerów marki - np. Skoda, Fiat,

zmniejszona moc silnika na LPG o min. 10% szczególnie dająca się odczuć na wyższych obrotach przy dynamicznym przyśpieszaniu (szczególnie uciążliwa przy jeździe górskiej)

- focus 1,6 mierzony na hamowni - maksymalny spadek mocy 3% - widziałem osobiście

Nie będę dalej punktował, bo nie w tym rzecz. Myślę, że każdy przeciwnik LPG znajdzie wiele argumentów na poparcie swojej tezy, a każdy zwolennik wiele zargumentów za.

Z moich wiadomości wynika, że największym mankamentem w części samochodów są gniazda zaworowe i właściwie tylko tu można doszukiwać się zauważalnego i kosztownego problemu.

[Tomzik]

Każdsy by wolał tankować sobie benzynkę, ale niestety coraz mniej ludzi na to stać.. W ostatnim Auto Świecie jest też artykuł, że LPG jest be. Chętnie będę lał bezołowiową jeśli redakcja będzie mi sponsorować. Cena benzyny i ON w Polsce to paranoja (a w sumie raczej zarobki). I tak jak napisano w AŚ większośc ludzi ma w nosie toksyczność spalin, smród itp tankując paliwo na jakie ich stać.

[arkashka]

Chętnie będę lał bezołowiową jeśli redakcja będzie mi sponsorować.

Może w czasie wyborów podziękuj za wysokość akcyzy i VAT-u? AutoBild nie jest winien tym bandyckim cenom.

[Tomzik]

No ja tym bardziej nie jestem winien..

A kto jest guzik mnie obchodzi, fakt jest taki, że ceny paliw są chore w stosunku do zarobków. Widać panowie redaktorzy AŚ nieźle zarabiają.. W takim razie też bym chętnie poszedł i nawet wypisywał, że VW jest najlepsze

[aro]

Gaz czy benzyna?

Jakiś mało obiektywny ten autor No to teraz pochwalcie się użytkownicy aut ON ile one kosztują w serwisowaniu

[Weeb]

Dla mnie największą wadą gazu, jest smród zgniłych jajek z rury wydechowej ... a jak przy tym stoi przede mną klasa luksusowa to zawsze mi się wydaje, że śmierdzi jeszcze bardziej

[aro]

Dla mnie największą wadą gazu, jest smród zgniłych jajek z rury wydechowej ... a jak przy tym stoi przede mną klasa luksusowa to zawsze mi się wydaje, że śmierdzi jeszcze bardziej

hmmmm.... mi tam z kuperka nic nie smierdzi Może to stereotypy o LPG

[Nat]

Chętnie będę lał bezołowiową jeśli redakcja będzie mi sponsorować.

Może w czasie wyborów podziękuj za wysokość akcyzy i VAT-u? AutoBild nie jest winien tym bandyckim cenom.

Tylko komu? znaczy- nie komu podziąkować , lecz kogo zaprosić w zamian, by załatwił problem? Brak poważnych kandydatur.


Autobild sam zapewne jest sponsorowany (tu akurat przez wytwórcow benzyn, a nie instalacji LPG). Artykuł pod zamówioną tezę.

[paśny]

Moim zdaniem największym problemem są zakładacze gazu - trudno trafić na gościa z pojęciem o tym, co robi - zwłaszcza w zakresie serwisu i regulacji. Gaz w passacie to sobie sam musiałem ustawić, żeby nie odstrzelał przepływomierzy. Od tamtej pory jestem zadowolony.

[szarkiz]

Nie zaskakuje Was fakt ze temat LPG stał sie tak bardzo popularny własnie teraz ?

Przeciez LPG w Polsce używane jest od okolo 15-16 lat. Dopiero teraz, kiedy różnica w cenie tak bije w oczy, kiedy co tydzien specjaliści straszą nas ceną ropy pobijającą kolejną "psychologiczną bariere", okazuje sie ze gaz jest niezdrowy, śmierdzi, jest nieekologiczny, niszczy silnik i obniża parametry auta.

Dziwne, bo auta jeżdzą na nim od lat, niektore maja na gazie po 100kkm i wiecej i nadal jeżdżą. I teraz kiedy dostosowanie auta do gazu staje sie sprawą dość oczywistą, pojawiają sie calymi tabunami reportarze ze stacji diagnostycznych, wypowiedzi "specjalistów" i artukuły odradzające montaz takowych instalacji. Powinni pod każdą taka wypowiedzią umieszczać w stopce "Artykuł sponsorowany przez PKN Orlen", bo przecietnego Kowalskiego nie interesuje zapach czy emisja CO2, bo przeciętny Kowalski woli kupić dziecku zabawke niż ładować zarobione pieniądze do baku.

pozdr.
Przemek.

[Weeb]

Dla mnie największą wadą gazu, jest smród zgniłych jajek z rury wydechowej ... a jak przy tym stoi przede mną klasa luksusowa to zawsze mi się wydaje, że śmierdzi jeszcze bardziej

hmmmm.... mi tam z kuperka nic nie smierdzi Może to stereotypy o LPG

Proszę Cię Zapewne jest to też zależne od ilości przejechanych na nim kilometrów, ale jak stoję na światłach i przede mną stoi gazociąg, to z dobrego taktu oglądam tylko buty czy w coś nie wdepnąłem

Sam jeździłem na gazie przez 6 miesięcy (wstyd mi) ale czułem w samochodzie przy ostrzejszym hamowaniu właśnie ten smród ...

[paśny]

Tak od siebie to powiem, że kwestia smrodu (przy instalacji II gen.) w moim przypadku zależała od wyregulowania. Po regulacji smród ustąpił.