Lancia Klub Polska

Z opisu aukcji wynika że to jest ten wahacz. A wystarczyło zrobić "KLIK"

dzieki

u mnie po wymianie 2 wahaczy, 2 gałek drążków kier. i gum na stabilizatorze wreszcie błoga cisza:D

Koszty oj koszty

jestem teraz w trakcie wymiany gum na drążku od stabilizatora i mam nadzieje że też juz będzie cisza

i nastała upragniona cisza

Gratulacje
Oby trwała jak najdłużej

Dobra będzie :

http://www.allegro.pl/item1007340602_wa ... ze_ss.html" onclick="window.open(this.href);return false;

bardzo dobra

:trabka: :happyjump: :jump: :groupjump:

Witam,
ja natomiast chcialem sie podzielic informacja, że jednak można wymienić sworzeń wahacza. Jeszcze auta nie widziałem, ale mechanik, notabene polecany tutaj na forum, robi takie rzeczy. 70zł za sztukę. Usługa polega na:
- wywaleni starego sworznia
- zakupie nowego
- jego zamocowaniu w miejscu starego
Jak dostanę autko, strzelę fotki i wrzucę tutaj. Wcześniej również dokonał rzeczy, która podobno jest nie do zrobienia

pozdr
M.

moim zdaniem robota nie warta kombinowania skoro cały wahacz z tulejami można kupić na allegro za 120/150 zł. Mi taki wahacz już ponad rok służy i jest ok.

mallcin pisze:Wcześniej również dokonał rzeczy, która podobno jest nie do zrobienia

Uwierz, że zabicie Ciebie jest do zrobienia...
Kup Poloneza - tam sworznie się wymienia a niskie ceny części może pozwolą Ci zrezygnować ze sknerstwa. Daruj sobie druciarstwo, bo zrobisz komuś krzywdę.

Rozumiem, Panowie, że wymianę samych tulei w wahaczu również uznajecie za skąpstwo i głupotę?
Decyzję taką podjąłem po rozmowie z mechanikiem: wahacza za 140zl nie polecał (zastanawiałem się nad takim rozwiązaniem pierwotnie, później jednak doszedłem do wniosku, że raczej skuszę się na TRW za ~250zł). Jednak jego zapewnienie, że tak zrobiony wahacz jest w zasadzie jak nowy (nowy sworzeń, tuleje w stanie bardzo odbrym), jest dla mnie wystarczającą rekomendacją.
Wcześniej natomiast wymienił tuleję (wytłoczoną na nowo przez tokarza) w napinaczu paska wielorowkowego i wszystko działa jak należy, koszt ~ 80zl (koszt nowego napinacza to >350zł).
Używanego nie kupiłbym

Rozumiem Wasze opinie, ale skoro coś można wymienić częściowo, przy założeniu, że nie spowoduje to zagrożenia dla samochodu i mnie samego, to po co wydawać nieefektywnie kapitał.

pozdr
M.

jeżeli kolega Codee założył wahacz firmy Fast to gratuluję odwagi bo znam już dwa naoczne przypadki, gdzie luz na sworzniu wystąpił od razu po założeniu wahacza i przypadek ścięcia sworznia po 7 dniach od założenia - brat mówi że to ulubiona firma handlarzy którzy przyjeżdżają do niego na wymianę z zestawami z Allegro.