Lancia Klub Polska

Ja były użytkownik 156 a teraz lybry powiem tak.
Minus alfy blacharka blacharka spód progi dużo gorsza niż w lancii, problemy z elektryka poduszek i komputerem pokładowym.
Alfa ma też kiepski promień skrętu i jest głośniejsza ale lepiej się prowadzi. Alfa jest też ładniejsza koszty utrzymania Alfy są troszkę wyższe .

Egon pisze:Minus alfy blacharka blacharka spód progi dużo gorsza niż w lancii.

Po 2002 roku to poprawili, ale niestety o zabezpieczenie podłogi i progów, i tak trzeba dbać regularnie. W Lancii progi szybciej lecą.

Egon pisze: problemy z elektryka poduszek i komputerem pokładowym.

Co z tym Ci się działo?

Np wrażliwy na wahania napięcia sterownik AIRBAG...leci soft i do wymiany albo do magika co wgra nowy.

FXX pisze:

Egon pisze:Minus alfy blacharka blacharka spód progi dużo gorsza niż w lancii.

Po 2002 roku to poprawili, ale niestety o zabezpieczenie podłogi i progów, i tak trzeba dbać regularnie. W Lancii progi szybciej lecą.

Egon pisze: problemy z elektryka poduszek i komputerem pokładowym.

Co z tym Ci się działo?

Bo 2002 jest lepiej ale to za sprawa chyba młodszych aut brat prowadzi warsztat głownie włoskie i Alfy 147/156 korodują na potęgę
Problem z elektryka występuje głównie w modelach po lifcie bo jest tej elektryki więcej, wyświetlające się ciągle jakieś usterki na infocenter, awarie wyświetlacza

Ja miałem 2000r. przed liftem zatem oprócz błędów poduszek (raz na jakiś czas) nic się więcej nie działo

To fakt, ale uwierz, że z Lybrami jest tylko nieznacznie lepiej, podłogi nie rusza, ale progi się też sypią - niestety sprawdzone...

Awaria wyświetlacza to jego fabryczna usterka. W wersjach z dużym wyświetlaczem po prostu jest źle wykonany i nic się na to nie poradzi. Wersje z małym wyświetlaczem już tylko sporadycznie miewały ten problem. Co do elektryki to nie wiem dokładnie jakie problemy masz na myśli, odpukać ja się ich w miarę ustrzegłem.
Poduszki to wina prawdopodobnie kostek pod fotelami. Problem występujący również w Lybrach (w mojej występował).

Na poduszkę w Alfie jest patent wiem bo w 166 robiłem , trzeba wtyczki pod fotelami rozciąć oczywiście po odpięciu aku i zlutować na stałę oraz wykasować błąd i było git